Dujų armatūra ir įranga: veislės + pasirinkimo savybės

Klasifikavimas pagal įvairius parametrus

Be funkcinių skirtumų ir dizaino ypatybių, prietaisų skirstymo į grupes kriterijai yra jų paskirtis ir taikymo sritis.

Pagal apimtį

Pagal programos ypatybes įrenginys skirstomas į keturis tipus:

• Bendrosios paskirties dalys, kurios gali būti naudojamos įvairiose pramonės šakose.
• Specialios paskirties jungiamosios detalės (šie įrenginiai turi turėti tam tikras charakteristikas, dėl kurių deramasi konkrečiai).
• Sanitarinė, kuri naudojama vamzdžiuose, skirtuose buitinei įrangai įrengti.
• Formos detalės ypatingoms eksploatavimo sąlygoms, pavyzdžiui, linijoms, vežančioms agresyvias medžiagas.
• Laivų statybos ar transporto pramonės vamzdynams.

Logiška, kad dujotiekių jungiamosios detalės turėtų būti išskirtos aukštu sandarumo laipsniu. Naftą transportuojantiems vamzdynams svarbiausias yra atsparumas korozijai, chemijos pramonėje naudojamiems vamzdžiams svarbus kriterijus yra inertiškumas agresyviems cheminiams junginiams.

Pagal ryšio tipą

Priklausomai nuo sujungimo būdo, armatūra skirstoma į keletą grupių:

• Flanšinės - sulankstomos dalys, kurias galima daug kartų išardyti, pavyzdžiui, atliekant remontą ar valant. Tvirtinama varžtais. Įprasta sistemose, veikiančiose sistemose su aukštu slėgiu ir temperatūra.
• Movos jungiamosios detalės su sriegiu. Tinka vamzdžiams iš metalo-plastiko, polietileno ir polipropileno vamzdinių gaminių.
• Armatūra suvirinimui - patikimiausia, suvirinimas atliekamas lizde arba užpakalyje.
• Liežuvinės jungiamosios detalės (mažo dydžio įtaisai, galintys veikti esant aukštam slėgiui, su išoriniais sriegiais).
• Droselio prijungimo įtaisai (detalės su išoriniu sriegiu, kurių skersmuo ne didesnis kaip 15 mm).

Pagal sandarinimo būdą

Priklausomai nuo jungčių sandarinimo būdų, yra:

Omentalus	Jungtis, kai kotas ir velenas papildomai sandarinami riebokšlio sandarikliu.
Membrana	Elastingas diskas, užtikrinantis jungčių sandarumą.
Dumplės	Silfono mazgas, kuris yra gofruotas vamzdis, veikia kaip sandariklis.
Žarna	Jungiamosios detalės su elastine žarna, kurios suspaudimas sukuria sandarų srauto uždarymą.

Vožtuvų apimtis

Uždarymo vožtuvai suprojektuoti:

1. vamzdynams, tiekiantiems dujas ar vandenį į gyvenamąsias, buitines ir gamybines patalpas bei išleidžiantiems nuotekas. Tai yra plačiausias užrakinimo įtaisų pasirinkimas;
2. vamzdynams, kuriais praeina agresyvios medžiagos. Chemijos ir naftos bei dujų pramonės prietaisai tikisi didesnio sandarumo ir atsparumo korozijai;
3. buitiniai vandentiekio, šilumos tiekimo ir kanalizacijos tinklai. Privačiuose tinkluose sumontuota armatūra yra nedidelė ir lengvai valdoma.

Ant dujotiekio galima montuoti tik tokias jungiamąsias detales, kurios yra skirtos būtent šiam tipui.

Charakteristikos ir paskirtis

Uždarymo ir valdymo vožtuvai naudojami vandens, dujų ir kitų skysčių vamzdynų gamyboje. Tai gali būti vandentiekio, šildymo, dujų tiekimo, kanalizacijos sistemos.

Dalys naudojamos slėgiui, srautui, nešiklio temperatūrai reguliuoti, visiškai neišjungiant visos linijos. Atskyrimo vietose sumontuoti fiksavimo elementai, kad būtų galima laiku uždaryti atskiras grandines.Šios dalys turi keletą techninių charakteristikų, kurios lemia jų galimybes:

• valdymas - rankinis, automatinis;
• pralaidumas;
• galimas reguliatoriaus reguliavimas;
• reguliavimo zona;
• fiksavimo mechanizmo eigos diapazonas;
• santykinis nuotėkis.

Dizaino specifikacijos

GOST 13846–89 nustatyta, kad eglutės skirtos sandarinti šulinius, blokuoti darbo terpės judėjimą ir atlikti kitas technologines procedūras. Pagal GOST 15150–69 reglamentuojamus standartus šie įrenginiai gali veikti nuo -60 iki +40 laipsnių temperatūroje.

GOST 51365–2009 apibrėžia technines sąlygas ir reikalavimus nurodytai furnitūrai. Projektuotojai, dalyvaujantys gaminant įrangą, turėtų vadovautis šio dokumento reikalavimais.

