Kaip savo rankomis pasidaryti vartus iš gofruoto kartono: brėžiniai + žingsnis po žingsnio instrukcijos

„Pasidaryk pats“ žingsnis po žingsnio surinkimo ir montavimo instrukcijos

Paruošę brėžinį ir medžiagas, galite pradėti montuoti vartus. Galite sužinoti daugiau apie tai, kaip žingsnis po žingsnio sumontuoti vartus savo rankomis, žiūrėdami vaizdo įrašą straipsnio pabaigoje.

Pirmiausia nuspręskite, kaip statysite konstrukciją: suvirindami arba sujungdami profilį srieginiu būdu.

Suvirinimas ar drožyba

Jei nežinote, kaip tinkamai suvirinti vartus, nes nežinote, kaip suvirinti, galite surinkti konstrukciją iš profilinių vamzdžių naudodami įprastus varžtus ir gręžtuvą.Tai daug laiko reikalaujantis procesas, tačiau tai gali atlikti bet kuris namų šeimininkas. Bet kokiu atveju geriau naudoti suvirinimą – jei nežinote, kaip elgtis su aparatu, tam galite pasisamdyti kvalifikuotą suvirintoją.

vamzdžių pjovimas

Ruošinių pjaustymas atliekamas pagal brėžinį, naudojant šlifuoklį ir diską metalui pjauti. Pjūvių vietose metalinį profilį reikia nuvalyti šlifuokliu. Rūdys pašalinamos tuo pačiu būdu.

Atramų montavimas

Būsimų vartų vieta nustatoma iš anksto, atramų montavimo vietose iškasamos ne mažesnės kaip vieno metro gylio ir 10 centimetrų pločio duobės. Atraminių stulpų aukštis turi atitikti parengtą brėžinį ir vartų aukštį. Į duobių vidų pilamas smėlis ir žvyras. Tada stulpai įrengiami duobių viduje, po to jie pilami betonu.

Naudojant aukščiau pateiktą brėžinį, galima suprasti, kad atrama turi būti įkasta ir įbetonuota į žemę iki 1 metro gylio.

kilpos

Tvirtinimo vyriai iš anksto sumontuoti brėžiniuose nurodytoje vietoje. Vyrius lengviausia suvirinti įprastu suvirinimo aparatu, tačiau jei pageidaujama, juos galima montuoti ir varžtais. Vartų vyrius geriausia suvirinti trečiaisiais elektrodais, kad nepažeistumėte detalių ar profilio.

Rėmo montavimas

Kai vyriai privirinami prie atramų, galima pradėti montuoti vartus. Naudojant aukščiau pateiktą piešinį, prieš suvirinant ant žemės būtina tinkamai sulankstyti konstrukciją. Kiekviena varčia turi būti stačiakampio formos, o kiekvienos viduryje, horizontaliai į žemę, įrengiamos juostos, užtikrinančios konstrukcijos vientisumą. Tam, kad varčios būtų teisingais kampais, sumontuota įstrižainė juosta.

Visi mūsų siūlomoje konstrukcijoje naudojami vamzdžiai yra 2 metrų dydžio.Taigi, pagal aukščiau pateiktą brėžinį, gausite dvi veidrodines duris, ant kurių kiekvienos vyriai yra suvirinti 15 centimetrų atstumu nuo apatinio ir viršutinio kampų. Jie leis jums pritvirtinti rėmą prie atraminių stulpų.

Tvirtinimas prie atramų

Tvirtinimo prie atramų procesas atliekamas rankiniu būdu. Darbui reikės kelių žmonių: pakelti rėmą ir valdyti rėmo tvirtinimo procesą vyrių pagalba prie atraminių stulpų.

Vartai

Jei nuspręsite vartus montuoti ir iš profilinių vamzdžių, tai jų gamyba, montavimas ir tvirtinimas vyksta lygiai taip pat. Pagal mūsų siūlomą brėžinį vartai vienodo aukščio, tačiau trys horizontalios juostos turėtų būti trumpesnio ilgio – 1,2 metro. Konstrukcijos surinkimas taip pat atliekamas ant žemės, pagal paveikslą.

