- Kuriami naminių krosnelių tipai
- Atviro tipo puodinės krosnelės įtaisas ir trūkumai
- Lašintuvo privalumai ir trūkumai
- Pirkti ar pasidaryk pats?
- Garažo šildymo funkcijos
- Garažo šildymo funkcijos
- Kaip savo rankomis pasidaryti alyvos viryklę?
- Medžiagos, įrankiai
- Žingsnis po žingsnio instrukcija
- Potbelly krosnys – patikrintos ir paprastos konstrukcijos
- Potbelly krosnys iš cilindro, statinės ar vamzdžio
- vertikaliai
- Horizontaliai
- Iš dviejų statinių
- Medinės krosnies gaminimas
- Pagrindiniai privalumai
- „Kiltos krosnies“ dizainas
- Ko reikės darbe
- Statybinis surinkimas
- Veikimo ypatybės
- „Pasidaryk pats“ viryklė iš vamzdžio ar statinės
- Trumpai apie reikalavimus
Kuriami naminių krosnelių tipai
Priemaišomis užteršta variklio alyva pati neužsidega. Todėl bet kurios aliejinės viryklės veikimo principas pagrįstas terminiu kuro skaidymu – pirolize. Paprasčiau tariant, norint gauti šilumos, kasyba turi būti kaitinama, išgarinama ir deginama krosnies krosnyje, tiekiant oro perteklių. Yra 3 įrenginių tipai, kuriuose šis principas įgyvendinamas įvairiais būdais:
- Paprasčiausia ir populiariausia tiesioginio degimo su alyvos garų deginimu atviro tipo perforuotame vamzdyje (vadinamojoje stebuklingoje krosnyje) konstrukcija.
- Alyvos atliekų lašinimo krosnis su uždaru degikliu;
- Babington degiklis.Kaip tai veikia ir kaip tai padaryti patiems, išsamiai aprašyta kitame mūsų leidinyje.
Šildymo krosnelių efektyvumas yra mažas ir siekia daugiausiai 70%. Atkreipkite dėmesį, kad straipsnio pradžioje nurodytos šildymo išlaidos apskaičiuojamos remiantis gamykliniais šilumos generatoriais, kurių efektyvumas yra 85% (išsamų vaizdą ir alyvos palyginimą su malkomis galite rasti čia). Atitinkamai, kuro sąnaudos namuose pagamintuose šildytuvuose yra daug didesnės - nuo 0,8 iki 1,5 litro per valandą, palyginti su 0,7 litro dyzelinių katilų 100 m² ploto. Apsvarstykite šį faktą pradėdami gaminti krosnį bandymams.
Atviro tipo puodinės krosnelės įtaisas ir trūkumai
Nuotraukoje pavaizduota pirolizės krosnelė yra cilindro arba kvadrato formos indas, ketvirtadalis pripildytas naudotos alyvos arba dyzelinio kuro ir su oro sklende. Viršuje privirinamas vamzdis su skylutėmis, per kurį dėl kamino traukos įsiurbiamas antrinis oras. Dar aukštesnė yra papildomo degimo kamera su pertvara, pašalinančia degimo produktų šilumą.
Veikimo principas yra toks: kuras turi būti uždegamas naudojant degų skystį, po kurio prasidės kasybos garavimas ir pirminis jo degimas, sukeldamas pirolizę. Degiosios dujos, patekusios į perforuotą vamzdį, nuo sąlyčio su deguonies srautu užsidega ir visiškai sudega. Liepsnos intensyvumas krosnyje reguliuojamas oro sklende.
Ši kasybos krosnelė turi tik du privalumus: paprastumą, mažą kainą ir nepriklausomybę nuo elektros. Likusieji yra rimti trūkumai:
- darbui reikalinga stabili natūrali trauka, be jos įrenginys pradeda rūkyti į patalpą ir blukti;
- į alyvą patekęs vanduo ar antifrizas sukelia mini sprogimus laužavietėje, dėl ko ugnies lašai iš papildomo degiklio taškosi į visas puses ir savininkas turi gesinti ugnį;
- didelės degalų sąnaudos - iki 2 l / h esant prastam šilumos perdavimui (liūto dalis energijos patenka į vamzdį);
- vientisą korpusą sunku išvalyti nuo suodžių.