2 Dujinių prietaisų ir jungiamųjų detalių prijungimo būdai

Yra šie prisijungimo būdai:

• Flanšų pagalba - naudojamas jungiamosioms detalėms, kurių sąlyginis praėjimas yra didesnis nei 50 mm. Prijungimas prie rezervuaro ar vamzdyno atliekamas naudojant flanšus. Pagrindinis privalumas yra daugkartinio montavimo ir išmontavimo galimybė, taip pat didesnis stiprumas, patikimumas ir pritaikymas labai įvairiems praėjimams ir slėgiams. Trūkumai: didelis svoris ir matmenys, laikui bėgant neatmetama galimybė atlaisvinti užveržimą, vėliau prarandant sandarumą.
• Jungtinis jungtis - įrangai, kurios praėjimas yra 65 mm ir mažesnis. Sujungimas atliekamas naudojant movas su vidiniu sriegiu, naudojant šešiabriaunį raktą.
• Tsapkovoe su išoriniu raižiniu. Įrenginys (pavyzdžiui, maišytuvas) sriegiu įsukamas tiesiai į kito prietaiso ar prietaiso korpusą.
• Suvirinant - retai naudojamas, neatskiriamas jungties tipas. Privalumai – patikimas ir visiškas sandarumas, minimali priežiūra. Trūkumai apima padidėjusį jungiamųjų detalių keitimo ir montavimo sudėtingumą.
• Spenelis - prijungimas prie rezervuaro ar vamzdyno atliekamas naudojant spenelį.
• Tvirtinimas – naudojant jungiamąją detalę.
• Sujungimas - išleidimo ir įleidimo vamzdžiai sujungiami su dujotiekio flanšais smeigėmis su veržlėmis, esančiomis išilgai įrangos ar jungiamųjų detalių.

Medžiaga įrangai gaminti

Medžiagos pasirinkimas tokiai įrangai gaminti pirmiausia priklauso nuo darbo aplinkos ir funkcionalumo. Pavyzdžiui, keramika ir stiklas yra labai atsparūs agresyvioms terpėms ir naudojami chemijos pramonėje. Šildymo sistemoms naudojama plieninė armatūra (mažo anglies kiekio arba legiruota), nes ji yra atspari karščiui. Taip pat gamybai naudojamas ketus, titanas, aliuminis, žalvaris, nikelis, bronza ir nemetalinės medžiagos (vinilo plastikas, polietilenas, kaprolaktamas, grafitas ir kt.).

Pastebėjote klaidą? Pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter

Tai įdomu: Profilinio vamzdžio lenkimo namuose metodai - mes išsamiai paaiškiname

Klasifikavimas pagal parametrus

Skiriant dujotiekio jungiamąsias detales, yra užšifruota daug parametrų, kurie lemia jų taikymo sritį ir dydį. Tai reglamentuoja GOST R52720. Pagrindinės savybės, pagal kurias pasirenkamas produktas:

• Sąlyginis aplinkos slėgis PN. Ši charakteristika rodo slėgį, kuriuo vamzdynas ir visi prie jo prijungti įrenginiai veikia be gedimų tam tikrą laiką.Klasifikavimas pagal sąlyginį slėgį pateiktas GOST 26349.
• Vardinis praėjimas DN. Šis indikatorius reikalingas norint apibūdinti vamzdynų sistemas, skirtas įvairiems elementams sujungti vienas su kitu. Jis nurodytas mm ir apibūdinamas GOST 28338.

Medžiagos gamybai

Dujų vožtuvai gaminami tik iš metalų lydinių. Pagrindiniai gamybos elementai yra ketus, žalvaris, bronza ir plienas. Metaliniai elementai naudojami dėl to, kad dujų vamzdžiams ir komponentams reikalingas didesnis stiprumo lygis. Vandentiekio vamzdžiuose naudojami polimeriniai elementai čia netinka dėl mažo kietumo.

Polietileną ir kitas medžiagas gali lengvai sugadinti aštrus daiktas. Ir bet kokia, net ir ploniausia skylė vamzdyje, sukels dujų nuotėkį, kurio pasekmės jau buvo parašytos. Taigi, kol nebus išrasta pakankamo kietumo medžiaga, metaliniai elementai savo pozicijų dujų jungiamųjų detalių gamyboje neužleis.

Kalbant apie vaidmenų pasiskirstymą tarp metalų, viskas priklauso nuo eksploatavimo sąlygų. Žalvaris ir bronza yra brangūs, todėl dažniausiai naudojami patalpose. O lauko įrengimui naudojamas plienas ir ketus. Šie lydiniai yra specialiai apdorojami, apsaugantys juos nuo korozijos.

Naftos ir dujų vožtuvai apima daugybę nomenklatūros produktų, naudojamų kuro ir energetikos pramonėje. Šio produkto rinka yra viena dinamiškiausiai besivystančių šalyje. Taip yra dėl didelės naftos ir dujų svarbos visai Rusijos ekonomikai.Šis ekonomikos sektorius turi didžiulių investicijų, kurios leidžia judėti į priekį.

