Kodėl dujų balionas padengtas šerkšnu: dujų užšalimo balione priežastys ir būdai, kaip to išvengti

Balionų saugos taisyklės

Dujų balionai yra labai pavojingi. Kiekvienais metais sprogsta dešimtys ir šimtai buitinių dujų balionų, niokojančių būstus ir žūstančių žmonių, o dažniausiai to priežastis – jų eksploatavimo taisyklių pažeidimas.

Legaliai pildydami dujas specializuotoje pastotėje kartu su pilnu balionu gausite priminimą apie saugų jų transportavimą, laikymą ir naudojimą.Be kita ko, draudžiama montuoti balionus arčiau kaip pusė metro nuo dujinės viryklės arba metras nuo viryklės, šildytuvo ar akumuliatoriaus.

Neleiskite balionams įkaisti - nuo bet kokių prietaisų ar saulėje - tai gali sukelti jų plyšimą. Taip pat negalima jų laikyti sandariai uždarytoje spintoje be ventiliacijos durelių apačioje: nutekėjus dujos užpildys spintelę, o kartu su deguonimi iš oro mišinys tampa itin sprogus. Užtenka menkiausios kibirkšties ar elektros iškrovos, ir įvyks sprogimas.

Vasarą nereikėtų naudoti žieminio dujų mišinio su dideliu propano kiekiu: jis per aktyviai išgaruos, o nuo per didelio slėgio balionas gali išsipūsti ar net sprogti – ir tai yra su 3 mm storio plieninėmis sienelėmis.

Taip pat draudžiama naudoti išsipūtusius, įlenktus ar pažeistus balionus: nėra garantijos, kad jie yra sandarūs ir gali atlaikyti iki 8 barų dujų slėgį.

Kaip atšildyti dujas, kai jos užšąla?

Apsvarstykite paskutinius klausimus: ką daryti, jei dujos jau užšalusios ir kaip žiemą leidžiama šildyti dujų balioną?

Pastebėjus, kad indų korpusas apšerkšnotas, degalų tiekimas į degiklius sunkiai arba visiškai nutrūksta, galite pabandyti pašildyti cilindrą.

Jokiu būdu negalima naudoti atviros liepsnos šaltinių – prie kūno atsinešti žiebtuvėlių, degiklių, pūstuvų, degančio deglo ir pan.. Dėl to gali įvykti sprogimas su nemaloniomis pasekmėmis.

Dujų baliono „susitikimo“ su atvira ugnimi rezultatas. Greitas kaitinimas padidina slėgį, plėtimąsi ir galingą sprogimą, dėl kurio metalinis apvalkalas plyšta

Metodai, kuriuos galima naudoti vienkartiniam, avariniam šildymui:

1. Indą užpilkite karštu vandeniu arba naudokite karštais garais.Procedūra turi būti atliekama lėtai, uždarius vožtuvą. Pabaigoje pavarų dėžė turi būti išpūsta, kad pašalintų drėgmę.
2. Naudokite cheminę arba druskos kaitinimo padėklą, kaip tai daroma lauko sąlygomis. Cheminės kaitinimo pagalvėlės yra vienkartinės ir tarnauja 6-7 valandas. Druska – daugkartinio naudojimo, tačiau kaitinimo temperatūra iki +50°C, o rekomenduojama +40°C.
3. Laikinas indo perkėlimas į šiltą patalpą. Šildymas bus efektyvesnis, jei balioną trumpam pastatysite prie radiatoriaus.

Šios priemonės neišgelbės kuro šaltinio nuo vėlesnio užšalimo, tačiau gali padėti nelaimės atveju.

Automobilis ir HBO

Dujų sistemos įgauna didelį populiarumą tarp vairuotojų. Taip yra dėl jų ekonominės naudos, palyginti su benzino naudojimu.