Gofruotojo kartono vartų konstrukcijos ypatybės

Vartai, pagaminti iš profiliuotų grindų, yra palankesni užtvaroms iš kitų statybinių medžiagų. Neabejotini profiliuotų grindų konstrukcijos pranašumai:

• montavimo ir surinkimo paprastumas;
• dekoratyvūs (profesionalūs lakštai gaminami įvairių spalvų ir atspalvių, todėl nesunkiai išsirinksite medžiagą, kuri optimaliai papildys sodo kraštovaizdžio dizainą ir buitinių konstrukcijų išorę);
• vartų, pagamintų iš profiliuoto lakšto, pelningumas (pamušalo medžiagos kaina yra žymiai mažesnė, skirtingai nei kaltiniai elementai ar mediena);
• funkcionalumas (vartai iš profiliuoto lakšto gali turėti skirtingą valdymo režimą ir dizainą);
• ilgaamžiškumas ir praktiškumas.

Pagal profiliuotų grindų vartų atidarymo būdą skirstomi į šiuos tipus:

1. Atšaukimas.
2. Pasukamas kėlimas.
3. Sūpynės.
4. Slydimas.
5. Garažas.

Leiskite mums išsamiau apsvarstyti populiariausius tipus: ištraukiamus ir sūpynės.

varstomi vartai

Vartai sklandžiai užsidaro ir atsidaro dėl to, kad ant vartų stulpų tvirtinami vyriai su guoliais. Vartai su tokio tipo vartais, kaip taisyklė, montuojami atskirai, tačiau gali būti išimčių, kai įėjimo durys yra viename iš sparnų.

Vartai gali būti atidaromi automatiškai arba mechaniškai. Elektros pavaros montavimas dažniausiai naudojamas pramoninės svarbos srityse, kai automobilių eismas yra labai intensyvus.

Galima montuoti mažos galios nuotolinio valdymo pultą, kadangi gofruotojo kartono konstrukcijos masė gana maža, išimtis tik varstomi vartai iš gofruoto kartono su kaltiniais elementais.

Pagrindiniai varstomų vartų privalumai yra jų paprastas montavimas „pasidaryk pats“ ir prieinamumas, o pagrindinis trūkumas yra laisvos vietos vartams atidaryti.

Stumdomi vartai

eiti per tvorą

Konstrukcijos projektavimas sukuria papildomas galimybes transporto manevrams (stumdomų vartų dydis gali būti iki 12 m ilgio) ir kelių srautų eismui sukurti.

Kitas svarbus privalumas – angoje nėra kreiptuvų. Tai leidžia laisvai pravažiuoti bet kokio aukščio automobiliams.

Be to, žiemą nebūtina visą laiką valyti sniegą, kad sparnai normaliai atsidarytų, kaip reikalaujama sūpynių konstrukcijų atveju.

Paprastai ištraukiamose konstrukcijose yra automatinė sistema, nes gana sunku ir nepatogu atidaryti ilgas varčias savo rankomis.

Stumdomų vartų iš profiliuoto lakšto trūkumai yra šie:

• Stumdomų vartų gamyba ir montavimas „pasidaryk pats“ bus brangesnis nei įprastų varstomų vartų.
• Specialių priedų pirkimas.
• Kapitalinio pamato statybos ir skaičiavimo poreikis naudojant armatūros sluoksnį.

Vartų gamybos ir montavimo fotoreportažas

Tai vienas iš variantų, kaip pasidaryti vartus iš gofruoto kartono rankas. Technologijos ne pati geriausia, bet ir ne prasčiausia: pastaruosius šešerius metus viskas veikė be problemų.

Vyriai privirinami prie sumontuotų stulpų 80-80 mm, atitikmenys suvirinami reikiamu atstumu ant vertikalių stelažų dalių nuo vamzdžio 40 * 40 mm - dešinėje ir kairėje. Pakabiname stelažus ant vyrių ant stulpo, tarp jų ir stulpų dedame reikiamo storio sluoksnį ir tvirtiname spaustuku.

Stelažus pakabiname ant vyrių, suvirintų ant polių

Išmatuojame reikiamą aukštį ir nupjauname perteklių, iš viršaus į stelažus, o ne į polius, iš to paties vamzdžio suviriname skersinį 40 * 40 mm

Suvirinimo kokybė šiame etape nėra svarbi. Vis dar griebiamės smulkmenų, nesirūpiname siūlės kruopštumu - tada normalizuosime

Svarbiausia, kad viskas būtų sklandžiai ir kartu. Todėl taškus graibome keliose vietose.

Prie vartų stelažų privirinamas skersinis

Tuo pačiu būdu mes sugriebiame vamzdį išilgai dugno.