Apibendrinkime realios situacijos pavyzdį: katilas išjungtas

1. Patikrinkite manometro slėgį priešais įrangą. Jei slėgis normalus (nuo 37 mbar) - priežastis yra katilo gedimas. Turime kviesti meistrus. Jei nėra slėgio, mes judame palei grandinę į kitą tašką.
2. Patikrinkite slėgį po reduktoriaus (jei yra manometras). Jeigu čia viskas tvarkoje, vadinasi, dujotiekis užsikimšęs: pilnas kondensato kolektorius, susidarė kamštis, rūsio įvade užšalo kondensatas. Kviesti ekspertus dėl valymo, pūtimo.
3. Jei manometro nėra arba rodyklė yra ties nuliu, pažiūrėkite į manometrą priešais reguliatorių. Turi būti bent 1,5 baro, kitaip pavarų dėžė neveiks. Ar slėgis normalus? Taigi problema yra pavarų dėžėje – greičiausiai užšalusi. Kvieskite specialistus, kad išjungtų dujas, pašalintų, pašildytų ir išvalytų reguliatorių.
4. Jei pagrindiniame manometre nėra pakankamai slėgio, o lygio matuoklis rodo daugiau nei 15%, tada greičiausiai buvo užsikimšimas. Didžioji dalis propano yra sunaudojama, o butanas negali užtikrinti reikiamo slėgio šaltu oru. Užsisakykite žieminės formulės, kurioje gausu propano, pristatymą.
5. Jei lygio matuoklio rodyklė artėja prie 20–25%, laikas skambinti dujovežiu. Negalima palikti mažiau nei 15% skystos fazės.

Rezultatas: patikrinę pagrindinius punktus, randate gedimo priežastį ir imatės reikiamų priemonių. Trimis atvejais prireiks techninės priežiūros specialistų įsikišimo, likusiais – autocisterna su SND.

Įprasto naudojimo metu stebėkite skystosios fazės lygį pildymo metu – ne daugiau kaip 85%. O dujovežį skambinkite, kai LPG lygis nukris iki 20-25%.

Tuo pačiu metu patikrinkite slėgio matuoklius.Tokios kontrolės pakaks, kad gedimas būtų laiku aptiktas. Likusius mazgus reguliariai tikrina technikai.

Gamintojai rekomenduoja kasmet tikrinti sistemos veikimą. O kartą per 8 metus kviesti specialistus gilesnei kontrolei, įvertinus dangą, siūles ir bendrą dujų bako būklę.

Kaip tai veikia pas mus

Montuodami dujų baką sudarome sutartį dėl nemokamo aptarnavimo metams. Paslaugų sąrašas: 2 profilaktiniai specialisto vizitai (žiemą ir rudenį) + vienas skubus pagalbos iškvietimas per 24 val. Tada paslaugų sutartis gali būti pratęsta.

Saugumas

Bet kokie montavimo darbai, atliekami su dujiniais prietaisais, reikalauja privalomo visų saugos reikalavimų įvykdymo. Prijungta lanksti žarna visada turi būti prieš akis. Griežtai draudžiama jį uždaryti. Jis visada turi būti vietoje, prieinamoje vizualiai apžiūrėti.

Draudžiama naudoti nestandartinio dydžio dujų žarną. Jie turi atitikti galiojančias taisykles.

Žarnos dažyti nereikia, nes dėl dažų ji gali greitai įtrūkti. Jei norite, kad rankovė atrodytų gražiau, galite ją uždengti lipniu popieriumi.

Guminė rankovė yra tiesiogiai prijungta prie čiaupo, jei ji yra atostogų metu. Jei sriegis yra nestandartinių matmenų, leidžiama naudoti adapterį.

Eksploatuojant dujų įrangą labai svarbu laikytis saugos taisyklių ir galiojančių eksploatavimo standartų. Nuo to priklauso dujomis kūrenamų įrenginių priešgaisrinė sauga.

Vamzdynų jungiamųjų detalių veislės

Lygiai taip pat, kaip matematikoje aibės skirstomos į pogrupius, taip ir armatūros tipai gali būti suskirstyti į atmainas.

● veislės pagal paskirtį ir taikymo sritį

Didžiausias iš šių „pogrupių“ yra veislės pagal paskirtį ir pritaikymą. Veikimo ypatumai gali būti naudojami kaip klasifikavimo ypatybės - vakuuminės jungiamosios detalės, kriogeninės jungiamosios detalės; arba veikimo ypatumai, pavyzdžiui, uždarymo vožtuvai (uždarymo vožtuvai, kurių reakcijos laikas yra minimalus). Atskyrimo pagrindas taip pat yra: montavimo vieta (priėmimo jungiamosios detalės ─ patikrinkite jungiamąsias detales, sumontuotas dujotiekio gale prieš siurblį) ir papildomų galimybių buvimą (jungiamosios detalės su šildymu). Tačiau svarbiausia priežastis, kodėl vamzdynų vožtuvai skirstomi į rūšis, yra jų paskirtis: valdymo vožtuvai, stabdikliai, slėgio mažinimo vožtuvai, išleidimo vožtuvai, bandomojo oro išleidimo vožtuvai ir kt. juos. Dujų įrenginiuose naudojamos jungiamosios detalės turi būti sandarios dėl didelio darbo terpės šiuo atveju – dujų – gaisro ir sprogimo pavojaus. Dėl gana didelio naftos cheminio agresyvumo, naftos gavybos ir naftos perdirbimo pramonės vamzdynų jungiamosios detalės turi turėti padidintą atsparumą korozijai. Dar agresyvesnė aplinka, įskaitant koncentruotas rūgštis ir šarmus, veikia chemijos pramonėje naudojamas vamzdynų jungtis.

