Elektromagnetinis starteris 380V: įrenginys, prijungimo taisyklės ir pasirinkimo rekomendacijos

Magnetinių starterių montavimo patarimai

Montuojant magnetinius starterius su šiluminėmis relėmis, būtina montuoti esant minimaliam aplinkos temperatūros skirtumui tarp elektros variklio ir magnetinio starterio.

Nepageidautina montuoti magnetinius įtaisus vietose, kuriose yra stiprūs smūgiai ar vibracija, taip pat šalia galingų elektromagnetinių prietaisų, kurių srovės viršija 150 A, nes suveikę jie sukuria gana didelius smūgius ir smūgius.

Normaliam šiluminės relės veikimui aplinkos temperatūra neturi viršyti 40 0 ​​С.Taip pat nerekomenduojama montuoti šalia šildymo elementų (reostatų) ir nemontuoti jų labiausiai šildomose spintos vietose, pavyzdžiui, spintos viršuje.

Magnetinio ir hibridinio starterio palyginimas:

Magnetiniai starteriai

jie daugiausia naudojami trifaziams asinchroniniams elektros varikliams paleisti, stabdyti ir apsukti, tačiau dėl savo nepretenzingumo puikiai veikia apšvietimo nuotolinio valdymo grandinėse, kompresorių, siurblių, viršutinių kranų, šiluminių krosnių, oro kondicionierių valdymo grandinėse. , konvejerio juostos ir kt. d. Žodžiu, magnetinis starteris turi platų pritaikymo spektrą.

Tokius magnetinius starterius jau sunku rasti parduotuvėse, nes jie praktiškai pakeisti kontaktoriai

. Be to, savo dizainu ir techninėmis charakteristikomis modernus kontaktorius niekuo nesiskiria nuo magnetinio starterio ir juos galima atskirti tik pagal pavadinimą. Todėl pirkdami starterį parduotuvėje, būtinai nurodykite, kad tai magnetinis starteris arba kontaktorius.

Magnetinio starterio įrenginį ir veikimą apsvarstysime naudodamiesi tipo kontaktoriaus pavyzdžiu KMI

– nedidelio dydžio kintamosios srovės kontaktorius, skirtas bendram pramoniniam naudojimui.

MP prijungimo schema

Populiari magnetinio starterio prijungimo per mygtuko stulpelį schema.

Pagrindinė grandinė susideda iš dviejų dalių:

Mūsų skaitytojai rekomenduoja!

Norėdami sutaupyti elektros sąskaitas, mūsų skaitytojai rekomenduoja Electricity Saving Box. Mėnesinės įmokos bus 30-50% mažesnės nei buvo prieš naudojant taupyklę. Jis pašalina reaktyvųjį komponentą iš tinklo, dėl to sumažėja apkrova ir dėl to srovės suvartojimas.Elektros prietaisai sunaudoja mažiau elektros, todėl sumažėja jos mokėjimo sąnaudos.

1. Trys maitinimo kontaktų poros nukreipia elektros energiją į elektros įrangą.
2. Grafinis valdymo vaizdas, kurį sudaro ritė, mygtukai ir papildomi kontaktoriai, kurie dalyvauja ritės veikime arba neleidžia klaidingai įjungti.

Labiausiai paplitusi yra vieno įrenginio laidų schema. Su ja susidoroti lengviausia. Norėdami prijungti pagrindines jo dalis, turite paimti trijų gyslų kabelį ir porą atvirų kontaktorių, kai įrenginys išjungtas.

Schema su 220 voltų ritės prijungimu

Išanalizuokite projektą su 220 voltų įtampa. Jei įtampa yra 380 voltų, vietoj mėlyno nulio reikia prijungti kitokią fazę. Tokiu atveju juoda arba raudona. Užblokavus kontaktorių, paimama ketvirtoji pora, kuri veikia su 3 galių poromis. Jie yra viršutinėje dalyje, o šoniniai yra šone.

Maitinimo kontaktorių poroms iš mašinos tiekiamos 3 fazės A, B ir C. Kad įjungtumėte paspaudus mygtuką "Pradėti", būtina, kad šerdyje būtų 220 V įtampa, o tai padės kilnojamiems kontaktoriams prisijungti. tiems, kurie nejuda. Grandinė pradės užsidaryti, norint ją atjungti, reikia atjungti ritę.