Apatinio vamzdžio suvirinimas

Randame skersinių sijų vidurį. Atidėkite 3 mm nuo vidurio abiem kryptimis. Mes darome aiškius ženklus. Išmatuojame atstumą tarp viršutinės ir apatinės sijos, nupjauname du segmentus, suviriname juos pagal žymes (tarp dviejų vertikalių vamzdžių turi būti 6 mm tarpas).

Suviriname du vertikalius vamzdžius viduryje su 6 mm tarpu

Išmatuojame atstumą tarp dviejų vienos vartų pusės stulpų. Jie turėtų būti vienodi, bet geriau matuoti atskirai. Iškirpkite vamzdžius iki norimo ilgio ir susukite juos norimame aukštyje. Jei jums reikia daugiau skersinių, sumontuokite ir juos.

Suvirinti skersiniai strypai padidina standumą

Pažymėtame centre su šlifuokliu viršuje ir apačioje darome pjūvius, padalydami vartus į dvi dalis. Taigi labai paprastai gavome vartus, kurie atsidarys ir užsidarys be jokių problemų.

Atskirtos vartų pusės

Vartų lapų rėmas yra paruoštas. Nuimame, paguldome ant lygaus horizontalaus paviršiaus ir gerai suviriname siūles

Čia jau svarbu suvirinimo kokybė, stebime vonios pilnumą, stengiamės nedeginti skylių. Nuvalome gatavas siūles, gruntuojame, dažome

Padėję varčią ant lygaus horizontalaus paviršiaus, suviriname visas siūles

Mes pereiname prie profilio lakšto tvirtinimo atramos surinkimo. Kad būtų sumažintas vėjas, jis buvo supjaustytas į dvi dalis, kad lakštas nebūtų vientisas, o supjaustytas. Tam naudojame profiliuotą 20 * 20 mm vamzdį. Supjaustome norimo ilgio segmentais, kad būtų galima pritvirtinti išilgai vidinio perimetro.

Nupjauname 20 * 20 mm vamzdį ir tvirtiname išilgai vidinio perimetro

Atidengiame juos toje pačioje plokštumoje su išorine dalimi – lakštas bus prisukamas iš vidaus. Tvirtiname jį ant savisriegių varžtų, prieš tai išgręžę reikiamo skersmens skyles.

Kaip pritvirtinti juosteles profiliuotam lakštui

Taip atrodo baigtas vartų rėmas

Gatavą karkasą nudažome - viduje šviesiai pilkais dažais, išorėje - raudonai ruda, kad atitiktų gofruotojo kartono spalvą. Paliekame išdžiūti.

Dažytas rėmas

Mes pereiname prie profiliuoto lakšto montavimo ant vartų.Jis nupjautas šiek tiek mažesnis nei pagrindinis rėmas - aplink perimetrą turi būti 2–3 mm įtrauka. Jie klojami ant paruoštų atramų ir iš vidaus per perimetrą tvirtinami prie savisriegių varžtų.

Profiliuoto lakšto montavimas ant vartų

Galite pasiimti specialius, su kepurėmis ir tarpikliais, bet jie deda ant įprastų.

Norėdami sutaupyti pinigų, naudojome paprastus savisriegius varžtus metalui

Galime sakyti, kad vartai yra paruošti.

Beveik pasiruošęs

Belieka įdiegti vidurių užkietėjimą. Galima, žinoma, įtaisyti spyną ir rankenėlę, tačiau nebrangių kokybė labai žema, o pasiimti brangių šiuo metu yra neįperkama prabanga. Todėl iš vamzdžių ir jungiamųjų detalių liekanų buvo suvirinti varžtai. Jie tikrai veikia bet kokiomis sąlygomis.

Naminiai varžtai

Vienas (viršutinis) yra sumontuotas ant savisriegių varžtų su atitikmeniu ant varčių, du apatiniai yra pritvirtinti prie statramsčių. Žemėje tinkamose vietose buvo išgręžtos nedidelės skylutės, kuriose išbetonuoti apvalių vamzdžių segmentai, kurių skersmuo buvo didesnis už strypo skersmenį. Vartai pagaminti pagal tą patį metodą, tik juose įtaisyta spyna.