Nors išoriškai katilinės krosnys skiriasi, tačiau veikia tuo pačiu principu, dešinėje nuotraukoje kuro garai išdega malkomis kūrenamos krosnelės viduje
Kai kuriuos iš šių trūkumų galima išlyginti sėkmingais techniniais sprendimais, kurie bus aptarti toliau. Eksploatacijos metu reikia laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių ir paruošti naudotą alyvą – ginti ir filtruoti.
Lašintuvo privalumai ir trūkumai
Pagrindinis šios krosnies skirtumas yra toks:
- perforuotas vamzdis dedamas į plieninį korpusą iš dujų baliono arba vamzdžio;
- degalai patenka į degimo zoną lašelių pavidalu, patenkančiais į dubens, esančio po papildomu degikliu, dugną;
- Siekiant padidinti efektyvumą, įrenginyje yra ventiliatoriaus pagalba, kaip parodyta diagramoje.
Lašintuvo schema su dugnu tiekiant degalus iš kuro bako gravitacijos būdu
Tikrasis lašelinės krosnelės trūkumas yra sunkumas pradedančiajam. Faktas yra tas, kad negalima visiškai pasikliauti kitų žmonių brėžiniais ir skaičiavimais, šildytuvas turi būti pagamintas ir sureguliuotas taip, kad atitiktų jūsų darbo sąlygas ir tinkamai organizuotas kuro tiekimas. Tai reiškia, kad reikės pakartotinių patobulinimų.
Liepsna įkaitina šildymo įrenginio korpusą vienoje zonoje aplink degiklį
Antrasis neigiamas taškas būdingas kompresorinėms viryklėms.Juose liepsnos čiurkšlė nuolat pataiko į vieną kūno vietą, todėl pastaroji gana greitai perdegs, jei nebus pagaminta iš storo metalo ar nerūdijančio plieno. Tačiau išvardytus trūkumus daugiau nei kompensuoja pranašumai:
- Įrenginys yra saugus eksploatuoti, nes degimo zona yra visiškai uždengta geležiniu korpusu.
- Priimtinas naudotos alyvos suvartojimas. Praktiškai gerai sureguliuota puodinė viryklė su vandens kontūru per 1 valandą sudegina iki 1,5 litro, kad sušildytų 100 m² ploto.
- Galima korpusą apvynioti vandens striuke, o krosnį treniruotėms perdaryti į katilą.
- Galima reguliuoti įrenginio kuro padavimą ir galią.
- Nereiklus kamino aukščiui ir lengvai valomas.
Suslėgto oro katilas, kūrenantis panaudotą variklio alyvą ir dyzelinį kurą
Pirkti ar pasidaryk pats?
Malkomis kūrenama krosnis garaže yra nepakeičiamas atributas šildyti nedidelę patalpą, kurioje saugoma daug daiktų. Daugelis žmonių gali sau leisti samdyti statybininkus, kad jie sumontuotų krosnelę, tačiau tai yra žinoma brangu.
Krosnies veikimo kietuoju kuru schema.
Dažnai įsigyta orkaitė įrengiama nemokamai: daugelis tiekėjų įmonių taiko nemokamo įrangos montavimo politiką, kai ją perka.
Garažų savininkai ir kartu patyrę suvirintojai sukūrė geriausią variantą nereikalaujančiai didelių investicijų ir ilgalaikių pastangų krosnies gamybai. Tokia krosnis gali būti suprojektuota savarankiškai, nesikreipiant į specialistų pagalbą.
