- Elektroterminės relės įtaisas ir veikimas.
- Signalinių relių tipai
- Rodyklės relė – žymėjimas
- Taigi, pradėkime nuo sunkiausio. Ką daryti, jei nežinomi variklio paso duomenys?
- ŠILUMINIŲ RELĖS PASIRINKIMO LENTELĖ
- Pagrindiniai relių tipai ir jų paskirtis
- Elektromagnetinės relės
- AC relė
- DC relė
- Elektroninė relė
- Pagrindiniai elektromagnetinių relių tipai ir techninės charakteristikos
- Kontaktinis ir nekontaktinis
- Pagal apimtį
- Pagal valdymo signalo galią
- Pagal greitį
- Pagal valdymo įtampos tipą
- Bendras relės įtaisas
- Produkto parametrai
- Montavimo ypatybės
- EMR tipai
- Elektros grandinių tipai ir tipai
- Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Elektroterminės relės įtaisas ir veikimas.
Elektroterminė relė veikia su magnetiniu starteriu. Variniais kontaktais relė yra prijungta prie starterio išėjimo galios kontaktų. Elektros variklis atitinkamai prijungtas prie elektroterminės relės išėjimo kontaktų.


Šiluminės relės viduje yra trys bimetalinės plokštės, kurių kiekviena yra suvirinta iš dviejų metalų su skirtingu šiluminio plėtimosi koeficientu.Plokštės per bendrą „rokerį“ sąveikauja su mobiliosios sistemos mechanizmu, kuris yra sujungtas su papildomais kontaktais, dalyvaujančiais variklio apsaugos grandinėje:
1. Paprastai uždarytas NC (95 - 96) naudojami starterio valdymo grandinėse; 2. Paprastai atidarytas NE (97 - 98) naudojami signalizacijos grandinėse.

Šiluminės relės veikimo principas pagrįstas deformacijos bimetalinė plokštė, kai ji šildoma tekančia srove.
Tekančios srovės įtakoje bimetalinė plokštė įkaista ir pasilenkia link metalo, kurio šiluminio plėtimosi koeficientas yra mažesnis. Kuo daugiau srovės tekės per plokštę, tuo labiau ji įkais ir sulinks, tuo greičiau veiks apsauga ir išjungs apkrovą.
Tarkime, kad variklis prijungtas per šiluminę relę ir veikia normaliai. Pirmuoju elektros variklio veikimo momentu per plokštes teka vardinė apkrovos srovė ir jos įkaista iki darbinės temperatūros, dėl ko jos nelinksta.
Kažkodėl pradėjo didėti elektros variklio apkrovos srovė ir per plokštes tekanti srovė viršijo vardinę. Plokštės pradės įkaisti ir stipriau lenktis, o tai sukels mobiliąją sistemą ir ją, veikdama papildomus relės kontaktus (95 – 96), išjungs magnetinio starterio įtampą. Kai plokštės atvės, jos grįš į pradinę padėtį ir relės kontaktai (95 – 96) užsidarys. Magnetinis starteris vėl bus paruoštas paleisti elektros variklį.
Priklausomai nuo relėje tekančios srovės dydžio, yra numatytas srovės išjungimo nustatymas, kuris turi įtakos plokštės lenkimo jėgai ir yra reguliuojamas sukamuoju rankenėliu, esančiu relės valdymo skydelyje.

Be sukamojo valdymo pulto valdymo skydelyje yra mygtukas "TESTAS“, skirtas imituoti relinės apsaugos veikimą ir patikrinti jos veikimą prieš įtraukiant į grandinę.
«Rodiklis» informuoja apie esamą relės būseną.
Mygtukas "SUSTABDYTI» magnetinis starteris yra išjungtas, bet kaip ir mygtuko «TEST» atveju, kontaktai (97 – 98) neužsidaro, bet lieka atviroje būsenoje. Ir kai naudojate šiuos kontaktus signalizacijos grandinėje, apsvarstykite šį momentą.
Elektroterminė relė gali veikti vadovas arba automatinis režimas (numatytasis nustatymas yra automatinis).
Norėdami įjungti rankinį režimą, pasukite sukamąjį mygtuką "RESET» prieš laikrodžio rodyklę, o mygtukas šiek tiek pakeltas.