„Pasidaryk pats“ paruošti vartai iš gofruoto kartono

Naudojant šią gamybos technologiją, vartų vartai atsidaro ir užsidaro garantuotai. Jei montuojant stulpus buvo tam tikrų iškraipymų, į juos atsižvelgiama. Žingsnis po žingsnio pristatymas visas procesas neatrodo sudėtingas ir taip yra. Jei suvirinate visas dalis atskirai, geometrija turi būti tobula, taip pat turite įsitikinti, kad suvirinimo metu vamzdis neveda. Peržiūrėkite keletą skirtingų vartų iš gofruotojo kartono gamybos technologijų kitame skyriuje, kuriame yra vaizdo pamokos.

Iš profiliuoto lakšto galite pagaminti stumdomus vartus ir juos aprūpinti automatika.

Savo rankomis padaryti vartus iš gofruoto kartono

Kadangi suvirinsime vartus prie esamų atramų, nereikės betonuoti stulpų, o tai labai palengvins ir pagreitins darbus.

Medžiagų ir įrankių sąrašas

Norėdami sumontuoti gofruotą vartelį, jums reikės mažiausiai medžiagų ir tik būtiniausių įrankių:

• metalinis profilis - lakštas C21-1150 su cinkuota arba polimerine danga - darbinis plotis 1 metras, ilgis 2 arba 2,2 metro;
• metalinis kvadratinis vamzdis - sekcija 40x24 mm;
• du metaliniai durų vyriai (galbūt polimeriniai) - ɸ30 mm;
• užraktas ir gatvės užraktas.
• suvirinimas dujomis arba elektra;
• bulgarų;
• metalo pjovimo ir šlifavimo diskas;
• atsuktuvas ir galingas gręžtuvas;
• kniedžių pistoletas;
• Dažai ir teptukai;
• vandentiekio arba pastato lygis, matavimo juosta 5 metrai;
• konstrukcijos kampas;
• Atsuktuvų komplektas.

Varstomų vartų gamybos etapai

Pateikiame varstomųjų vartų iš metalinių vamzdžių ir metalinio profilio apvalkalo konstravimo būdą tiesiai ant atraminių stulpų.

1. Pirmiausia pažymime vietą, kur montuosime vartus ir tarp dviejų metalinių atramų padarome tam tikro pločio angą tvoroje. Ateityje prie jų suvirinsime vamzdžius, kurie suformuos vartų karkasą. Pasirinkę tokią schemą, iš pradžių būsime tikri, kad baigti vartai tiks visais atžvilgiais. Tada problemos, kurios kyla virinant vartus kitoje vietoje, neatsiras.

2. Suviriname preliminarų tvoros karkasą pagal atliktus išmatavimus. Atstumas tarp atramų turi būti didesnis nei 1 metras, norint gauti 1x2 metrų vartus. Kad būtų išvengta rėmo deformacijos ir ritinėjimo, keliose vietose priviriname jį prie atraminių stulpų.

3. Viršutinę vyrių dalį priviriname prie vertikalaus rėmo stovo.Tai būtina norint pamatyti, kokio lygio jie turėtų būti.

4. Norėdami sustiprinti vamzdžio konstrukciją, iš to paties kvadratinio vamzdžio viduryje montuojame skersinį. Visi kampai turi būti 90°.

5. Mes patikriname juos kampu arba lygiu.

6. Įsitikinus, kad rėmas pasirodė lygus ir teisingas, suvirinimo vietose jį nupjauname ir padėjome ant lygaus paviršiaus.

7. Visus papildomus gabalus nupjauname trintuvu ir vėl išverdame visas siūles.

8. Tada šlifuokliu ir šlifavimo disku išvalome jungtis.

9. Po to nuvalome tvirtinimo vietas, suvirindami apatinius vyrių elementus ant pačių atramų, kad pašalintume rūdis.

10. Viršutinės kilpos apatinį elementą suviriname, tada pakabiname rėmą ir suviriname antrąją kilpos dalį viršuje jau vietoje. Jei vartelių rėmas suvirintas teisingai, jį bus lengva atidaryti ir uždaryti.
11. Nuimame vartus ir atidžiau suviriname vyrius, o tada nuvalome visas siūles. Suvirinimo metu būtina uždengti asbesto lakštą arba įprastą kartoną, kad ant tvoros gofruoto kartono nepatektų kibirkščių ir nuosėdų.

12. Ant vartų staktos pagal brėžinį pažymime vietą spynainei spynai ir išpjauname šlifuokliu. Spyna ir rankenos sumontuotos 80–90 cm aukštyje nuo žemės.