Norėdami jį gaminti, turite įvertinti kambario dydį ir pasirinkti tinkamą krosnies versiją. Taip pat jo statybos ir tolesnio eksploatavimo metu būtina laikytis būtinų saugos taisyklių.Patalpa, kurioje bus gaminama orkaitė, turi būti su gera ventiliacija – priverstine arba natūralia.
Pažymėtina, kad bet kuri krosnis, kuri veikia kieto kuro medžiagomis, gali būti pagaminta savarankiškai, todėl, norint ir turint laiko, rekomenduojama pradėti kurti patiems.
Tai galima padaryti, jei savininkas anksčiau dirbo su šlifuokliu ir suvirinimo aparatu. Jei tokios patirties nėra, krosnis gali būti nesaugi ir neefektyvi.
Garažo šildymo funkcijos
Šaltame garaže žiemą labai nemalonu. Štai kodėl reikalingas šildymas. Garažo krosnys paprastai yra mažos plieninės krosnys. Jie gaminami iš storasienių statinių, vamzdžių segmentų arba iš dujų balionų. Tokios garažo krosnys yra paprastesnės, reikalauja tik nedidelių modifikacijų, nes korpusas, o kartais ir dugnas, jau yra. Krosnys taip pat gaminamos iš lakštinio metalo, tačiau tai tinka tiems, kurie artimai draugauja su suvirinimu. Mūrinės krosnys garažuose nėra labai paplitusios – jos vis tiek didesnės, mažiau įkaista, o tai ne visai tinka šiuo atveju.
Garažo krosnelės pasirinkimas
Labiausiai paplitusios puodinės krosnys, kurios dirba ant malkų, jose klojama viskas, kas dega. Toks visaėdis ir greitas įkaitimas yra pagrindiniai jų privalumai. Jos turi ir daug trūkumų, o vienas iš jų – rijingumas, todėl pastaruoju metu pradėtos gaminti ekonomiškesnės ilgai kūrenamos krosnys. Paprastai naudojamas viršutinio degimo principas. Jie geri, nes viena pilna žymė (orkaitė iš 50 litrų propano baliono) gali degti iki 8 valandų. Visą tą laiką garaže šilta.
Atskirai ruošiamos orkaitės. Garažuose panašaus kuro užtenka, tačiau kasant reikia būti atsargiems – ten yra sunkieji metalai ir reikalinga puiki trauka, kad jie nepatektų į vidų.
Garažo šildymo funkcijos
Kapitalo garažas su izoliacija nėra prieinamas kiekvienam automobilio savininkui. Dažniausiai transporto priemonės savininko žinioje yra metalinė konstrukcija, neturinti jokios izoliacijos. Bet kokia šiluminė energija tokią struktūrą palieka beveik akimirksniu.
Sprendžiant garažo šildymo problemą, nevertinkite jo šilumos poreikio remdamiesi panašia patirtimi su gyvenamuoju pastatu. Ir tai ne tik izoliacijos trūkumas.
Egzistuoja vadinamasis kvadratinio kubo dėsnis, kuris teigia, kad mažėjant geometrinio kūno matmenims, didėja šio kūno paviršiaus ploto ir tūrio santykis.
Normaliam automobilio laikymui garaže temperatūra dėžės viduje neturi nukristi žemiau +5º ir pakilti aukščiau +18º, kai yra savininkai ir atliekami remonto darbai. Reikalavimai reglamentuojami SP 113.13330.2012
Tai turi įtakos objekto šilumos nuostolių dydžiui, todėl norint apšildyti vieną kubinį metrą nedidelės patalpos, pavyzdžiui, garažo, šilumos reikia daugiau nei šildant didelį namą.
Jei dviejų aukštų pastatui gali pakakti 10 kW šildytuvo, tai daug mažesniam garažui reikės maždaug 2-2,5 kW šiluminės energijos galios įrenginio.
Norint išlaikyti labai kuklią 16 ° C darbinę temperatūrą, pakanka 1,8 kW krosnelės.Jei reikia palaikyti tik optimalią automobilio laikymo automobilių stovėjimo aikštelėje temperatūrą – 8 °C – tinka 1,2 kW agregatas.