Tačiau tokia įranga dažnai sprogsta. O dažniausios dujų baliono sprogimo automobilyje priežastys:

1. Silpnas sandarumas. Tai gali sukelti kuro nuotėkį ir gaisrą. Paprastai stiprūs smūgiai pažeidžia sandarumą, pavyzdžiui, avarijos metu.
2. Korozija ir mikroskopiniai įtrūkimai.
3. Perkaisti. Tai veda prie dujų išsiplėtimo, galingo slėgio padidėjimo balione ir vėlesnių niūrių rezultatų.
4. Staigūs temperatūros svyravimai. Tipiškas to pavyzdys – vairuotojas automobilį eksploatavo šaltyje, tada pastatė į šiltą garažą, o laivas patyrė galingą stiprų šiluminį poveikį.
5. Baliono pildymas „iki akių obuolių“.
6. Nekokybiškų technologijų diegimas ir neraštingos sistemos sąranka. Tai grynai aptarnaujančių darbuotojų klaida.

Siekdami išvengti sprogimų, daugelis vairuotojų šiandien diegia modernias SND, atsižvelgdami į jos pranašumus:

1. Atsparumas korozijai. Sistemoje nėra rezervuarų ir vamzdžių iš metalo.
2. Daugia vožtuvo buvimas.Jis išjungia papildymą, jei indas užpildytas 80%.
3. Sistema veikia be problemų esant -40 - +650 laipsnių temperatūros diapazonui.

Kodėl talpykloje „purškia“ vanduo?

Tai galima išgirsti žiemą. Žinokite, kad tai ne vanduo, o SPBT komponentas butanas. Esant menkiausiam šalčiui, butanas nustoja virsti garų frakcija. Būtent ji viduje „purškia“ skysčio pavidalu.

Butano komponentas SPBT dujų balione

Šiltuoju metų laiku ši problema nekyla: naudojamas beveik visas propano-butano mišinys. Norint to išvengti per šalčius, pildant konteinerį, rekomenduojama pasiteirauti degalų tiekėjo, ar yra paso naudotam SPBT. Šiame dokumente turi būti informacija, kad mišinyje yra ne mažiau kaip 80 procentų propano, kuris šaltu oru iš skysčio pereina į garus. Jei naudojate tokį padažą, problemų neturėtų kilti.

Saugos laikymasis

Norint išvengti tragiškų pasekmių, labai svarbu laikytis pagrindinių saugos taisyklių. Darbas su dujų įranga yra itin pavojingas, todėl nerekomenduojama patiems jungti ar keisti įrangos konstrukcinių elementų

Jei dujų įranga naudojama neteisingai, gali įvykti baliono sprogimas, kuris daugeliu atvejų sukelia stiprų gaisrą su tragiškomis pasekmėmis.

Prieš jungiant balioną prie viryklės ar atliekant bet kokius jo remonto veiksmus, geriausia kreiptis į dujų įrangos specialistą. Jei su dujų įrenginiais elgiamasi netinkamai arba pažeidžiamos eksploatavimo sąlygos, dujų balionas gali sprogti ir sukelti gaisrą.

Iki šiol užfiksuota daug tragiškų atvejų, tarp jų ir mirtinų. Todėl primygtinai rekomenduojame atsakingai žiūrėti į su dujomis susijusių darbų atlikimą, taip pat ir naudojant įrangą.

Saugos laikymasis

Norint išvengti tragiškų pasekmių, labai svarbu laikytis pagrindinių saugos taisyklių. Darbas su dujų įranga yra itin pavojingas, todėl nerekomenduojama patiems jungti ar keisti įrangos konstrukcinių elementų

Jei dujų įranga naudojama neteisingai, gali įvykti baliono sprogimas, kuris daugeliu atvejų sukelia stiprų gaisrą su tragiškomis pasekmėmis.

Iki šiol užfiksuota daug tragiškų atvejų, tarp jų ir mirtinų. Todėl primygtinai rekomenduojame atsakingai žiūrėti į su dujomis susijusių darbų atlikimą, taip pat ir naudojant įrangą.

Veiksmai užšalus konteineriui

Jei pastebėjote, kad jūsų įranga pradėjo veikti su pertrūkiais, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį į dujų baliono paviršių. Tikriausiai ją apėmė šerkšnas.