13. Išpjauname skylutes ir atsuktuvu tvirtiname spynos smogtuvą. Tikriname spynos veikimą, vartų atidarymo ir uždarymo patogumą. Tada konstrukciją dažome apsauginiais antikoroziniais dažais.

14. Mes paimame gofruotą lentą, anksčiau supjaustytą pagal dydį, ir gręžtuvu bei kniedėmis pritvirtiname prie vartų rėmo. Arba galima naudoti stogo dangos varžtus.

15. Jei planuojama įrengti viršutinę spyną, kuri bus vidinėje vartų rėmo pusėje, jai skirtas tvirtinimo angas įdedame ant rėmo skersinio. Profiliuotame lakšte išgręžiame skylutes „gręžimo išilgai kontūro“ metodu, o po to papildomai apdorojame pjaustytuvu. Norėdami pritvirtinti užraktą konstrukcijos skersiniame elemente ir prie jo privirintą plokštę, naudodami grąžtą su grąžtu ir specialiu čiaupu, padarome srieginę angą varžtui pritvirtinti.
16. Ant spynos montuojame dekoratyvines perdangas su rankenėlėmis.
17. Vartams gaminame ribotuvą. Norėdami tai padaryti, angos viduje sumontuojame metalinį ruošinį, kurį nupjauname nuo vamzdžio.

Tokius vartus su partnerio pagalba galite surinkti per kelias valandas.

Stumdomų vartų iš gofruoto kartono brėžinys

Standartinis konsolinis ištraukiamas metaliniai profiliniai vartai susideda iš varčios, kuri uždaro praėjimą, ir atsvaro. Varčios plotis lygus praėjimo pločiui, matuojamas išilgai vidinės pusės ir padidintas 200 mm – 100 mm iš abiejų pusių priskiriama atramos persidengimui. Atsvaro plotis turi būti bent pusė praėjimo

Tai labai svarbu, nes atsvara atlaiko visą apkrovą atidarant ir uždarant vartus. Jei jis bus trumpesnis, vartai įsispraus, deformuosis kreiptuvas, greitai susidėvės ritininiai vežimėliai.

Todėl, jei negalite pusės jų pločio perkelti į vartų šoną, kad tilptų atsvara, konsoliniai stumdomi vartai iš profiliuoto lakšto nėra jūsų pasirinkimas.

Pavyzdys

Jei angos plotis yra 3 metrai, tuomet stačiakampė vartų dalis turi būti 3,2 metro, atsvara - 1,5 metro, ir bendras rėmo plotis - 4,7 metro.

Stumdomi vartai turi du rėmus: guolius ir pagalbinius.

Laikantis rėmas, kaip rodo pavadinimas, atlaiko pagrindinę apkrovą. Tai visos atsvaro pusės, taip pat išorinės varčios pusės. Atraminis rėmas pagamintas iš vamzdžio 60×30 mm.

Pagalbinis rėmas yra konstrukcijos standinimo briaunos, taip pat vamzdžiai gofruotojo kartono tvirtinimui. Šį rėmą sudaro vidinis stačiakampis varčioje, horizontalūs ir vertikalūs standikliai, esantys maždaug kas metrą. Jis pagamintas iš profilio 40×20 mm.

Paskutinis dalykas, kurį reikia žinoti norint sukurti stumdomų vartų brėžinį iš profiliuoto lakšto, yra atsvaro forma. Jis gali būti trikampis ir stačiakampis, ir tai priklauso nuo angos pločio ir bendro vartų svorio.

Trikampis atsvaras pagamintas su anga iki pločio 6 metrai ir kurių svoris iki 400 kg. Profiliuotas lakštas yra labai lengva medžiaga, todėl svorio reikalavimas dažniausiai sumažinamas, orientuojantis tik į praėjimo plotį. Net jei kalbame apie aukštus vartus, pavyzdžiui, užtveriančius įėjimą į sandėlį ar dirbtuves. Nors galite paskaičiuoti svorį, kad įsitikintumėte.

Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite apskaičiuoti rėmo svorį, atsižvelgiant į tai, kad plieno profilio vamzdis 60×30 mm su siena 2 mm sveria 2,7 kg vienam tiesiniam metrui ir profilį 40×20 su siena 2 mm — 1,81 kg už bėgimo metrą. Tada prie jo reikia pridėti gofruotojo kartono svorį - 4,5 kg ant 1 m² ties storiu 0,45 mm.