Pasirodo, kuro sąnaudos garažo vieneto tūrio šildymui gali būti dvigubai didesnės nei gyvenamojo namo.
Norint kruopščiai apšildyti visą garažą, jo sienas ir grindis, reikia dar daugiau šilumos energijos, t.y. galingesnis šildytuvas. Tačiau net ir su izoliacija šiluma per greitai paliks kambarį. Todėl rekomenduojama šildyti ne visą garažą, o tik vadinamąją darbo erdvę.
Efektyvus garažo šildymas gali būti atliekamas naudojant vadinamąjį „šiltą dangtelį“, susidarantį natūraliai ribotai šilto oro konvekcijai patalpoje.
Idėja yra sukoncentruoti šiltą orą kambario centre ir aplink jį taip, kad tarp sienų ir lubų liktų šalto oro sluoksnis. Dėl to įranga ir žmonės nuolat bus patogios temperatūros oro debesyje, o šiluminės energijos sąnaudos pastebimai sumažės.
Specialistai šį reiškinį vadina šiltu kepure, jis atsiranda dėl natūraliai ribotos konvekcijos. Intensyvus įkaitusio oro srautas kyla aukštyn, bet lubų šiek tiek nepasiekia, nes jo kinetinę energiją gesina tankesni šalti sluoksniai.
Be to, karšta srovė paskirstoma į šonus, šiek tiek liesdama sienas arba nedideliu atstumu nuo jų. Beveik visas garažas įšyla, veikiant konvekciniams procesams, įšyla net apžvalgos anga.
Šiam efektui pasiekti tinka santykinai mažos galios garažo krosnys, sukuriančios intensyvų, bet ne itin tankų šilto oro srautą.
Natūrali oro masės konvekcija garaže užtikrina darbui palankios temperatūros susidarymą net apžiūros angoje
Alternatyvus garažo šildymo variantas yra įvairių infraraudonųjų spindulių šildytuvų naudojimas. Garažui su metalinėmis sienomis tokia įranga nėra ypač tinkama. Infraraudonoji spinduliuotė prastai atsispindi nuo metalinių paviršių, prasiskverbia pro juos, dėl to visa šiluma tiesiog išeis į lauką.
Mūriniam garažui su pusiau plytų sienomis ekspertai taip pat nerekomenduoja infraraudonųjų spindulių šildytuvo. Ši medžiaga infraraudonųjų bangų nepraleidžia, bet jų neatspindi. Plyta sugeria šios rūšies šilumos energiją ir laikui bėgant ją išskiria. Deja, energijos kaupimo ir grąžinimo procesas užtrunka per daug laiko.
Kaip savo rankomis pasidaryti alyvos viryklę?
Medžiagos, įrankiai
Padaryti alyvos orkaitę garažui savo rankomis yra gana lengva. Norint pagaminti pirolizės tipo viryklę, jums reikės:
- Bet kokio tipo suvirinimo aparatai;
- Kampinis šlifuoklis (bulgarų);
- Pjovimo ir šlifavimo diskai šlifuokliams;
- Du vamzdžio gabalai, kurių skersmuo 100 milimetrų. Vienas yra 35-40 centimetrų ilgio, antrasis - 20-25 centimetrų. Metalo storis ne mažesnis kaip 4 mm.
- Du vamzdžiai, kurių skersmuo 350 milimetrų, ilgis 10-15 centimetrų. Vienas metalinio vamzdžio gabalas, kurio skersmuo apie 360 mm., 10 centimetrų ilgio. Vamzdžių sienelių storis 5-6 milimetrai.
- 6 mm storio geležies lakštas, pakankamai didelis, kad būtų galima iškirpti keturis 360 mm skersmens apskritimus.