***

● prijungimo prie dujotiekio variantai

Tuo remiantis, jungiamosios detalės skirstomos į flanšinius, be flanšų, plokštelinius (t.y.be flanšų, montuojamas tarp dujotiekio flanšų). Movos jungiamosios detalės yra su jungiamaisiais vamzdžiais su vidiniu sriegiu. Jungiamosios detalės suvirinimui - antgaliai suvirinimui prie dujotiekio. Taip pat yra jungiamųjų detalių, skirtų droselio jungiamosioms detalėms.

***

● kūno dizaino ir formų skirtumai

Pagal purkštukų padėtį galime kalbėti apie tiesias jungiamąsias detales (jungiamieji vamzdžiai yra bendraašiai arba tarpusavyje lygiagrečiai) arba kampines jungtis (įleidimo ir išleidimo vamzdžių ašys yra statmenos arba nelygiagrečios viena kitai). Taip pat gaminamos jungiamosios detalės su išsišakojusiomis vamzdžių ašimis.

Jei srauto trajektorijos skerspjūvio plotas yra mažesnis už įleidimo vamzdžio angos plotą, tai yra ne pilnos angos vožtuvas. Jei jis apytiksliai lygus arba daugiau ─ visos skylės jungiamosios detalės. Pagal kėbulo dalių gamybos būdą išskiriama lietinė, lietinė, litoštampinė ir štampuota armatūra.

***

● veislės pagal plombų tipą

Vožtuvai, kuriuose koto, veleno ar kito judančio elemento sandarumą aplinkos atžvilgiu užtikrina riebokšlio sandariklis, vadinami riebokšlių vožtuvais.

Vožtuvai, kurių sandarinimui nenaudojamas sandarinimo dėžės sandariklis, vadinami vožtuvais be riebokšlių. Į šią kategoriją patenka dumplės ir membranos jungiamosios detalės.

Daugumos pasaulio kalbų abėcėlėse yra kelios dešimtys raidžių. Tačiau tai nesutrukdė jiems sukaupti šimtų tūkstančių žodžių, kuriuos naudojant buvo parašyti milijonai knygų. Taip yra ir su vamzdžių jungiamosiomis detalėmis – jos neįtikėtiną įvairovę sudaro palyginti nedidelis klasifikavimo vienetų skaičius, matuojamas vienetais, kartais dešimtimis.Ir tai atsirado ne atsitiktinai, o dėl to, kad reikėjo atsakyti į daugybę klausimų, rasti algoritmą, kaip išspręsti daugybę problemų. Vamzdžių jungiamosioms detalėms keliami tokie platūs reikalavimai, kad dažnai techniniai sprendimai, kuriais galima juos pasiekti, kertasi tarpusavyje, o daugybės skirtingų konstrukcijų atsiradimas yra vienas iš būdų tai įveikti. O klasifikacija yra geriausias būdas nepasiklysti šioje įvairovėje.

Kaip veikia dujų reduktorius

Tiesioginės pavaros pavarų dėžė

Aukšto slėgio dujos iš baliono patenka į kamerą, kurioje yra uždarymo vožtuvas. Vožtuvas, veikiamas perteklinio slėgio, atsidaro ir pradeda remtis į sėdynę. Po to dujos nustoja tekėti į išleidimo angą. Diafragma, atsakinga už slėgio reguliavimą, veikiant spyruoklei, pradeda išstumti vožtuvą nuo sėdynės paviršiaus. Slėgis sumažėja dėl nedidelio praėjimo ir pasiekia saugų, tinkamą eksploatuoti.

Be to, ištiesinta spyruoklė leidžia vožtuvui atverti prieigą prie naujo tūrio dujų srauto iš baliono, o reguliavimo procesas kartojamas. Nereguliuojamose pavarų dėžėse spyruoklės jėga nustatoma gamykloje, veikianti kaip slėgio reguliatorius.

Atbulinė pavara

Čia principas yra šiek tiek kitoks. Iš šaltinio patenkančios dujos prispaudžia vožtuvą prie lizdo, neleidžiant jam išeiti. Konstrukcijoje yra varžtas, kurio pagalba reguliuojama spyruoklės suspaudimo jėga.

Suspaudus spyruoklę varžtu (reguliatoriumi), apsauginė diafragma sulenkiama, praleidžiant tam tikrą dujų kiekį. Atraminis diskas įjungia grįžtamąją spyruoklę, po kurios vožtuvas pakyla, atlaisvindamas kelią kurui.

Darbinėje kameroje yra toks pat slėgis kaip ir cilindre. Membrana, veikianti spyruokle, grįžta į pradinę būseną, o atraminis diskas juda žemyn, spausdamas grįžtamąją spyruoklę. Dėl to vožtuvas prispaudžiamas prie korpuso sėdynės.