Norėdami surinkti valdymo grandinę, vieną fazę turite prijungti tiesiai prie šerdies, o antrąją - laidu prijungti prie paleidimo kontakto.

Nuo 2-ojo kontaktoriaus per kontaktus nutiesiame dar 1 laidą į kitą atidarytą Start mygtuko kontaktą. Iš jo prie uždaro mygtuko "Stop" kontaktoriaus daromas mėlynas trumpiklis, o nulis nuo elektros maitinimo prijungiamas prie 2-ojo kontaktoriaus.

Darbo principas

Veikimo principas paprastas.Jei paspausite mygtuką "Pradėti", jo kontaktai pradeda užsidaryti ir į šerdį patenka 220 voltų įtampa - jis paleidžia pagrindinį ir šoninį kontaktus ir atsiranda elektromagnetinis srautas. Jei mygtukas atleidžiamas, paleidimo mygtuko kontaktoriai atsidaro, tačiau įrenginys vis dar įjungtas, nes per uždarus blokavimo kontaktus į ritę perduodamas nulis.

Norint išjungti MP, reikia sulaužyti nulį atidarius Stop mygtuko kontaktus. Įrenginys vėl neįsijungs, nes nulis nutrūks. Norėdami vėl įjungti, turėsite paspausti "Pradėti".

Kaip prijungti šiluminę relę?

Taip pat galite nupiešti vienos eilutės grafinį trifazio elektros variklio prijungimo prie magnetinio starterio per relę brėžinį.

Tarp MP ir asinchroninio elektros variklio nuosekliai jungiama relė, kuri parenkama priklausomai nuo konkretaus variklio tipo. Šis prietaisas apsaugo variklį nuo gedimų ir avarinio režimo (pavyzdžiui, kai išnyksta viena iš trijų fazių).

Relė yra prijungta prie išėjimo iš MP į elektros variklį, elektra joje nuosekliai pereina per relės šildymą į elektros variklį. Relės viršuje yra pagalbiniai kontaktoriai, kurie yra sujungti su ritė.

Relės veikimas

Šiluminės relės šildytuvai yra skirti maksimaliai per juos praeinančios srovės vertei. Kai srovė pakyla iki nesaugių variklio ribų, šildytuvai išjungia MP.

Starterių montavimas elektros skydo viduje

MP konstrukcija leidžia montuoti elektros skydo viduryje. Tačiau yra taisyklių, kurios galioja visiems įrenginiams. Siekiant užtikrinti aukštą veikimo patikimumą, būtina, kad montavimas būtų atliktas beveik tiesioje ir kietoje plokštumoje.Be to, jis yra vertikaliai ant elektros skydo sienelės. Jei konstrukcijoje yra šiluminė relė, būtina, kad temperatūros skirtumas tarp MP ir elektros variklio būtų kuo mažesnis.

9 komentarai

Pagrindinė grandinė susideda iš dviejų dalių: Trys maitinimo kontaktų poros nukreipia elektros energiją į elektros įrangą. Išjungti magnetinį starterį šiuo atveju galima tik nutrūkus valdymo ritės grandinei, nuo ko tampa akivaizdu, kad reikia naudoti mygtuką su NC kontaktu.

Ir jo negalima tiksliai sureguliuoti pagal vardinę variklio srovę. Pavyzdžiui, galite tiekti maitinimą į ritę per laiko relę arba šviesos jutiklį, o prie kontaktų prijungti gatvių apšvietimo maitinimo liniją.

Įrenginys ir veikimo principas Norint geriau suprasti magnetinio starterio pajungimo schemas, būtina suprasti jo įrenginį ir veikimo principą.

Kiekvienas iš jų turi porą įėjimų ir porą išėjimų. Magnetinio starterio pajungimo schema Magnetinis starteris – žemos įtampos elektromagnetinis kombinuotas paskirstymo ir valdymo įrenginys, skirtas įvairiems elektros varikliams paleisti ir pagreitinti.