Pavyzdys

Kiek sveria stumdomi vartai? 4 metrai iš standartinio aukščio gofruoto kartono 2 metrai. Jiems jums reikia:

• 17,22 m vamzdžiai 60×30 mm (apatinis profilio ilgis - 6,2 m, viršuje - 4,2 m, šonas - 2 m, hipotenzės, o ne - 2,82 m);
• 22 m vamzdžiai 40×20 mm (apatinio, viršutinio ir centrinio profilio ilgis - 4 m, du šoniniai ir trys standikliai - 2 m);
• 16 m² profiliuotas lakštas varčiai iš abiejų pusių susiūti.

Todėl stumdomų vartų svoris 4 metrai iš gofruoto kartono bus lygus:

kur X - norimą tarpą tarp lentjuosčių. Gauname, kad žingsnis turėtų būti maždaug 67,3 mm.

Atkreipkite dėmesį: skaičiuojant neatsižvelgiama į kreiptuvo masę, nes, kaip ir ritinėliai, ji parenkama pagal rėmo svorį. Naudodami šį metodą galite nesunkiai apskaičiuoti apytikslį vartų svorį pagal savo išmatavimus.

Bet kadangi ne visada tam yra laiko, mes jau apskaičiavome jums įprastų dydžių stumdomų vartų masę ir apibendriname ją lentelėje

Naudodami šį metodą galite nesunkiai apskaičiuoti vartų svorį pagal savo matmenis. Bet kadangi ne visada tam yra laiko, mes jau suskaičiavome jums įprastų dydžių stumdomų vartų masę ir apibendriname ją lentelėje.

Stumdomų vartų svoris

Plotis vartai, m	Aukštis vartai, m	Svoris, kilogramas
3	2	124
4	158
5	193
6	228
3	3	164
4	209
5	255
6	300

Kaip matyti iš lentelės, stumdomų vartų svoris 5 metrai iš gofruoto kartono, kaip ir varčios, kurių plotis 6 metrai, toli nuo 400 kg net aukštyje 3 metrai. Todėl drąsiai pasigaminkite trikampę atsvarą bet kokiems vartams, taip pat ir aukštiems.

Dabar, kai žinomos visos būsimo brėžinio detalės, nupieškite jį arba nurodykite savo matmenis žemiau esančiame pavyzdyje. Taikykite matmenis, atsižvelgdami į profilio vamzdžių sekciją.

Mūsų pateiktame stumdomų vartų brėžinyje iš profiliuoto lakšto stulpų nėra - tai tik pačių vartų schema. Jei norite gauti visos įėjimo grupės brėžinį, atminkite, kad pagrindas po atsvaru visada nustatomas į nulį. Todėl prieš darydami tokį piešinį turite žinoti apdailos lygį.O jei reikia stumdomų vartelių iš gofruotojo kartono su varteliais, tai geriau juos pastatyti ant atsvaro pusės, kad per daug neapkrautų ritininių vežimėlių.

Įvairių tipų įėjimo vartų įrenginio niuansai

Pagal varčios atvirumo laipsnį vartai skirstomi į laisvuosius, užuolaidinius ir kombinuotus.

Kurtieji vartai patikimai apsaugo nuo skersvėjų ir pašalinių akių. Ši parinktis yra pati populiariausia. Kad tvora būtų patraukli, numatytas papildomas dekoras iš metalo ar medžio.

Vartų ir tvoros tvirtumas ir patikimumas pašalina galimybę nekviestiems svečiams patekti į privačią teritoriją.

Laisvos struktūros suteikia persidengiantį svetainės vaizdą. Ažūrinių audinių gamyboje naudojamas meninis kalimas, visi elementai pagaminti tuo pačiu stiliumi. Paprastesni dizainai pagaminti iš tinklelio arba medinės tvoros. Permatomų konstrukcijų gamyboje naudojamas polikarbonatas.

Vartų gamybai naudojama ta pati medžiaga, kaip ir montuojant visą tvorą.

Kombinuoti įėjimo vartai gaminami iš skirtingų drobių, apatiniai vartai kurčia, o viršutinė dalis dekoruota kaltiniais elementais.

Svarbu atsižvelgti į dviejų (ar daugiau) medžiagų suderinamumą, kad montuojant nekiltų problemų.