Tarkime, kad relė suveikė ir išjungė starterį su savo kontaktais. Dirbant automatiniu režimu, bimetalinėms plokštėms atvėsus, kontaktai (95 — 96) ir (97 — 98) automatiškai pereis į pradinę padėtį, o rankiniu režimu kontaktai perkeliami į pradinę padėtį paspaudus mygtuką "RESET».
Be elektroninio pašto apsaugos. variklis nuo srovės perkrovų, relė užtikrina apsaugą nutrūkus maitinimo fazei. Pavyzdžiui. Nutrūkus vienai iš fazių elektros variklis, dirbdamas likusias dvi fazes, sunaudos daugiau srovės, dėl to bimetalinės plokštės įkais ir veiks relė.
Tačiau elektroterminė relė nepajėgia apsaugoti variklio nuo trumpojo jungimo srovių ir pati turi būti apsaugota nuo tokių srovių. Todėl montuojant šilumines reles elektros variklio maitinimo grandinėje būtina įrengti automatinius jungiklius, apsaugančius juos nuo trumpojo jungimo srovių.
Renkantis relę atkreipkite dėmesį į vardinę variklio apkrovos srovę, kuri apsaugos relę. Dėžutėje esančioje naudojimo instrukcijoje yra lentelė, pagal kurią parenkama šiluminė relė konkrečiai apkrovai:

Pavyzdžiui, RTI-1302 relė turi nustatymo srovės reguliavimo ribą nuo 0,16 iki 0,25 amperų. Tai reiškia, kad relės apkrova turėtų būti parinkta esant maždaug 0,2 A arba 200 mA vardinei srovei.
Signalinių relių tipai
Yra šių tipų indikatoriaus relės: atviros; uždaryta; perjungimas. Jie yra su nuolatine arba kintama srovės charakteristika. Šiuo atveju nuolatinės srovės relė gali būti: neutrali, poliarizuota, kombinuota.
Šiuolaikinė indikatoriaus relė
Neutralios relės nustato valdymo signalo buvimą ir nebuvimą. Poliarizuoti įrenginiai reaguoja į valdymo signalo poliškumą. Tokiu atveju, jei pakeičiamas poliškumas, relė persijungia. Kombinuoti tipai sujungia du aukščiau aprašytus tipus, reaguoja į poliškumą ir signalą.
Pagal konstrukcijos ypatybes indikatoriaus relę galima suskirstyti į du pogrupius: statinę ir elektromechaninę. Statiniai yra joniniai, mikroprocesoriniai, feromagnetiniai, puslaidininkiniai. Elektromechaninės relės gali būti magnetoelektrinės, indukcinės, elektromagnetinės, šiluminės, elektrodinaminės.
Elektromagnetiniai tipai turi magnetinę konstrukciją ir ritę, esančią ant fiksuotos dalies. Be to, konstrukcijoje yra armatūra, kuri turi jungtį su uždarais ir atvirais kontaktais. Kai į ritę tiekiama įtampa, inkaras pritraukiamas ir aktyvuoja kontaktus, juos uždarant ir atidarant.
Elektromechaninio tipo įtaisai varo mažo dydžio pavarą, kuri pavarų dėže sujungiama su kontaktų grupėmis.
Be to, relės skirstomos priklausomai nuo valdomo parametro: galios, įtampos, srovės, laiko ir pan.
Populiariausi indikatorių relių tipai:
- RU-21. Naudojamas apsaugos sistemose, rodančias apsaugos ir automatikos relių veikimą. Tokios relės konstrukcija skirta nuolatinei srovei, kuri atitinka 0,006A išjungimo vertę.
- RU-11. Naudojamas signalizavimui įvykus avarijai kintamosios ir nuolatinės srovės elektros tinkluose 220V / 380V - 50 Hz, 440V - 60 Hz. Naudojamas automatikos mechanizmuose.
- PRU - 1. Naudojamas automatikos ir apsaugos sistemų suveikimui valdyti. Mechanizmas veikia nuolatinės srovės elektros linijose, o veikimo greitis yra 0,01 A.
Rodyklės relė – žymėjimas
Indikatoriaus relės žymėjimas apima: seriją, atjungimo ir uždarymo kontaktų skaičių; apsaugos lygis; klimato sąlygos, kuriomis įrenginys veiks. Be to, nurodomas išorinių laidų prijungimo tipas ir būdas.
Šiuo atveju figūra:
- 1 reiškia priekinį sujungimą su varžtu;
- 5 - sujungta gale su varžtu;
- 2 - tvirtinamas litavimo būdu.