Rekomenduojama: Kaip suremontuoti laidus bute

Taip pat neįmanoma sumontuoti MP vienoje patalpoje su įrenginiais, kurių srovė didesnė nei A. Dabar, jei jis atleidžiamas, magnetinis starteris veikia toliau, kol dingsta įtampa arba suveiks variklio apsaugos šiluminė relė R.

Išsamiai parodyta, kokia seka geriau prijungti laidus kitame vaizdo įraše. A fazė nesikeičia.Taip pat paprastai yra įžeminimo gnybtas. Dabar galite prijungti maitinimo grandinės laidus ar laidus, nepamirštant, kad šalia vieno iš jų prie įėjimo yra laidas į valdymo grandinę.

Kontaktoriai turi galingus lankinius latakus. Kontaktai uždaryti, apkrova įtampa, dėl to ji įtraukiama į darbą. Schema su ritės prijungimu voltui Išanalizuoti konstrukciją pagal įtampą voltui.

Todėl gamyboje apvijų perjungimas naudojamas ypač galingiems elektros varikliams paleisti. Dėl to variklis M pakeis sukimosi kryptį. Elektros variklio valdymo mygtukai yra mygtukų stulpelių dalis, mygtukų stulpeliai gali būti vieno mygtuko, dviejų mygtukų, trijų mygtukų ir tt Elektromagnetas ritės pavidalu su daugybe apsisukimų yra skirtas 24 - V įtampai. Šiuo atveju maitinimas tiekiamas naudojant dvi fazes L2 ir L3, o pirmuoju atveju - L3 ir nulį.
Kaip prijungti magnetinį starterį PME - 071 - 380 voltų - Kaip prijungti magnetinį starterį

Prisijungimo procesas

Žemiau pateikiama TR sujungimo schema su simboliais. Ant jo galite rasti santrumpą KK1.1. Tai reiškia kontaktą, kuris paprastai yra uždarytas. Maitinimo kontaktai, kuriais srovė teka į variklį, žymimi santrumpa KK1. TR esantis grandinės pertraukiklis yra pažymėtas kaip QF1. Kai jis įjungtas, maitinimas tiekiamas etapais. 1 fazė valdoma atskiru klavišu, pažymėtu SB1. Jis atlieka avarinį rankinį stabdymą netikėtai situacijai. Iš jo kontaktas eina į raktą, kuris suteikia pradžią ir yra pažymėtas santrumpa SB2.Papildomas kontaktas, kuris nukrypsta nuo paleidimo klavišo, yra budėjimo būsenoje. Paleidus, srovė iš fazės per kontaktą patenka į magnetinį starterį per ritę, kuri pažymėta KM1. Suveikia starteris. Šiuo atveju tie kontaktai, kurie paprastai yra atviri, yra uždaryti ir atvirkščiai.

Uždarius kontaktus, kurie diagramoje sutrumpintai žymimi KM1, įjungiamos trys fazės, kurios per šiluminę relę teka srovę į variklio apvijas, kurios pradeda veikti. Jei srovės stiprumas padidės, dėl kontaktinių trinkelių TP, turinčių santrumpą KK1, įtakos atsidarys trys fazės ir starteris bus išjungtas, o variklis atitinkamai sustos. Įprastas vartotojo sustojimas priverstiniu režimu įvyksta paspaudus SB1 klavišą. Jis nutraukia pirmąją fazę, dėl kurios bus sustabdyta įtampos tiekimas starteriui ir atsidarys jo kontaktai. Žemiau nuotraukoje galite pamatyti ekspromtu sujungimo schemą.

Yra ir kita galima šio TR prijungimo schema. Skirtumas slypi tame, kad relės kontaktas, kuris paprastai būna uždarytas, kai suveikia, sulaužo ne fazę, o nulį, kuri eina į starterį. Jis dažniausiai naudojamas dėl ekonomiškumo atliekant montavimo darbus. Proceso metu neutralus kontaktas yra prijungtas prie TR, o nuo kito kontakto į ritę montuojamas trumpiklis, kuris paleidžia kontaktorių. Suveikus apsaugai atsidaro nulinis laidas, dėl kurio atjungiamas kontaktorius ir variklis.