Stumdomi vartai

Paruošę piešinį, turite sukaupti:

• kreipiamoji sija (jos ilgis 1,6 viso angos pločio, storis parenkamas pagal varčios svorį);
• 2 ritininiai vežimėliai;
• apatiniai ir viršutiniai gaudyklės, taip pat speciali lenta (neleidžia konstrukcijai siūbuoti);
• galinis volas, dėl kurio vartų judėjimas tylus ir sumažėja apkrova atidarytoje būsenoje.

Matmenys apibrėžiami taip:

• juostos plotis (kartu su atsvaru) - angą padauginkite iš 1,6;
• vartų aukštis ne didesnis kaip 200 cm (pageidautina, kad jie išsikištų 100 mm virš tvoros);
• vieno atsvaro ilgis - angos dydis padauginamas iš 0,5.

Pamatų gylis 1 metras. Metalinis kanalas gulimoje padėtyje tvirtinamas tranšėjoje. Tada tirpalas pilamas.

Vartų rėmas pagamintas iš 60 x 30 mm dydžio vamzdžių. Tvirtinimui naudokite 40 x 20 mm džemperius. Medžiaga pjaustoma taip pat, kaip aprašyta anksčiau. Suvirinimas atliekamas įprastu būdu.

Toliau:

• sumontuoti vidinius tarpiklius (dėžutę);
• apklijuojame konstrukciją gofruotu kartonu;
• tvirtiname volelius ir gaudykles;
• uždėkite vartus ir patikrinkite jų veikimą.

Varstomi vartai: tipai ir dizaino ypatumai

Pagal dizaino ypatybes išskiriami dvilyčiai ir vienvarčiai vartai. Dažnai garažuose, angaruose ir sandėliuose naudojama kombinuota versija – su dviem sparnais ir vartais. Taigi žymiai sutaupoma teritorija ir medžiagos atskiro įėjimo įrenginiui.

Garažuose dažniausiai deda vartus su dviem sparnais ir vartus

Dažniausiai randame konstrukcijas iš metalo lakštų ar medinių tvorelių ir tik kai kuriose viešose vietose (ligoninėse, valstybinėse organizacijose ir įstaigose, mokyklose, vaikų darželiuose ir kt.) – kaltinių, vamzdinių ar grotelių. Jie taip pat gali būti mechaniniai arba automatiniai.

1. Metaliniai vartai gali būti gaminami iš gofruoto kartono, aliuminio (pigiau, bet trumpesnio tarnavimo laiko) arba plieno lakštų, kurių storis nuo 1 iki 5 mm.Pastarieji yra atsparūs įvairiems pažeidimams, tačiau yra labai sunkūs, todėl reikalauja tvirtesnių atraminių stulpų. Varstomi vartai iš gofruoto kartono yra puikus patikimo, patvaraus ir estetiškai patrauklaus dizaino pavyzdys, kurį galima pagaminti per beveik kelias dienas iš minimalaus medžiagos kiekio. Metalinių vartų trūkumas yra jautrumas korozijai netinkamai prižiūrint.

2. Mediniai gaminiai yra patvarūs ir patikimi, turi puikų vaizdą. Jų privalumai – priimtina kaina ir ilgas tarnavimo laikas, o trūkumai – mažas atsparumo ugniai laipsnis ir jautrumas irimui.

3. Labai dažnai galite rasti kombinuotą variantą - plienines atramas su metalinėmis durimis, aptrauktas medinėmis lentomis, kurios taip pat tarnauja kaip papildomas tvirtumo elementas.

4. Automatiniai varstomi vartai su elektrine pavara supaprastina jų atidarymo ir uždarymo procesą, nes to nereikia daryti rankiniu būdu. Elektrinės pavaros veikimo principas susideda iš pavarų dėžės, kuri paleidžia varstomus vartus valdančios svirties, veikimą. Paprastai automatinėje instaliacijoje yra signalinė lemputė, elektros blokas, fotoelementai ir pati spyna.

Automatinės konstrukcijos elektrinės pavaros skirstomos į tris tipus:

1. Svirtis. Juose sumontuota išlenkta svirtis, kuri pajudina varčias. Tai paprasta ir nebrangi pavara, atitinkanti visus stiprumo ir patikimumo reikalavimus. Tai leidžia atidaryti apie 1 toną sveriančius vartus.