- Trys - keturi kampo segmentai 40-50 mm. 10-15 centimetrų ilgio (viryklės kojoms);
- Elektrinis grąžtas;
- Grąžtas metalui 8-9 mm;
- Žymėjimo kompasai;
- Ruletė
Jei nėra 350 mm skersmens geležinio vamzdžio, jis gali būti pagamintas iš lakštinio geležies. Jums reikės 1130 mm ilgio minkšto geležies lakšto (turi gerai išlenkti). Susukti į ratą, užvirinti sąnarį. Matmenys gali būti skirtingi, priklausomai nuo norimų krosnies matmenų.
- Garažo alyvos viryklės schema:
- Šioje nuotraukoje parodytas pirolizės tipo krosnies detalių brėžinys:
Žingsnis po žingsnio instrukcija
- Kompasu ant geležies lakšto pažymėkite aukščiau nurodyto skersmens apskritimus, iškirpkite juos šlifuokliu;
- Suvirinkite gautus apskritimus prie vamzdžių sekcijų 350-360 mm. Užvirinkite po vieną segmentą iš abiejų pusių (gausite po cilindrą), likusiems dviem užvirinkite tik vieną pusę (daryk „keptuves“); Pastaba: vietoj vamzdžių galite pasiimti ratlankius.
- Cilindre išpjaukite 10 cm skersmens skylutes. Centruota viršuje, paslinkta į vieną pusę apačioje.
- Suviriname kampus prie vieno iš „puodų“ (storesniu dugnu), gauname krosnies pagrindo kojeles.
- Kitoje, centre, išpjauname skylę vamzdžiui ir dar 60 mm. (oro prieigai ir alyvos užpildymui) arčiau krašto.
- Į cilindrą iš viršaus suvirinkite kamino vamzdžio gabalėlį;
- Pirmiausia 35–40 centimetrų ilgio šimtosios vamzdžio gabale elektriniu gręžtuvu išgręžkite apskritime 8–9 milimetrų skersmens skyles (48). Būtina gręžti tolygiai, geriau iš anksto padaryti žymes; Suvirinkite vamzdį prie cilindro ir "keptuvės";
- Gauta suvirinta konstrukcija sandariai uždedama ant krosnies pagrindo (vamzdžio dalis su suvirintomis kojomis);
- Prie degalų ir oro padavimo angos sumontuokite reguliavimo dangtelį (gali būti kniedytas arba prisukamas varžtais).
- Tarp apatinio ir viršutinio bakų įrengiami tarpikliai iš metalinio strypo ar vamzdžio, kad konstrukcija būtų standesnė.
Potbelly krosnys – patikrintos ir paprastos konstrukcijos
„Potbelly“ krosnys - praėjusio amžiaus 20-ųjų hitas. Tada šios krosnys konkuravo su mūrinėmis ir stovėjo visur, net butuose. Vėliau, atsiradus centralizuotam šildymui, jie prarado savo aktualumą, tačiau naudojami garažuose, vasarnamiuose ir komunalinių ar ūkinių pastatų šildymui.
lakštinio metalo
Potbelly krosnys iš cilindro, statinės ar vamzdžio
Tinkamiausia medžiaga garažo krosnelei gaminti yra propano bakai arba storasienis vamzdis. Tinka ir statinės, tik reikia ieškoti ne itin didelio tūrio ir storos sienelės. Bet kokiu atveju minimalus sienelės storis yra 2-3 mm, optimalus – 5 mm. Tokia krosnelė tarnaus ne vienerius metus.
Pagal dizainą jie yra vertikalūs ir horizontalūs. Malkomis patogiau šildyti horizontalų - tinka ilgesni rąstai. Pailgintą į viršų lengviau padaryti, bet malkinė nedidelė, malkas teks pjauti smulkiai.