Klimato sąlygos taip pat nurodomos sąlyginai:
- Y - vidutinio klimato sąlygos;
- T - gali būti naudojamas atogrąžų klimato zonoje;
- 3 yra standartinė vietos kategorija.
Taigi, pradėkime nuo sunkiausio. Ką daryti, jei nežinomi variklio paso duomenys?
Šiuo atveju rekomenduojame srovės spaustuką arba C266 multimetrą, kurio konstrukcijoje taip pat yra srovės gnybtas. Naudodamiesi šiais prietaisais, turite nustatyti veikiančio variklio srovę, matuodami ją fazėmis.
Tuo atveju, kai duomenys nuskaitomi iš dalies ant lentelės, pateikiame lentelę su šalies ūkyje plačiai naudojamų asinchroninių variklių (AIR tipo) paso duomenimis. Su juo galima nustatyti In.
Tinkamos šiluminės relės pasirinkimas yra viena iš svarbiausių sąlygų elektros varikliui apsaugoti nuo perkrovos. „Elektros variklio apsaugą nuo perkrovos reikėtų įrengti tais atvejais, kai dėl technologinių priežasčių galima perkrauti mechanizmą, taip pat esant sunkioms užvedimo sąlygoms ir apriboti paleidimo trukmę esant žemai įtampai. Apsauga turi būti vykdoma su laiko uždelsimu ir gali būti atliekama šiluminėmis relėmis. (iš elektros variklių montavimo ir paleidimo instrukcijos)
Pirmiausia pažvelkime į variklio plokštelę (vardinę lentelę).
Perskaitome, kokia yra variklio vardinė srovė, kai jis prijungtas prie 380 voltų (In) tinklo. Ši srovė, kaip matome variklio vardinėje lentelėje, In \u003d 1,94 ampero
Išraiška „vertė“ yra sąlyginis terminas, nurodantis, kokią srovę pasirinktas magnetinis starteris gali praleisti per pagrindinius darbinius kontaktus. Priskiriant vertę, atsižvelgiama į tai, kad starteris veikia esant 380 V įtampai, o jo darbo režimas yra AC-3.
Pateiksiu įrenginių skirtumų sąrašą pagal jų vertes (srovės priklauso nuo verčių):
- 0 - 6,3 A;
- 1 - 10 A;
- 2 - 25 A;
- 3 - 40 A;
- 4 - 63 A;
- 5 - 100 A;
- 6 - 160 A;
- 7–250 A.
Jų leistinų srovių, tekančių per pagrindinės grandinės kontaktus, reikšmės skiriasi nuo tų, kurias pateikiau pagal šiuos principus:
- naudojimo kategorija (gali būti AC-1 -, AC3, AC-4 ir dar 8 kategorijos);
- pirmasis reiškia grynai varžinę apkrovą (arba su nedideliu induktyvumu);
- antrasis - valdyti variklius su slydimo žiedais;
- trečiasis - dirbti tiesioginio variklio su voverės narvelio rotoriumi paleidimo režimu ir juos prijungti;
- ketvirtasis - variklių su voverės narvelio rotoriumi paleidimas, lėtai arba nejudingai besisukančių variklių išjungimas, stabdymas priešsrovės būdu.
Jei padidinsite naudojimo kategorijos skaičių, pagrindinės grandinės maksimali kontaktinė srovė (su identiškais perjungimo patvarumo parametrais) sumažės.
Grįžkime prie savo avių.
Šiluminės relės skalė sukalibruota amperais. Paprastai skalė atitinka nustatytą srovės vertę (relės gedimo srovę). Relės veikimas įvyksta per 5-20% nustatytos srovės viršijimo sunaudota elektros variklio srove. Tai yra, kai variklis perkraunamas 5-20% (1,05 * In - 1,2 * In), šiluminė relė suveiks pagal savo esamą laiko charakteristiką. Todėl relę parenkame taip, kad šiluminės relės gedimo srovė būtų 5-10% didesnė už vardinę saugomo variklio srovę (žr. lentelę žemiau).