2. Po žeme. Juos gana sunku montuoti ir prižiūrėti, todėl naudojami retai.

3. Linijinis. Jie suteikia varstomiems vartams estetišką išvaizdą dėl to, kad svirtis yra tvirtai pritvirtinta prie metalinės ar medinės varčios.Jie turi didelį galios rezervą, todėl yra brangesni nei svirties.

Varstomų vartų įtaisas

Konstrukciją sudaro rėmas, pagamintas iš apvalaus arba kvadratinio tam tikro skersmens vamzdžio ir sekcijų bei varčių, kurių kiekviena gali turėti:

• viena ar dvi gyslos horizontaliai, kad padidintų konstrukcijos stiprumą;

• vienas horizontalus ir du įstrižai standikliai.

Optimalus vartų plotis – 3 metrai. Šio atstumo pakanka bet kokio tipo lengviesiems automobiliams ir net sunkvežimiams įvažiuoti. Vartų aukštis, neskaitant pakilimo virš žemės, dažniausiai siekia 2 m.

Apdaila ir apdaila

Vartų apdaila gali būti labai įvairi. Dėl šios kokybės daugelis renkasi sūpynių dizainą. Apdaila, visų pirma, priklauso nuo pagrindinės paveikslų medžiagos ir pastato architektūros.

Metaliniai vartai dažnai padengiami vienos spalvos arba kelių spalvų dažais, priklausomai nuo pasirinkto dizaino ir norimo rašto.

Nuotraukų galerija: vartų apdailos galimybės

Dekoravimas metaliniais elementais

Dažymas dažais

Kaltinių elementų apdaila

Kai kuriais atvejais, kai reikia siekti vieningo stiliaus, metaliniai vartai apkalami medžiu. Medinis apvalkalas, savo ruožtu, yra padengtas dažais arba apsauginiu junginiu, kuris išlaiko natūralią spalvą. Kaip drobės apdaila naudojami raižyti mediniai arba metaliniai kaltiniai elementai.

Nuotraukų galerija: varstomų vartų parinktys

Medinių elementų dažymas įvairiomis spalvomis

Medinių dekoratyvinių elementų naudojimas

Medienos ir kalimo derinys

Drožti mediniai vartai

Svarbu atsiminti, kad metalinių ir medinių paviršių dangą kartas nuo karto reikia atnaujinti.Tinkamai prižiūrint, vartai atrodys gražiai ir bus naudojami ilgą laiką.

Žingsnis po žingsnio instrukcija

1. Vartų staktų gamybai kampas supjaustomas šlifuokliu į segmentus, pagal brėžinį.
2. Norėdami tinkamai suvirinti kampus, paruoškite laidininką. Lygioje vietoje lazeriniu įrenginiu pažymimi būsimo rėmo kampai.
3. Rėmo viršūnių taškuose įsmeigiami kampai (gairės). Rėmo segmentai išdėstyti stačiakampio pavidalu, remdamiesi į etalonų kampus.
4. Lazeris koreguoja rėmo elementų horizontalią padėtį.
5. Suvirinkite kampus į vieną konstrukciją.
6. Kampai padengti raudonu švinu.
7. Rėmas nudažytas emaliu, skirtas naudoti lauke.
8. Gofruotoji lenta priderinama prie rėmo angos dydžio.
9. Profiliuotas lakštas gręžiamas kartu su rėmo kampu.
10. Savisriegiai varžtai įsukami į skyles naudojant gręžtuvą su veržliarakčio galvute.
11. Skersinis strypas ir petnešos klojamos, taip pat savisriegiais varžtais tvirtinamos prie gofruotojo kartono.
12. Tuo pačiu būdu surinkite 2-ąją varčią.
13. Apatinės vyrių dalys yra privirintos prie atraminių stulpų hipotekos.
14. Viršutiniai kilpų elementai privirinami prie šoninių išorinių rėmų pusių.
15. Vyriai užpildyti tepalu.
16. Varčios pakabinamos ant stulpų vyrių.
17. Pritvirtinkite skląstį fiksavimo kilpomis.
18. Sumontuokite vertikalius stabdžius.

Šis nurodymas nėra dogma. Karkasą namo savininkas gali pasidaryti kitaip ir gofruotą plokštę pritvirtinti kniedėmis

Svarbu kontroliuoti vyrių montavimo vertikalumą vienoje plokštumoje, kitaip galite gauti lapų lapų iškraipymus vertikalioje plokštumoje, o tai sukels sukamųjų elementų sutapimo linijos pažeidimą. kitas