Krosnelė garažui gali būti pagaminta iš cilindro arba vamzdžio su stora sienele
vertikaliai
Pirma, kaip padaryti vertikalią garažo orkaitę iš cilindro ar vamzdžio. Padalinkite pasirinktą segmentą į dvi nelygias dalis. Apačioje mažesnis pelenų surinkimui, aukščiau – pagrindinis malkoms kloti. Toliau pateikiama darbo tvarka:
- Iškirpkite duris. Mažas apačioje, didelis viršuje.Nupjautas dalis naudojame kaip duris, todėl jų neišmetame.
- Pasirinktoje vietoje suviriname groteles. Paprastai tai yra 12-16 mm storio plieninė armatūra, supjaustoma norimo ilgio gabalais. Tvirtinimo žingsnis yra apie 2 cm.
Kaip pasidaryti groteles - Suviriname dugną, jei jo nėra.
- Dangtelyje išpjauname skylutę kaminui, suviriname metalinę juostelę apie 7-10 cm aukščio.Geriau iš gauto vamzdžio išorinį skersmenį daryti standartiniams kaminams. Tada nebus problemų su kamino įrenginiu.
- Dangtis su suvirintu vamzdžiu privirinamas į vietą.
- Suvirindami pritvirtiname spynas, vyrius prie išpjautų detalių-durelių ir visa tai dedame į vietą. Paprastai krosnys yra nesandarios, todėl sandariklių galima praleisti. Bet jei pageidaujama, per durų perimetrą galima suvirinti 1,5-2 cm pločio metalinę juostelę, kurios išsikišusi dalis perimetru uždarys nedidelį tarpelį.
Apskritai, tai viskas. Belieka surinkti kaminą ir galima išbandyti naują krosnelę garažui.
Horizontaliai
Jei korpusas yra horizontalus, pelenų stalčius dažniausiai privirinamas iš apačios. Jis gali būti suvirintas iki reikiamų matmenų iš lakštinio plieno arba gali būti naudojamas tinkamo dydžio kanalo gabalas. Toje kūno dalyje, kuri bus nukreipta žemyn, padaromos skylės. Geriau nupjauti kažką panašaus į groteles.
Kaip garaže iš dujų baliono pasidaryti katilinę viryklę
Tada viršutinėje korpuso dalyje padarome vamzdį kaminui. Norėdami tai padaryti, galite suvirinti nupjautą gabalą iš tinkamo skersmens vamzdžio. Sumontavus vamzdžio gabalą ir patikrinus siūlę, žiedo viduje esantis metalas išpjaunamas.
Tada galite padaryti kojas. Geriausiai tinka kampiniai segmentai, prie kurių iš apačios tvirtinami smulkūs metalo gabaliukai, kad stabiliai stovėtų.
Kitas žingsnis yra durų montavimas. Ant pūstuvo galite nupjauti metalo gabalą, pritvirtinti kilpas ir vidurių užkietėjimą. Čia be problemų. Tarpai išilgai kraštų netrukdo – pro juos tekės degimui skirtas oras.
Sunkumų nekils net ir pasigaminus metalines duris – suvirinti vyriai nėra problema. Tik čia, kad būtų galima bent kiek reguliuoti degimą, dureles reikia padaryti šiek tiek didesnes – kad angos perimetras būtų uždarytas.
Kaip sumontuoti krosnies liejimą ant metalinės viryklės
Problemiška įrengti krosnies liejimą. Staiga kažkas nori turėti ne plienines, o ketaus duris. Tada reikia suvirinti rėmą iš plieninio kampo, pritvirtinti prie jo liejinį varžtais ir suvirinti visą šią konstrukciją prie korpuso.
Iš dviejų statinių
Visi, kurie naudojo puodą, žino, kad iš jos kūno sklinda labai stipri spinduliuotė. Dažnai sienos įkaista iki raudono švytėjimo. Tada šalia jos neįmanoma. Problemą išsprendžia įdomus dizainas: viena į kitą įkišamos dvi skirtingo skersmens statinės. Tarpai tarp sienų padengiami akmenukais, moliu, sumaišytu su smėliu (deginama ant ugnies, uždengiama tik jam atvėsus). Vidinė statinė veikia kaip ugniadėžė, o išorinė – tik korpusas.