Relė gali būti montuojama grandinėje, kurioje numatytas atvirkštinis variklio judėjimas.Iš aukščiau pateiktos diagramos skirtumas yra tas, kad relėje yra NC kontaktas, pažymėtas KK1.1.

Jei relė įjungta, nutrūksta nulinis laidas su kontaktais, pažymėtais KK1.1. Starteris išsijungia ir nustoja maitinti variklį. Avariniu atveju mygtukas SB1 padės greitai nutraukti maitinimo grandinę ir sustabdyti variklį. Toliau galite žiūrėti vaizdo įrašą apie TR prijungimą.

Sujungimo schemos

Pradėkime nuo trifazio elektros variklio konstrukcijos. Čia mus domina trys apvijos, kurios sukuria magnetinį lauką, kuris suka variklio rotorių. Tai yra, taip vyksta elektros energijos pavertimas mechanine energija.

Yra dvi ryšio schemos:

Nedelsdami užsisakykite, kad jungtis su žvaigždute palengvins įrenginio paleidimą. Tačiau tuo pačiu metu elektros variklio galia bus beveik 30% mažesnė už nominalią vertę. Šiuo atžvilgiu trikampis ryšys laimi. Tokiu būdu prijungtas variklis nepraranda galios. Tačiau yra vienas įspėjimas, susijęs su dabartine apkrova. Ši vertė smarkiai padidėja paleidimo metu, o tai neigiamai veikia apviją. Didelė srovė varinėje laidoje padidina šiluminę energiją, kuri turi įtakos laido izoliacijai. Tai gali sukelti izoliacijos gedimą ir paties variklio gedimą.

Noriu atkreipti jūsų dėmesį į tai, kad didelė dalis europietiškos įrangos, atgabentos į Rusijos platybes, yra aprūpinta europietiškais elektros varikliais, kurie veikia esant 400/690 voltų įtampai. Beje, žemiau yra tokio variklio vardinės lentelės nuotrauka

Taigi šie trifaziai elektros varikliai į buitinį 380V tinklą turi būti jungiami tik pagal trikampio schemą.Jei prijungsite europietišką variklį su žvaigždute, tada, esant apkrovai, jis iškart sudegs. Buitiniai trifaziai elektros varikliai yra prijungti prie trifazio tinklo pagal žvaigždžių schemą. Kartais sujungimas atliekamas trikampiu, tai daroma siekiant išspausti maksimalią variklio galią, reikalingą kai kurių tipų technologinei įrangai.

Gamintojai šiandien siūlo trifazius elektros variklius, kurių jungčių dėžutėje apvijų galų išvados daromos po tris ar šešis vienetus. Jei yra trys galai, tai reiškia, kad gamykloje variklio viduje jau buvo sukurta žvaigždės sujungimo schema. Jei yra šeši galai, tai trifazis variklis gali būti prijungtas prie trifazio tinklo ir žvaigždute, ir trikampiu. Naudojant žvaigždės grandinę, reikia vienu sukimu sujungti tris apvijų pradžios galus. Kitus tris (priešingai) prijunkite prie maitinimo trifazio tinklo fazių 380 voltų. Naudojant trikampio schemą, reikia sujungti visus galus eilės tvarka, tai yra, nuosekliai. Fazės yra sujungtos su trimis apvijų galų sujungimo viena su kita taškais. Žemiau yra nuotrauka, kurioje rodomi dviejų tipų trifazio variklio prijungimas.

Žvaigždė-delta grandinė

Tokia prisijungimo prie trifazio tinklo schema naudojama gana retai. Tačiau jis egzistuoja, todėl prasminga pasakyti keletą žodžių apie tai. Kam jis naudojamas? Visa tokio ryšio esmė grindžiama pozicija, kad paleidžiant elektros variklį naudojama žvaigždės grandinė, tai yra minkštas paleidimas, o pagrindiniam darbui naudojamas trikampis, tai yra didžiausia variklio galia. vienetas yra išspaustas.

Tiesa, tokia schema gana sudėtinga.Šiuo atveju apvijų jungtyje būtinai sumontuoti trys magnetiniai starteriai. Pirmasis iš vienos pusės yra prijungtas prie elektros tinklo, o iš kitos pusės - prie jo prijungti apvijų galai. Priešingi apvijų galai yra prijungti prie antrosios ir trečiosios. Antrasis starteris sujungtas trikampiu, su trečiuoju – žvaigždute.