ŠILUMINIŲ RELĖS PASIRINKIMO LENTELĖ
| Galia elektrinis variklis kW | Relė RTL (dėl PML) | Koregavimas srovė BET | RT relė (PMK) | Koregavimas srovė BET |
|---|---|---|---|---|
| 0,37 | RTL-1005 | 0,6…1 | RT 1305 | 0,6…1 |
| 0,55 | RTL-1006 | 0,95…1,6 | RT 1306 | 1…1,6 |
| 0,75 | RTL-1007 | 1,5…2,6 | RT 1307 | 1,6…2,5 |
| 1,5 | RTL-1008 | 2,4…4 | RT 1308 | 2,5…4 |
| 2,2 | RTL-1010 | 3,8…6 | RT 1310 | 4…6 |
| 3 | RTL-1012 | 5,5…8 | RT 1312 | 5,5…8 |
| 4 | RTL-1014 | 7…10 | RT 1314 | 7…10 |
| 5,5 | RTL-1016 | 9,5…14 | RT 1316 | 9…13 |
| 7,5 | RTL-1021 | 13…19 | RT 1321 | 12…18 |
| 11 | RTL-1022 | 18…25 | RT 1322 | 17…25 |
| 15 | RTL-2053 | 23…32 | RT 2353 | 23…32 |
| 18,5 | RTL-2055 | 30…41 | RT 2355 | 28…36 |
| 22 | RTL-2057 | 38…52 | RT 3357 | 37…50 |
| 25 | RTL-2059 | 47…64 | ||
| 30 | RTL-2061 | 54…74 |
Daugumos Kinijoje pagamintų elektros variklių šiluminės relės gedimo srovę siūlome pasirinkti lygią vardinei. Pasirinkę šiluminę relę ir ją atitinkantį magnetinį starterį, šiluminę relę nustatome į mums reikalingą darbo srovę.
Jei variklis yra trifazis, tada darbo srovę padauginame iš 1,25-1,5 - tai bus šiluminės relės nustatymas.
Pagrindiniai relių tipai ir jų paskirtis
Gamintojai modernius perjungimo įrenginius sukonfigūruoja taip, kad veikimas vyktų tik tam tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, padidėjus srovės stiprumui, tiekiamai į KU įvesties gnybtus. Žemiau trumpai apžvelgsime pagrindinius solenoidų tipus ir jų paskirtį.
Elektromagnetinės relės
Elektromagnetinė relė – tai elektromechaninis perjungimo įtaisas, kurio veikimo principas pagrįstas statinės apvijos srovės sukuriamo magnetinio lauko poveikiu armatūrai. Šio tipo KU skirstomi į faktiškai elektromagnetinius (neutralius) įrenginius, kurie reaguoja tik į apviją tiekiamos srovės vertę, ir poliarizuotus, kurių veikimas priklauso ir nuo srovės vertės, ir nuo poliškumo.
Elektromagnetinio solenoido veikimo principas
Pramoniniuose įrenginiuose naudojamos elektromagnetinės relės yra tarpinėje padėtyje tarp didelės srovės įrenginių (magnetinių starterių, kontaktorių ir kt.) ir silpnos srovės įrenginių. Dažniausiai tokio tipo relės naudojamos valdymo grandinėse.
AC relė
Šio tipo relės veikimas, kaip rodo pavadinimas, atsiranda, kai į apviją patenka tam tikro dažnio kintamoji srovė.Šis kintamosios srovės perjungimo įrenginys su fazės nulio valdymu arba be jo yra tiristorių, lygintuvų diodų ir valdymo grandinių derinys. AC relė gali būti pagaminti kaip moduliai, pagrįsti transformatoriumi arba optine izoliacija. Šie KU naudojami kintamosios srovės tinkluose, kurių maksimali įtampa yra 1,6 kV ir vidutinė apkrovos srovė iki 320 A.
Tarpinė relė 220 V
Kartais tinklo ir prietaisų veikimas neįmanomas nenaudojant tarpinės relės 220 V. Paprastai tokio tipo KU naudojamas, jei reikia atidaryti arba atidaryti priešingos krypties grandinės kontaktus. Pavyzdžiui, jei naudojamas apšvietimo įrenginys su judesio jutikliu, tada vienas laidininkas yra prijungtas prie jutiklio, o kitas tiekia elektrą lempai.
Kintamosios srovės relės plačiai naudojamos pramoninėje įrangoje ir buitiniuose prietaisuose
Tai veikia taip:
- tiekti srovę į pirmąjį perjungimo įrenginį;
- iš pirmojo KU kontaktų srovė teka į kitą relę, kuri turi aukštesnes charakteristikas nei ankstesnė ir gali atlaikyti dideles sroves.