Ši krosnelė įkais ilgiau. Jis ne iš karto pradės skleisti šilumą, bet garaže bus patogiau ir, išdegus kurui, dar porą valandų šildys patalpą – išskirs šilumą, susikaupusią skirtuke.
Medinės krosnies gaminimas
Medinės krosnies gaminimas
Tai paprastas variantas, idealiai tinkantis garažo patalpai šildyti.Populiariausias tarp vairuotojų yra dizainas, vadinamas „puodu virykle“.
Pagrindiniai privalumai
„Pasidaryk pats“ puodinė viryklė
Tarp daugelio teigiamų savybių, kurias turi tokia krosnis, verta paminėti:
- nereikia statyti pamato;
- naudojimo paprastumas;
- galimybė naudoti tiek šildymui, tiek maisto ruošimui;
- pelningumas;
- autonomija nuo ryšių;
- žema kaina;
- maži matmenys;
- didelis efektyvumas.
„Kiltos krosnies“ dizainas
„Kiltos krosnies“ dizainas
„Kiltos krosnies“ dizainas
Aiškių reikalavimų dizainui nėra, kiekvienas gali pasigaminti „viryklę“ pagal savo poreikius ir pageidavimus. Tačiau bet kuriuo atveju viryklė turėtų būti sudaryta iš keturių pagrindinių elementų.
- Degimo kamera yra talpykla, kurioje degs kuras.
- Grotelės yra šalia pagrindo. Jis užtikrina sukibimą ir yra naudojamas malkoms krauti.
- Peleninė montuojama po grotelėmis. Būtina pašalinti suodžių sankaupas.
- Kaminas.
Jei pageidaujama, „puodinę krosnį“ galima šiek tiek patobulinti, kad būtų sumažintas malkų suvartojimas. Šiuo tikslu išmetimo vamzdis montuojamas ne prie galinės sienelės, o ant durelių viršaus. Tokiu atveju pirmiausia įkais krosnies sienelės, o tik tada dujos pateks į vamzdį. Dėl to pailgės šilumos perdavimo laikas.
Puodinės viryklės gaminimas
Puodinės viryklės gaminimas
Puodinės viryklės gaminimas
Ko reikės darbe
Medinės krosnelės gamybai reikalingos šios medžiagos:
- kanalas;
- geležinis indas 200 l;
- vamzdžiai.
Norėdami nustatyti vartojimo reikmenų tūrį, perskaitykite garažo orkaitės brėžinius, atidžiai išnagrinėkite visus jungiamuosius mazgus.
Statybinis surinkimas
Statybinis surinkimas
Apytikslė krosnies schema
1 žingsnis.Pirmiausia nupjaukite konteinerio viršų. Norėdami tai padaryti, galite naudoti šlifuoklį.
200 litrų statinė
Žingsnis 2. Suformuotos briaunos yra lygios. Statinės kraštai viduje apvynioti plaktuku. Dangtelio kraštai užlenkiami taip pat, bet šį kartą į išorę.
3 žingsnis. Dangčio centre išpjaunama ø10-15 cm skylė vamzdžiui. Norėdami tai padaryti, galite naudoti plaktuką ir kaltą.
4 veiksmas. Prie dangtelio privirinamas kanalas. Tuo pačiu metu kamštienos skylę galima suvirinti arba palikti vizualiai degimo proceso kontrolei.
slėgio ratas
Slėgio rato nustatymas į orkaitę
Žingsnis 5. Viršutinėje korpuso dalyje po kaminu padaroma skylė ø10 cm, suvirinamas vamzdis.
Žingsnis 6. Į dangtelio angą įkišamas atitinkamo skersmens vamzdis taip, kad jis šiek tiek pakiltų virš paviršiaus. Šio vamzdžio pagalba į konstrukciją bus tiekiamas oras.
Krosnies elementai
garažo orkaitė
Krosnelė - "viryklė" yra paruošta.