Dėmesio! Neįmanoma vienu metu įjungti antrojo ir trečiojo starterio. Tarp su jais prijungtų fazių įvyks trumpasis jungimas, dėl kurio mašina bus atstatyta

Todėl tarp jų nustatoma užraktas. Iš tikrųjų viskas bus taip – ​​vieną įjungus atsidaro kito kontaktai.

Veikimo principas yra toks: įjungus pirmąjį starterį, laiko relė taip pat įjungia starterį Nr.3, tai yra pagal schemą prijungtą žvaigždę. Yra minkštas elektros variklio paleidimas. Laiko relė nustato tam tikrą laikotarpį, per kurį variklis persijungs į normalų darbą. Po to starteris numeris trys išsijungia, o antrasis elementas įsijungia, perkeldamas trikampį į grandinę.

220 voltų ritė: laidų schemos

Magnetinio starterio veikimui valdyti naudojami tik du mygtukai – mygtukas „Start“ ir mygtukas „Stop“. Jų vykdymas gali būti skirtingas: viename korpuse arba atskiruose korpusuose.

Mygtukai gali būti tame pačiame korpuse arba skirtinguose

Atskiruose korpusuose gaminami mygtukai turi tik po 2 kontaktus, o viename korpuse gaminami mygtukai turi 2 poras kontaktų. Be kontaktų gali būti ir gnybtas įžeminimui prijungti, nors šiuolaikiški mygtukai gaminami apsaugotuose korpusuose, kurie nepraleidžia elektros.Taip pat pramoniniams poreikiams yra metaliniame korpuse esantys mygtukų stulpeliai, kurie išsiskiria dideliu atsparumu smūgiams. Paprastai jie yra įžeminti.

Prijungimas prie tinklo 220V

Magnetinio starterio prijungimas prie 220 V tinklo yra paprasčiausias, todėl prasminga pradėti susipažinti su šiomis grandinėmis, kurių gali būti kelios.

220 V įtampa tiekiama tiesiai į magnetinę starterio ritę, kuri yra pažymėta A1 ir A2 ir yra viršutinėje korpuso dalyje, kaip matyti iš nuotraukos.

Kontaktoriaus sujungimas su 220 V ritė

Prie šių kontaktų prijungus įprastą 220 V kištuką su laidu, prietaisas pradės veikti po to, kai kištukas bus įkištas į 220 V lizdą.

Maitinimo kontaktų pagalba leidžiama įjungti / išjungti elektros grandinę bet kokiai įtampai, jei ji neviršija leistinų parametrų, nurodytų gaminio pase. Pavyzdžiui, prie kontaktų galima prijungti akumuliatoriaus įtampą (12 V), kurios pagalba bus valdoma 12 V darbinės įtampos apkrova.

Reikėtų pažymėti, kad nesvarbu, kurie kontaktai tiekiami su vienfaze valdymo įtampa „nulio“ ir „fazės“ pavidalu. Tokiu atveju kontaktų A1 ir A2 laidus galima sukeisti, o tai neturės įtakos viso įrenginio veikimui. Visiškai natūralu, kad tokia perjungimo grandinė naudojama labai retai, nes jai reikia tiesioginio įtampos tiekimo į magnetinę starterio ritę.

Tuo pačiu metu yra daugybė įjungimo galimybių, naudojant laiko relę arba prieblandos jutiklį, pavyzdžiui, gatvių apšvietimą prijungiant prie maitinimo kontaktų. Svarbiausia, kad šalia būtų „fazė“ ir „nulis“.

Visiškai natūralu, kad tokia perjungimo grandinė naudojama labai retai, nes jai reikia tiesioginio įtampos tiekimo į magnetinę starterio ritę. Tuo pačiu metu yra daugybė įjungimo galimybių, naudojant laiko relę arba prieblandos jutiklį, pavyzdžiui, gatvių apšvietimą prijungiant prie maitinimo kontaktų. Svarbiausia, kad šalia būtų „fazė“ ir „nulis“.