Verta pasakyti, kad daugelis atkreipia dėmesį į didelį atbulinės eigos pavarų dėžių populiarumą. Juos saugiau naudoti.

HBO įjungimo schema

Dujų sistemos kartos pasirinkimas priklauso nuo automobilio variklio tipo. Dujų balionų montavimas nuo 1 iki 3 kartos yra sumontuotas tiek įpurškimo, tiek karbiuratoriaus mašinose. Šiuolaikinė paskirstyta kuro tiekimo sistema (4 kartos) tinka tik įpurškimo varikliams.

Priklausomai nuo vidaus degimo variklio tipo ir dujų tiekimo būdo, skirtingų kartų HBO įtraukimas turi keletą esminių skirtumų.

karbiuratorinis variklis

Karbiuratoriaus išmetimo įranga (1,2,3 kartos) paleidžiama priverstiniu režimu.

Tokių įrenginių funkcionalumas leidžia iš karto užvesti automobilį naudojant dujas. Tačiau norint išsaugoti garintuvo reduktoriaus membraną, rekomenduojama užvesti šaltą variklį (bet kuriai kartai) su benzinu, ypač jei aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 0 ° C.

Norėdami įjungti dujų įrangą karbiuratoriaus mašinoje, pašildykite variklį nuo 35 ° C ir daugiau, perkelkite dujų / benzino raktą į neutralią padėtį „0“.

Karbiuratoriaus mašinos jungiklis

Taigi raudona užgęsta LED ant mygtuko, rodantis, kad benzino vožtuvas išjungtas. Po to iš karbiuratoriaus plūdinės kameros gaminami standartiniai degalai.

Tada, nelaukiant vidaus degimo variklio degalų bado (ateina su patirtimi), reikia perjungimo jungiklį perjungti į dujų tiekimo režimą „II“. Užsidega žalias indikatorius, kuris rodo, kad įjungtas dujų vožtuvas.

Norėdami grįžti iš dujų į benziną, turite perjungti raktą į "I" padėtį, apeinant neutralią padėtį.

Sustabdžius vidaus degimo variklį, mygtukas automatiškai išjungia dujų vožtuvą.

Norint užvesti variklį naudojant dujinį kurą, karbiuratoriaus jungikliai turi išankstinio paleidimo funkciją. Veikia taip, jungiklio padėtyje „II“, reikia įjungti degimą, pakeitus žalią indikatoriaus spalvą į geltoną, galima užvesti automobilį.

Antros kartos įpurškimo sistema

Dujų sistemos jungiklis purkštukui taip pat turi tris padėtis:

• "Aš" - priverstinis darbas su benzinu
• "0" - priverstinis dujų režimas
• "II" - pusiau automatinis

Skirtingi gamintojai gali turėti skirtingą režimų tvarką.

Pusiau automatinėje jungiklio padėtyje automobilis iškart užveda nuo benzininio kuro. Tai buvo padaryta atitinkamai elektrinei ir HBO pavarų dėžei pašildyti. Padidinus variklio sūkius (išleidus dujas), automobilis persijungia į dujas. Apsisukimų skaičius reguliuojamas potenciometru.

Įpurškimo automobilio jungiklis

Instrukcijos 4 kartai

Ketvirtosios kartos HBO mygtukas

Ketvirtosios kartos dujų įranga veikia visiškai automatiniu režimu. Paspaudus HBO mygtuką, automobilis užvedamas benzinu, o įkaitinus garintuvo reduktorių, įjungiamos dujos. Atbuline eiga galima važiuojant išjungus degalų tipo jungiklį.

Perjungimo temperatūra užprogramuojama nustatant įrangą.

Norėdami priversti variklį užvesti naudojant dujas, HBO 4 sistema turi avarinio paleidimo funkciją.

1 Dujų įrenginių ir jungiamųjų detalių paskirtis ir tipai

Dujų armatūra ir įranga yra skirti naudoti transportavimo ir tiekimo sistemų vamzdynuose, taip pat mėlynojo kuro paskirstymui. Šių prietaisų ir mechanizmų pagalba įjungiamas ir išjungiamas tiekimas, keičiamas dujų srauto kiekis, kryptis ar slėgis. Visos jungiamosios detalės pasižymi šiais pagrindiniais parametrais:

• vardinis (sąlyginis) slėgis;
• vardinis skersmuo (nominali anga).

Pirmoji charakteristika suprantama kaip maksimalus slėgis esant 20 ° C temperatūrai, kuris užtikrina ilgą įvairių jungiamųjų detalių (įrangos) ir vamzdynų jungčių tarnavimo laiką. Pagal sąlyginį praėjimą (Dn arba DN) suprantama charakteristika, naudojama vamzdynų sistemose, tinkluose kaip sujungtų dalių parametras.