Relės kasmet tampa efektyvesnės ir kompaktiškesnės
220V mažo dydžio kintamosios srovės relės funkcijos yra labai įvairios ir plačiai naudojamos kaip pagalbinis įrenginys įvairiose srityse. Šio tipo KU naudojami tais atvejais, kai pagrindinė relė nesusitvarko su savo užduotimi arba su daugybe valdomų tinklų, kurie nebegali aptarnauti pagrindinio bloko.
Tarpinis perjungimo įrenginys naudojamas pramoninėje ir medicinos įrangoje, transporto, šaldymo įrenginiuose, televizoriuose ir kituose buitiniuose prietaisuose.
DC relė
Nuolatinės srovės relės skirstomos į neutralias ir poliarizuotas. Skirtumas tarp jų yra tas, kad poliarizuoti nuolatinės srovės kondensatoriai yra jautrūs taikomos įtampos poliškumui. Perjungimo įrenginio armatūra keičia judėjimo kryptį priklausomai nuo elektros stulpų. Neutralios nuolatinės srovės elektromagnetinės relės nepriklauso nuo įtampos poliškumo.
DC elektromagnetinis KU dažniausiai naudojamas tada, kai nėra galimybės prisijungti prie kintamosios srovės tinklo.
Keturių kontaktų automobilių relė
Nuolatinės srovės solenoidų trūkumai yra maitinimo šaltinio poreikis ir didesnė kaina, palyginti su kintamosios srovės.
Šiame vaizdo įraše parodyta laidų schema ir paaiškinta, kaip veikia 4 kontaktų relė:
Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.
Elektroninė relė
Elektroninė valdymo relė įrenginio grandinėje
Išsiaiškinę, kas yra srovės relė, apsvarstykite šio įrenginio elektroninį tipą. Elektroninių relių konstrukcija ir veikimo principas praktiškai nesiskiria nuo elektromechaninių KU. Tačiau norint atlikti reikiamas funkcijas elektroniniame įrenginyje, naudojamas puslaidininkinis diodas. Šiuolaikinėse transporto priemonėse daugumą relių ir jungiklių funkcijų atlieka elektroniniai relių valdymo blokai ir šiuo metu jų visiškai atsisakyti neįmanoma.Taigi, pavyzdžiui, elektroninių relių blokas leidžia valdyti energijos sąnaudas, įtampą akumuliatoriaus gnybtuose, valdyti apšvietimo sistemą ir kt.
Pagrindiniai elektromagnetinių relių tipai ir techninės charakteristikos
Yra šie tipai:
- Srovės relė - pagal savo veikimo principą praktiškai nesiskiria nuo įtampos relės. Esminis skirtumas yra tik elektromagnetinės ritės konstrukcijoje. Srovės relės ritė suvyniota didelio skerspjūvio viela ir turi nedaug apsisukimų, todėl ji turi minimalų pasipriešinimą. Srovės relę galima prijungti per transformatorių arba tiesiogiai prie kontaktinio tinklo. Bet kokiu atveju jis teisingai valdo srovės stiprumą valdomame tinkle, kurio pagrindu atliekami visi perjungimo procesai.
- Laiko relė (laikmačiai) – suteikia valdymo tinklų laiko delsą, kai kuriais atvejais būtina norint įjungti įrenginius pagal tam tikrą algoritmą. Tokios relės turi platų nustatymų diapazoną, reikalingą aukštam jų veikimo tikslumui užtikrinti. Kiekvienas laikmatis turi atskirus reikalavimus. Pavyzdžiui, mažas elektros energijos suvartojimas, maži matmenys, didelis veikimo tikslumas, galingų kontaktų buvimas ir tt Verta paminėti, kad laiko relėms, kurios yra įtrauktos į elektros pavaros konstrukciją, nėra keliami papildomi didesni reikalavimai. . Svarbiausia, kad jie būtų tvirtos konstrukcijos ir padidintų patikimumą, nes jie turi nuolat veikti esant padidėjusioms apkrovoms.
Bet kuri iš elektromagnetinių relių tipų turi savo specifinius parametrus.
Renkantis reikiamus elementus, verta atkreipti dėmesį į kontaktinių porų sudėtį ir savybes, nustatyti mitybos ypatybes. Štai keletas pagrindinių jų savybių:
- Išjungimo įtampa arba srovė – mažiausia srovės arba įtampos vertė, kuriai esant perjungiamos elektromagnetinės relės kontaktų poros.