Start ir Stop mygtukų naudojimas

Iš esmės magnetiniai starteriai yra susiję su elektros variklių veikimu. Jei nėra mygtukų „Start“ ir „Stop“, toks darbas yra susijęs su daugybe sunkumų. Visų pirma, tai lemia elektros variklių, kurie dažnai yra dideliais atstumais, veikimo ypatumai. Mygtukai prie ritės grandinės jungiami nuosekliai, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.

Magnetinio starterio su mygtukais įjungimo schema

Šis metodas pasižymi tuo, kad magnetinis starteris bus darbinėje būsenoje, kol bus paspaustas mygtukas "Start", o tai yra labai nepatogu. Šiuo atžvilgiu į grandinę yra įtraukti papildomi (BC) magnetinio starterio kontaktai, kurie dubliuoja Start mygtuko veikimą. Įjungus magnetinį starterį, jie užsidaro, todėl atleidus mygtuką „Pradėti“, grandinė veikia. Jie diagramoje pažymėti NO (13) ir NO (14).

Magnetinio starterio su 220 V ritė ir savaiminio paėmimo grandine prijungimo schema

Išjungti veikiančią įrangą galima tik „Stop“ mygtuko pagalba, kuris nutraukia magnetinio starterio elektros maitinimo grandinę ir visą grandinę. Jei grandinė numato kitą apsaugą, pavyzdžiui, šiluminę, tada, jei ji suveikia, grandinė taip pat neveiks.

Variklio maitinimas paimamas iš kontaktų T, o maitinimas tiekiamas į magnetinio starterio kontaktus, pažymėtus L.

Šiame vaizdo įraše išsamiai paaiškinta ir parodyta, kokia seka yra prijungti visi laidai. Šiame pavyzdyje naudojamas mygtukas (mygtukas), pagamintas viename korpuse. Kaip apkrovą galite prijungti matavimo prietaisą, įprastą kaitrinę lempą, buitinį prietaisą ir pan., veikiantį iš 220 V tinklo.

Kaip prijungti magnetinį starterį. Sujungimo schema.

Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.

Magnetinio starterio su 220 V ritė pajungimo schemos

Prieš pereidami prie diagramų, išsiaiškinkime, ką ir kaip galima prijungti šiuos įrenginius. Dažniausiai reikalingi du mygtukai - „pradėti“ ir „sustabdyti“. Jie gali būti pagaminti atskirais atvejais arba gali būti vienas. Tai yra vadinamasis mygtukas.

Mygtukai gali būti tame pačiame korpuse arba skirtinguose

Su atskirais mygtukais viskas aišku – jie turi du kontaktus. Energija tiekiama vienam, ji palieka antrą. Įraše yra dvi kontaktų grupės – po dvi kiekvienam mygtukui: dvi startui, dvi – sustabdymui, kiekviena grupė savo pusėje. Taip pat paprastai yra įžeminimo gnybtas. Taip pat nieko sudėtingo.

Starterio su 220 V ritė prijungimas prie tinklo

Tiesą sakant, yra daug kontaktorių prijungimo galimybių, apibūdinsime keletą. Magnetinio starterio prijungimo prie vienfazio tinklo schema yra paprastesnė, todėl pradėkime nuo jos - bus lengviau tai išsiaiškinti.

Maitinimas, šiuo atveju 220 V, priklauso nuo ritės laidų, pažymėtų A1 ir A2. Abu šie kontaktai yra viršutinėje korpuso dalyje (žr. nuotrauką).

Čia galite tiekti maitinimą į ritę

Jei prie šių kontaktų prijungsite laidą su kištuku (kaip nuotraukoje), įrenginys pradės veikti įkišus kištuką į lizdą. Tuo pačiu metu maitinimo kontaktams L1, L2, L3 galima prijungti bet kokią įtampą, kurią bus galima pašalinti, kai starteris suveikia atitinkamai iš kontaktų T1, T2 ir T3. Pavyzdžiui, į įėjimus L1 ir L2 galima tiekti pastovią įtampą iš baterijos, kuri maitins kokį nors įrenginį, kurį reikės prijungti prie išėjimų T1 ir T2.