Pagal paskirtį dujų sistemų jungiamosios detalės skirstomos į šiuos tipus:

• Uždarymo vožtuvai - periodiniam įrangos ir prietaisų išjungimui, taip pat atskiroms dujotiekio atkarpoms iš kitų jo dalių. Šiuo atveju naudojami vožtuvai, čiaupai ir sklendės.
• Reguliavimas – keisti ir palaikyti slėgį nurodytose ribose. Tai apima sklendes, vartus ir panašius dalykus.
• Sauga – naudojama siekiant išvengti dujų slėgio padidėjimo virš leistinos vertės. Tai yra apsauginis vožtuvas.
• Atjungimas ir avarinis - greitam automatiniam įvairių dujinių prietaisų, prietaisų, taip pat vamzdynų išjungimui, kai pažeidžiamas nurodytas jų veikimo režimas. Pavyzdžiui, atbulinis vožtuvas.
• Atvirkštinis veiksmas – neleidžia dujų srautui judėti priešinga kryptimi.
• Kondensato nutekėjimas - automatiškai pašalina kondensatą, kuris kaupiasi kondensato gaudyklėse ir vamzdynų tinklų žemumose.

Armatūra gaminama iš įvairių medžiagų. Pagal tai, iš ko pagamintas kūnas, jie žymimi taip:

• iš plieno:
  • anglies - su;
  • nerūdijantis - nzh;
  • legiruotas - AG;
• ketaus:
  • pilka - h;
  • kaliojo - kch;
• bronza, žalvaris - B;
• plastikai (išskyrus vinilo plastiką) - p;
• vinilo plastikas - vp.

Vamzdynų jungiamųjų detalių tipai įvairių tipų vamzdžiams

Vandens ar aušinimo skysčio srautui valdyti naudojamos pagalbinės dalys, tokios kaip čiaupai, vartai, maišytuvai, atbuliniai vožtuvai ir kt., kurios gali atlaikyti iki +95 °C aplinkos temperatūrą ir 16 atm slėgį. Jis naudojamas paskirstant vamzdžius vandentiekiui, vandens šildymui, šildymui, slyvoms.

Šio tipo vamzdžių jungiamosios detalės, skirtos naudoti buityje, turi didelių privalumų: kompaktiškos, estetiškai atrodo, sriegio ir presavimo jungtis, montuojant padeda simboliai, taip pat ne mažiau svarbų vaidmenį atlieka ir korozijai atspari medžiaga, kuri naudojama šiai jungtiei – tai nikelis. padengtas žalvaris. Dažniausiai naudojamos įvairių tipų jungiamosios detalės ir rutuliniai vožtuvai.

Polietileniniams vamzdžiams.

Šio tipo vamzdžių jungiamosios detalės, tokios kaip polietilenas, naudojamos slėginėse ir neslėginėse sistemose. Išsamiausias jungiamųjų elementų, skirtų suvirintoms, prispaustoms arba flanšinėms jungtims, sąrašas. Polietileno gaminių sujungimas suvirinimo būdu vadinamas vienu patikimiausių, jis yra sandarus ir sudaro vientisą struktūrą.

Tokių vamzdynų darbinės terpės srautas reguliuojamas nerūdijančio polietileno (HDPE) arba žalvariniais čiaupais, sklendėmis, vožtuvais, skirtais slėgiui iki 16 atm ir srauto temperatūrai +45 ... +80 ° С (karšto vandens tiekimas). Polietileniniai rutuliniai vožtuvai gali deformuotis, jei nesilaikoma temperatūros režimo.

Polipropileniniams vamzdžiams.

Dujotiekio uždarymo ir valdymo sistema, taip pat įvairių tipų jungiamųjų vamzdynų jungiamosios detalės polipropileniniams vamzdžiams yra tokios pat kaip ir ankstesniems polietileniniams vamzdžiams. Tokios jungiamosios detalės skirtos slėgiui iki 20 atm, darbinės terpės temperatūrai iki +90 °C. Šiuo metu nemaža dalis gamintojų pradėjo gaminti polipropileno elementų modelius su spaustuku iš karšto spaudimo nikeliuoto žalvario – tai vientisa konstrukcija, pakankamai atspari terminei deformacijai.

Žalvarinės srieginės sulankstomos jungtys polipropileno jungiamosiose detalėse leidžia plastikinį vamzdyną aprūpinti metalinėmis detalėmis. Tokios polietileno ir polipropileno papildomos detalės yra daug pigesnės nei panašios metalinės.

Skaityti susijusią medžiagą:
Autonominiai šildymo vamzdžiai

Dujų konvektorių rūšys

Šiandien rinkoje galite rasti įvairių konstrukcijų konvektorių, veikiančių pagrindinėmis dujomis, kurie skiriasi vienas nuo kito:

1. Pagal medžiagos tipą: plienas ir ketus.
2. Pagal montavimo tipą: siena, grindys, lubos.Pastarosios naudojamos didelių pramoninių ir komercinių objektų šildymui.
3. Pagal galią: mažas, vidutinis ir didelis. Tokie įrenginiai efektyviai veikia tik atskirose patalpose.Apkrova parenkama iš santykio 1,0 kW 10,0 m2. Nesunku suskaičiuoti, kad 80 m2 reikia pasirinkti 8 kW galios įrenginį.
4. Pagal degimo kameros tipą: atvira ir uždara, kurios skiriasi kamino sistema. Pirmojo tipo įrenginiams išmetamosios dujos pašalinamos per stacionarų kaminą, įrengtą krosnies principu tarpsieninėje erdvėje, o tam įrengti reikia papildomų lėšų. Antrosios parinkties modelius lengviau įdiegti. Išmetamas oras koaksialiniu vamzdžiu pašalinamas į atmosferą.