- Išleidimo įtampa arba srovė yra didžiausia vertė, valdanti armatūros eigą.
- Jautrumas – mažiausias galios kiekis, reikalingas relei veikti.
- apvijos varža.
- Darbinė įtampa ir srovės stipris yra šių parametrų reikšmės, būtinos optimaliam elektromagnetinės relės veikimui.
- Veikimo laikas - laikotarpis nuo maitinimo pradžios iki relės kontaktų iki jo įjungimo.
- Atleidimo laikas - laikotarpis, per kurį elektromagnetinės relės armatūra užims pradinę padėtį.
- Perjungimo dažnis – kiek kartų suveikia elektromagnetinė relė per nustatytą laiko intervalą.

Kontaktinis ir nekontaktinis
Pagal pavarų konstrukcijos ypatybes visos elektromagnetinės relės skirstomos į du tipus:
- Kontaktas – turėti elektrinių kontaktų grupę, užtikrinančią elemento veikimą elektros tinkle. Perjungimas atliekamas dėl jų uždarymo ar atidarymo. Tai universalios relės, naudojamos beveik visų tipų automatizuotuose elektros tinkluose.
- Nekontaktinis - pagrindinis jų bruožas, kai nėra vykdomųjų kontaktinių elementų. Perjungimo procesas atliekamas reguliuojant įtampos, varžos, talpos ir induktyvumo parametrus.
Pagal apimtį
Elektromagnetinių relių klasifikacija pagal jų naudojimo sritį:
- valdymo grandinės;
- signalizacija;
- automatinės avarinės apsaugos sistemos (ESD, ESD).
Pagal valdymo signalo galią
Visų tipų elektromagnetinės relės turi tam tikrą jautrumo slenkstį, todėl jos skirstomos į tris grupes:
- maža galia (mažiau nei 1 W);
- vidutinė galia (iki 9 W);
- didelės galios (daugiau nei 10 W).

Pagal greitį
Bet kuri elektromagnetinė relė išsiskiria valdymo signalo greičiu, todėl jos skirstomos į:
- reguliuojamas;
- lėtas;
- didelis greitis;
- be inercijos.
Pagal valdymo įtampos tipą
Relės skirstomos į šias kategorijas:
- nuolatinė srovė (DC);
- kintamoji srovė (AC).
Žemiau esančioje nuotraukoje parodyta, kad ritė rodo 24 V nuolatinės srovės, tai yra 24 V nuolatinės srovės, darbinę įtampą.

Bendras relės įtaisas
Paprasčiausią relės grandinę sudaro armatūra, magnetai ir jungiamieji elementai. Kai į elektromagnetą patenka srovė, inkaras užsidaro su kontaktu ir visa grandinė užsidaro toliau.
Kai srovė sumažėja iki tam tikros vertės, spyruoklės spaudimo jėga grąžina armatūrą į pradinę padėtį, todėl grandinė atsidaro. Tikslesnis įrenginio veikimas užtikrinamas naudojant rezistorius. Kondensatoriai naudojami apsaugoti nuo kibirkščių ir įtampos kritimo.
Daugumoje elektromagnetinių relių montuojama ne viena kontaktų pora, o keli. Tai leidžia vienu metu valdyti daug elektros grandinių.
Produkto parametrai
Įvairių tipų RP turi savo parametrų rinkinį, susijusį su techninėmis charakteristikomis. Tam tikrų duomenų poreikis atsiranda atsižvelgiant į įrenginiui priskirtas užduotis. Pagrindinės charakteristikos, atsakingos už normalų relės veikimą:
- jautrumas;
- veikimo, atleidimo, sulaikymo srovė (įtampa);
- saugos faktorius;
- darbinė srovė;
- apvijos varža;
- perjungimo pajėgumas;
- matmenys;
- elektros izoliacija.
RP yra svarbi ir neatskiriama daugumos grandinių dalis energetikos sektoriuje. Modelių įvairovė rodo, kad toks perjungimo įtaisas gali visiškai atlikti daugybę funkcijų bet kurioje grandinėje.
Montavimo ypatybės
Paprastai šiluminės relės montavimas atliekamas kartu su magnetiniu starteriu, kuris atlieka elektros pavaros perjungimą ir paleidimą. Tačiau yra ir įrenginių, kurie gali būti montuojami kaip atskiras įrenginys vienas šalia kito ant montavimo plokštės arba DIN bėgelio, pavyzdžiui, TPH ir PTT. Viskas priklauso nuo norimo nominalo prieinamumo artimiausioje parduotuvėje, sandėlyje ar garaže „strateginėse atsargose“.