Kontaktoriaus sujungimas su 220 V ritė

Prie ritės jungiant vienfazį maitinimą, nesvarbu, kuriam išėjimui pritaikyti nulį, o kurią fazę. Galite perjungti laidus. Dar dažniau fazė tiekiama į A2, nes patogumo dėlei šis kontaktas iškeliamas ir korpuso apačioje

Ir kai kuriais atvejais patogiau jį naudoti, o „nulis“ prijungti prie A1

Dar dažniau fazė tiekiama į A2, nes patogumo dėlei šis kontaktas taip pat išvedamas korpuso apačioje. Ir kai kuriais atvejais patogiau jį naudoti ir prijungti „nulis“ prie A1.

Bet, kaip jūs suprantate, tokia magnetinio starterio prijungimo schema nėra ypač patogi - taip pat galite tiekti laidus tiesiai iš maitinimo šaltinio, integruodami įprastą peilio jungiklį. Tačiau yra daug įdomesnių variantų. Pavyzdžiui, galite tiekti maitinimą į ritę per laiko relę arba šviesos jutiklį, o prie kontaktų prijungti gatvių apšvietimo maitinimo liniją. Šiuo atveju fazė prasideda nuo L1 kontakto, o nulis gali būti paimtas prijungus prie atitinkamos ritės išvesties jungties (nuotraukoje aukščiau jis yra A2).

Schema su "start" ir "stop" mygtukais

Magnetiniai starteriai dažniausiai nustatomi taip, kad įjungtų elektros variklį. Šiuo režimu patogiau dirbti, jei yra mygtukai „Start“ ir „Stop“.Jie nuosekliai prijungti prie fazės tiekimo grandinės iki magnetinės ritės išvesties. Šiuo atveju grandinė atrodo taip, kaip paveikslėlyje žemiau.

Prisimink tai

Magnetinio starterio su mygtukais įjungimo schema

Tačiau naudojant šį įjungimo būdą, starteris veiks tik tol, kol bus laikomas nuspaustas „paleidimo“ mygtukas, o tai nėra būtina ilgalaikiam variklio darbui. Todėl prie grandinės pridedama vadinamoji savaiminio paėmimo grandinė. Jis įgyvendinamas naudojant pagalbinius kontaktus ant starterio NO 13 ir NO 14, kurie yra sujungti lygiagrečiai su paleidimo mygtuku.

Magnetinio starterio su 220 V ritė ir savaiminio paėmimo grandine prijungimo schema

Šiuo atveju, kai START mygtukas grįžta į pradinę būseną, maitinimas toliau teka per šiuos uždarytus kontaktus, nes magnetas jau buvo pritrauktas. O maitinimas tiekiamas tol, kol nutrūksta grandinė, paspaudus "stop" mygtuką arba įjungiant šiluminę relę, jei grandinėje tokia yra.

Variklio ar bet kurios kitos apkrovos maitinimas (fazė nuo 220 V) tiekiama į bet kurį iš kontaktų, pažymėtų L raide, ir nuimama nuo kontakto, esančio žemiau jo, pažymėto T.

Išsamiai parodyta, kokia seka geriau prijungti laidus kitame vaizdo įraše. Visas skirtumas tas, kad naudojami ne du atskiri mygtukai, o mygtuko stulpelis arba mygtukų stotis. Vietoj voltmetro bus galima prijungti variklį, siurblį, apšvietimą, bet kokį įrenginį, kuris veikia 220 V tinkle.

Buitiniai populiarių startuolių modeliai

Starterių klasifikacijoje populiariausi starteriai: PMA, PME, PM 12. Apie juos ir kaip išsirinkti magnetinį starterį – šiuose straipsniuose.

Kiti straipsniai rubrikoje: Elektros instaliacija namuose

• Pagrindiniai elektros darbų standartai
• Įvadinė mašina.Skaičiavimas, įvadinės mašinos parinkimas butui
• Kabeliai su popierine izoliacija
• Metalinis kabelio dėklas
• Kaip išsirinkti stilingą toršerą
• Kaip tinkamai įrengti elektros laidus vonioje
• Kaip sumažinti elektros darbų kainą
• Pilnas skirstomųjų skydų, jungiklių, pajungimo gnybtų komplektas
• Magnetiniai starteriai: paskirtis, pajungimo schema
• Elektros instaliacijos montavimas