Veislės

Vamzdžių jungiamosios detalės klasifikuojamos pagal įvairius veiksnius. Pagal paskirtį:

1. Saugumas. Saugokite linijas nuo staigių slėgio kritimų. Automatikos dėka išleidžiamas perteklinis slėgis.
2. Užrakinimas. Sukurta blokuoti skysčio ar dujų srautą. Jie dirba dviem pozicijomis – uždara, atvira.
3. Jungiamasi. Dažniau jis turi jungiamąsias veržles, kurios supaprastina prijungimo procesą.
4. reguliavimo mechanizmai. Pagal konstrukciją jie panašūs į uždaromąsias dalis, tačiau gali reguliuoti skysčio, dujų tiekimo intensyvumą.
5. Paskirstymas. Skirta prijungti papildomas grandines į bendrą kamieną, sukurti atskiras atšakas.

Dujotiekio jungiamųjų detalių tipai, priklausomai nuo konstrukcijos:

1. Sklendės - tinka montuoti grandinėse su žemu darbinės terpės slėgiu. Jie veikia tik uždaroje/atviroje padėtyje. Norėdami pakeisti padėtį, turite naudoti specialų vožtuvą, kurį reikia pasukti.
2. Vožtuvai - uždarymo, valdymo vožtuvai.Leidžia visiškai blokuoti skysčio tekėjimą arba jį reguliuoti. Padėtis keičiama rankiniu būdu sukant rankenėlę.
3. Vožtuvai yra dalys, kurios uždaro srautą, kai padidėja slėgis. Jas galima montuoti tose vietose, kur reikia keisti skysčio tekėjimo kryptį.
4. Kranai yra konstrukcijos, tinkamos reguliuoti, išjungti, keisti darbo terpės srauto kryptį. Naudojamas skysčių ir dujų tiekimo linijoms surinkti.

Atskira vožtuvų grupė – sklendės. Įrengtas pramoniniuose greitkeliuose. Jie klasifikuojami atsižvelgiant į konstrukciją, flanšų veikimo principą, sklendes.

Priklausomai nuo sandarinimo metodo, išskiriami dar trys konstrukcijų tipai:

1. Liaukų jungiamosios detalės. Viduje yra sandarinimo dėžė. Jos dėka velenas sutankinamas.
2. Dumplių detalės. Sandarinimui naudojama silfonas.
3. Membraninė armatūra.

Jungiamosios dalys klasifikuojamos pagal valdymo būdą. Jie gali būti rankiniai arba automatiniai.

Uždarymo vožtuvai ( / sanremo67)

Stub reikalavimai.

Kadangi naudojamos ne žemesnės nei „B“ klasės sandarumo jungiamosios detalės, uždarius uždaromuosius vožtuvus montuojami metaliniai kamščiai, hermetiškai uždarantys dujų srautą vartotojams.

Pirma, kištukai yra plokšti (metalo lakštai).

Antra, kištukai yra sriegiuoti.

Plokštieji kamščiai dažniausiai gaminami iš plieno, kamščio storis skaičiuojamas priklausomai nuo dujų slėgio ir DN (vardinio skersmens). Kaiščio skersmuo = flanšo paviršiaus skersmuo. Be to, kamštis turi turėti iš flanšo išsikišusį kotą, ant kurio registruojami slėgiai (P) ir (DN).

Pavyzdžiui, vardinių skersmenų skaičius, atitinkantis vamzdžio sriegį coliais ir D flanšo veidrodį.

DN (mm)	G (coliais)	D plg. (mm)
15	1/2″	–
20	3/4″	–
25	1″	60
32	1 1/4″	70
40	1 1/2″	80
50	2″	90
65	2 1/2″	–
70	–	110
80	–	128
100	–	148
125	–	178
150	–	202
200	–	258
250	–	312
300	–	365

Nerūdijančio plieno vamzdžių jungiamosios detalės

Pramoniniai uždarymo vožtuvai, pagaminti iš nerūdijančio plieno, yra būtini daugelio darbo terpių transportavimui. Jis yra labai patvarus, inertiškas agresyvioms medžiagoms, atsparus pavojingai aukštai temperatūrai ir slėgiui, turi gerą atsparumą dilimui, nerūdija. Atsižvelgiant į šias savybes, nenuostabu, kad iš šios medžiagos pagaminti mechanizmai tapo pagrindiniais naftos ir dujų, farmacijos, maisto ir chemijos pramonės padaliniais. Nerūdijančio plieno jungiamosios detalės taip pat plačiai naudojamos atominėse elektrinėse.

Akivaizdu, kad tokie mechanizmai gali būti naudojami tiek šildymo sistemose, tiek buitinėse sistemose, kurios aprūpina objektus vandeniu ir šiluma.

Uždarymo ir valdymo įrangos montavimo pagrindai

Joks vamzdynas negali visiškai funkcionuoti be uždarymo įrangos. Dėl to, kad yra keletas jo atmainų, vieno iš jų montavimas labai skiriasi nuo kitų įrenginių montavimo ir jį turėtų atlikti tik specialistai, naudojantys specializuotą įrangą.