Relės turi dvi kontaktų grupes, normaliai uždarų ir normaliai atvirų, kurios yra pasirašytos ant korpuso 96-95, 97-98. Žemiau esančiame paveikslėlyje yra struktūrinė žymėjimo schema pagal GOST:

Apsvarstykite straipsnio schemą, kurioje trifazis variklis sukasi viena kryptimi, o įjungimo valdymą iš vienos vietos atlieka du STOP IR START mygtukai.
Mašina įjungiama ir įtampa tiekiama į viršutinius starterio gnybtus. Paspaudus START mygtuką, starterio ritė A1 ir A2 prijungiama prie tinklo L2 ir L3. Šioje grandinėje naudojamas starteris su 380 voltų ritė, jungties su vienfaze 220 voltų ritė ieškokite mūsų atskirame straipsnyje (nuoroda aukščiau).
Ritė įjungia starterį ir užsidaro papildomi kontaktai Nr(13) ir Nr(14), dabar galite atleisti START, kontaktorius liks įjungtas. Ši schema vadinama „pradėkite nuo savęs paėmimo“. Dabar, norint atjungti variklį nuo tinklo, reikia atjungti ritę. Sekant srovės kelią pagal schemą, matome, kad taip gali nutikti paspaudus STOP arba atsidarius šiluminės relės kontaktus (paryškinta raudonu stačiakampiu).
Tai yra, avarinės situacijos atveju, kai šildymo blokas veikia, jis nutrauks grandinės grandinę ir pašalins starterį nuo savaiminio paėmimo, atjungdamas variklį iš tinklo. Jei šis srovės valdymo įtaisas suveikia, prieš paleidžiant iš naujo, būtina patikrinti mechanizmą, kad būtų nustatyta išjungimo priežastis, ir neįjungti jo tol, kol ji nebus pašalinta. Dažnai veikimo priežastis yra aukšta išorinė aplinkos temperatūra, į šį momentą reikia atsižvelgti valdant mechanizmus ir juos nustatant.
Šiluminių relių taikymo sritis buityje neapsiriboja naminėmis mašinomis ir kitais mechanizmais. Būtų teisinga juos naudoti esamoje šildymo siurblio valdymo sistemoje. Cirkuliacinio siurblio veikimo specifika yra ta, kad ant menčių ir spiralės susidaro kalkių nuosėdos, dėl kurių variklis gali užstrigti ir sugesti. Naudodami aukščiau pateiktas prijungimo schemas galite surinkti siurblio valdymo ir apsaugos bloką. Pakanka nustatyti reikiamą šildymo katilo nominalą maitinimo grandinėje ir prijungti kontaktus.
Be to, bus įdomu prijungti šiluminę relę per srovės transformatorius galingiems varikliams, pavyzdžiui, siurblį vandens laistymo sistemai vasarnamiams ar ūkiams.Įrengiant transformatorius maitinimo grandinėje, atsižvelgiama į transformacijos koeficientą, pavyzdžiui, 60/5 yra su 60 amperų srove per pirminę apviją, antrinėje apvijoje ji bus lygi 5A. Tokios schemos naudojimas leidžia sutaupyti komponentų, neprarandant našumo.
Kaip matote, raudonai paryškinti srovės transformatoriai, kurie yra prijungti prie valdymo relės ir ampermetro, kad būtų vizualiai aiškūs vykstantys procesai. Transformatoriai sujungti žvaigždute, su vienu bendru tašku. Tokią schemą nėra labai sunku įgyvendinti, todėl galite ją surinkti patys ir prijungti prie tinklo.
Galiausiai rekomenduojame žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame aiškiai parodytas šiluminės relės prijungimo prie magnetinio starterio procesas, siekiant apsaugoti variklį:
Tai viskas, ką reikia žinoti apie termofikacijos prijungimą „pasidaryk pats“ estafetė. Kaip matote, montavimas nėra ypač sudėtingas, svarbiausia yra teisingai sudaryti visų grandinės elementų sujungimo schemą!
Bus įdomu paskaityti:
- Kuo skiriasi kontaktorius ir magnetinis starteris
- Kas yra relinė apsauga
- Kaip surinkti trifazį skydą
EMR tipai
EMR gali būti maitinamas nuolatine ir kintama srove. Pirmojo tipo relės yra neutralios (NEMR) arba poliarizuotos (PEMR).