Dūmtraukio montavimas
Dūmtraukio montavimas
Dūmtraukio montavimas
Dūmtraukio montavimas
Dūmtraukio montavimas
Veikimo ypatybės
Surinkus orkaitę, būtina patikrinti, ar ji tinkamai veikia. Norėdami tai padaryti, turite atlikti šią veiksmų seką.
Kraujame malkas
1 veiksmas. Pirma, degimo kamera trečdaliu užpildoma malkomis.
Žingsnis 2. Oro tiekimo vamzdis sumontuotas ir uždaromas dangteliu. Degant kurui, dangtis šiek tiek nusileidžia.
Žingsnis 3. Įkišamos malkos, šiek tiek sudrėkinamos benzinu, metamas uždegtas degtukas.
Orkaitė veikia
„Pasidaryk pats“ viryklė iš vamzdžio ar statinės
Tokia krosnis pagaminta iš horizontalios arba vertikalios konstrukcijos. Vamzdžio ar statinės skersmuo parenkamas atsižvelgiant į laisvos vietos garaže dydį.Vertikali versija surenkama tokia seka:
- Šoniniame paviršiuje krosnies ir pūstuvo vietose išpjautos 2 stačiakampės skylės.
- Durys gaminamos iš pjaustytų gabalų suvirinant metalinių juostų rėmą. Sumontuokite skląsčius ir rankenas.
- Viduje, atsitraukus 10 cm nuo apatinio krosnies durelių krašto, po armatūros grotelėmis iš kampų suvirinti laikikliai.
- Vamzdžio konstrukcijos galai yra suvirinti.
- Kojos virinamos iš apačios
- Viršutinėje dalyje išpjaunama skylė kaminui.
- Vyriai suvirinti, durys pakabintos.
- Prijunkite dūmų vamzdį.
Horizontalios versijos surinkimas šiek tiek skiriasi:
- Gale sumontuotos durelės krosnei iš nupjauto gabalo.
- Pūstuvo nėra, vietoj durelių išgręžiama 20 mm skersmens skylė.
- Norėdami sumontuoti viryklę, iš kampų arba vamzdžių pagamintas stovas.
- Nuimamos grotelės yra pagamintos iš tokio pločio metalo lakšto, kad centras būtų 7 cm atstumu nuo išorinio korpuso šoninio paviršiaus taško. Išgręžiamos skylės, kad oras galėtų praeiti per visą lapo plotą.
- Jei puodinė krosnelė yra iš vamzdžio, kamino vamzdis suvirinamas viršuje, gale. Pirmiausia ant statinės nubrėžiamas norimo skersmens apskritimas, po to daromi radialiniai pjūviai 15⁰ kampu. Gauti sektoriai yra sulenkti. Prie jų kniedėmis pritvirtinamas vamzdis.
Trumpai apie reikalavimus
Imantis projekto svarbu atsiminti, kad svarbiausia yra jūsų pačių saugumas. Štai kodėl garažo krosnelėms keliami labai specifiniai reikalavimai – pagamintiems iš metalo, dujų baliono ir tikrai iš bet kokios medžiagos, kurių nepaisymas kelia tokią pat specifinę grėsmę jūsų gyvybei.
Mes surinkome pagrindinius - atminkite:
- tvarkydami kaminą, pasirūpinkite jo kanalo sandarumu;
- orkaitę pastatykite tvirtu atstumu nuo degių daiktų ir skysčių;
- nenaudokite įtartinų medžiagų kaip kuro, nes degimo metu išsiskiriantys garai gali pakenkti jūsų sveikatai;
- išmetimo vožtuvas turi būti ne mažesnis kaip 10 cm skersmens;
- rekomenduojami standartinių krosnelių matmenys yra 70x50x35 cm, o konstrukcijos tūris neturi viršyti 12 litrų.















