Dujotiekio veikimas, ilgaamžiškumas ir saugumas priklauso nuo to, kaip meistriškai buvo atlikti montavimo darbai.

Jungiamosios detalės yra prijungtos prie vamzdyno:

• movos su vidiniu sriegiu;
• išorinio sandariklio kaiščiai;
• speneliai;
• Flanšai;
• suvirinimas.

Suvirinimas yra patikimiausias abipusio vamzdyno elementų tvirtinimo būdas ir vienintelis tinkamas aukšto slėgio terpėms transportuoti.

Sujungimas su flanšais, plokščiais žiedais ar legiruotojo plieno diskais, prisuktais prie tvirtinamų detalių galų, taip pat užtikrina reikiamą sandarumą. Vožtuvų gamintojai savo gaminiams suteikia garantiją tikrindami detalių nepralaidumą ir stiprumą, atitikimą techniniams reikalavimams.

Uždarymo ir valdymo vožtuvų įrengimo taisyklės

Yra keletas svarbių taisyklių, kurių reikia laikytis montuojant uždarymo ir valdymo vožtuvus:

1. Privalomas vamzdyno valymas. Po to, kai dalys buvo pervežtos, jas reikia apdoroti rankiniu būdu arba veikiant orui, garams ar vandeniui. Suvirinant taip pat būtina reguliariai tikrinti, ar vamzdis neužterštas, kad susidariusios apnašos nepažeistų sandarumo.

2. Patikrinkite, ar flanšai nėra nelygūs. Lygus detalės paviršius neturi būti subraižytas ar turėti kitų ryškių defektų.

3. Venkite montuoti uždaromuosius vožtuvus vietose, kuriose yra nelygus reljefas. Jei mechanizmas nėra tiesioje dujotiekio atkarpoje, posūkiuose atsirandantis įtempis paveiks sandarumą ir išprovokuos nuotėkius.

4. Apsauga nuo slėgio šuolių, atsirandančių vandens plaktuko metu, galinčių sugadinti arba išjungti visą sistemą, įskaitant jungiamąsias detales, įrengiant atbulinį vožtuvą, užtikrinantį stabilų srautą.

5. Didelio skersmens vožtuvams arba sunkioms pavaroms gali prireikti papildomos atramos, kad būtų išvengta varžtų ar tarpiklių sulūžimo.

6. Vožtuvai gali būti pažeisti, jei jiems priveržiama per daug jėgos.

7.Montuojant nerūdijančio plieno armatūra turi būti atidaryta.

Įrangos priežiūros niuansai

Pagal dujų tiekimo įmonės inžinieriaus parengtą grafiką išvalomi kondensato rinktuvai, tikrinama jų techninė būklė. Šie darbai laikomi pavojingais, nes kondensate yra ne tik vandens, bet ir labai degaus skysto butano, kuris dažnai sudaro didžiąją skysčio dalį. Todėl techninę priežiūrą atlieka du specialistai, tik dieną, o ne perkūnijos metu.

Taip pat draudžiama kondensatą nuleisti tiesiai į autocisterną – tik į metalines stacionarias talpas su tvora arba į duobę. Jei šalia yra naftotiekis, į jį galima nuleisti kondensatą.

Norėdami ištuštinti žemo slėgio kondensato gaudyklę, jums reikės siurblio, variklio siurblio arba vakuuminio bako. Nuimkite kamštį nuo vamzdžio galo, prie jo prijunkite siurblio žarną, atidarykite čiaupą ir paleiskite siurblį. Siurbimas tęsiamas tol, kol skystis nustoja tekėti iš siurblio, tada jis išjungiamas, vožtuvas uždaromas, žarna atjungiama ir kištukas grąžinamas į vietą.

Nedidelį kondensato gaudyklę galima valdyti rankiniu siurbliu, o kai kuriuose antžeminiuose modeliuose skystis nusausinamas gravitacijos būdu.

Vidutinio ir aukšto slėgio kondensato rinktuvai siurblio paprastai nereikia. Juose yra 2 stovai: su kondensatu ir su dujomis, kiekvienas turi čiaupą, o dažniausiai yra atidarytas tik dujinis.

Norėdami išlaisvinti baką nuo skysčio, pasukite abu vožtuvus: dujų vožtuvas uždaromas, o kondensato vožtuvas atidaromas. Skystis išeina iš linijos esant dujų slėgiui.Siekiant sutaupyti laiko ir darbo sąnaudų, šis procesas gali būti automatizuotas naudojant prietaisus ir automatizavimą.

Laiku nepašalinus kondensato, vandens plaktukas ar kamštis gali ne tik užkirsti kelią dujų tiekimui, bet ir sugadinti vamzdį.

Dujotiekio vikšrinės mašinos ne tik pašalina surinktą kondensatą, bet ir patikrina, ar yra ir ar yra plokštelių, nurodančių jų vietą, tikslumą, taip pat ar paties įrenginio ir susijusių uždarymo vožtuvų tinkamumas naudoti. Jei reikia, nedelsiant atliekamas remontas arba surašomas aktas, pagal kurį vėliau išvyksta speciali komanda.