Nulinės elektromagnetinės relės konstrukcija
TEMP armatūros judėjimas, taigi ir kontaktinių grupių uždarymas, priklauso nuo apvijos įtampos poliškumo. NEMR veikia su bet kokiu signalo poliškumu taip pat.
Pagal konstrukciją EMR gali būti hermetiškas, atviras ir su apvalkalu (su galimybe nuimti dangtelį).
EMR taip pat skiriasi kontaktų tipais, kurie gali būti normaliai atviri, normaliai uždari arba perjungiami.
Pastaroji susideda iš trijų plokščių, o vidurinė yra kilnojama. Įjungus, vienas kontaktas nutrūksta, o kitas uždaromas dėl šios kilnojamos plokštės.
Elektros grandinių tipai ir tipai
Elektromechaninio prietaiso ritė, kuri pagreitėja įjungiant ir atleidžiant
Šalia stačiakampio arba stačiakampyje leidžiama nurodyti apviją charakterizuojančias reikšmes, pavyzdžiui, ritė su dviem apvijomis, kiekvieno omo varža 2. Papildomi ženklai leidžia diagramoje rasti kontaktus. valdymo mygtukų, laiko relių, ribinių jungiklių ir kt.
Norint pakeisti kontaktų padėtį, būtina pakeisti apvijos maitinimo įtampos poliškumą. Prijungdami apkrovą prie relės kontaktų, turite žinoti galią, kuriai jie skirti. Jei ritė yra prijungta prie srovės šaltinio, susidaręs magnetinis laukas įmagnetina šerdį.
Tai buvo relės, tiksliau, jos kontaktų, galios charakteristikos. E – elektros jungtis su prietaiso korpusu. Viena K1 dalis yra elektromagnetinės ritės simbolis. Ant jo korpuso iškalti tokie užrašai.
Rekomenduojama: Kaip suremontuoti elektriką
Relės veikimo principas aiškiai parodytas šioje diagramoje. Paprastai pačių relių matmenys leidžia pritaikyti pagrindinius jų parametrus korpusui. Kartu su strypu ir armatūra jungas sudaro magnetinę grandinę.
Elektromagnetinių relių parametrai. Elektromechaninio įrenginio su dviem priešingomis vienodomis apvijomis ritė bifilinė apvija 7. Tipai ir tipai. Trifazio srovės elektromechaninio prietaiso ritė 9.
Relė veiks, o jos kontaktai yra K1.Patogu piešti šviestuvus AutoCAD naudojant dinaminius blokus. Jei pagrindiniame laukelyje nėra papildomos informacijos, šiame laukelyje leidžiama nurodyti patikslinančius duomenis, pvz., elektromechaninio įrenginio ritė su minimalios srovės apvija.Ji gali būti metalinė arba plastikinė.
Jo pagrindas yra ritė, susidedanti iš daugybės izoliuotos vielos vijų. Kai kurių elementų elektriniai parametrai gali būti rodomi tiesiogiai dokumente arba pateikiami atskirai lentelės pavidalu.
Kaip skaityti elektros schemas
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Elektromagnetinės relės, kur jos naudojamos, veikimo principas taip pat atsižvelgia į pagrindinius prietaisų patikimumo rodiklius. Daugiau vaizdo įraše:
Pasirinkę reikiamą įrenginio modelį, pereiname prie jo prijungimo ir konfigūravimo. Pagrindiniai niuansai aprašyti pateiktame siužete:
Tarpinių relių konstrukcijų technologiniai patobulinimai visada buvo skirti sumažinti svorį ir matmenis, taip pat padidinti prietaisų patikimumo laipsnį ir lengvą montavimą. Dėl to maži kontaktoriai buvo pradėti dėti į sandarų korpusą, pripildytą suslėgto deguonies arba pridedant helio.
Dėl šios priežasties vidiniai elementai turi ilgesnį tarnavimo laiką, sklandžiai vykdo visas priskirtas komandas.
Papasakokite, kaip pasirinkote tarpinį atjungimo įrenginį savo namų elektros tinklui. Pasidalykite savo pasirinkimo kriterijais. Prašome parašyti komentarus žemiau esančiame bloke, paskelbti nuotraukas straipsnio tema, užduoti klausimus.