Norint atnaujinti tinkamą įrangos veikimą, būtina sudaryti tam optimalias sąlygas. Jei tai nebus padaryta laiku, dujų prietaisas gali visiškai nustoti veikti.

Pirmas žingsnis yra nustatyti, dėl kokios priežasties atsiranda užšalimas. Jei taip yra dėl oro sąlygų, tuomet reikia sukurti optimalų konteinerio temperatūros režimą, kaip tai padaryti, bus parašyta toliau.

Jei aušinama dėl intensyvaus dujų suvartojimo, sąnaudas reikia sumažinti. Tai galima padaryti sumontavus papildomą cilindrą, galite turėti kelis. Priklausomai nuo degalų sąnaudų kiekio. Kelių cilindrų sujungimas atliekamas naudojant specialią vienijančią rampą.

Norėdami prijungti kelis balionus prie dujų sistemos, naudojama speciali metalinė rampa, prie kurios prijungiamas tam tikras skaičius dujų balionų, ant rampos sumontuotas vožtuvas ir manometras.

Bėgiuose turėtų būti sumontuotas slėgio kompensavimo vožtuvas ir manometras, kad būtų galima stebėti kuro lygį kombinuotoje sistemoje.

Iš kur atsiranda ledas ant propano bako?

Šerkšno atsiradimas paaiškinamas tam tikrais fiziniais procesais, kurie vyksta indo viduje, kai jis prijungtas prie dujų imtuvo: šildymo katilo ar kolonėlės, šildytuvo ar dujinės viryklės.

Šiuo metu bus energetiškai sunaudota mėlynojo kuro, o tai reiškia, kad dideli kiekiai suskystintų dujų pavirs į garų formą.

Šį reiškinį lydi per didelis šiluminės energijos suvartojimas, dėl kurio metalinės propano indo sienelės tampa daug šaltesnės nei oro temperatūra patalpoje.

Prasideda kondensato susidarymo procesas ant indo sienelių, vėliau drėgmė virsta šerkšnu. Tai visiškai natūralus reiškinys, su kuriuo visiškai nieko nereikia daryti.

Apskritai propanas užšąla esant -40 laipsnių Celsijaus, butanas -1 laipsniui.

Be to, absoliučiai visi eksperimentai naudojant dirbtinę šilumos izoliaciją lemia priešgaisrinės saugos standartų pažeidimus eksploatuojant dujų įrangą, sutrinka baliono šilumos mainų su aplinka procesas, o tai labai paveikia dujų tiekimo režimą.

Jei apledėjimo metu dujinės viryklės degiklis neveikia pakankamai gerai, po tokio „izoliavimo“ jis visiškai nustos veikti

Tokiu atveju reikia atkreipti dėmesį į įrangos darbo režimą ir užpildyti indą propano mišiniu, kurio parametrai atitinka vasaros ir žiemos darbo režimus.

Izoliacijos tipai

Sunkiausi kaminai izoliuoti yra mūriniai. Yra 3 pagrindiniai jų izoliavimo būdai (kuriuos galima izoliuoti kaminus ir iš kitų medžiagų):

1. Uždedamas izoliacinis tinkas. Gaminamas specialus tirpalas, kuris dedamas storu sluoksniu – min. 4 cm vienam vamzdžiui. Pagal ekspertų rekomendacijas, reikia tinkuoti nuo 5 iki 7 sluoksnių.
2. Atšilimas vyksta specialiomis bazalto kasyklomis. vatos arba asbestcemenčio plokštės. Minimalus tokios plokštės storis turi būti 5-6 cm Tvirtinimas atliekamas su apdailiniu mišiniu. Ant izoliacijos viršaus klojamas armuojantis tinklelis. Po šių darbų atliekamas tinkavimas.
3. Lengviausia apšiltinti mediniais skydais. Jis vykdomas etapais: pradžiai statomas specialus pastatas. medinis rėmas aplink vamzdžio perimetrą (gali būti pagamintas iš medienos); tarp medžiagų paliekamas 15-17 cm tarpas; rėmas aptrauktas plokščiu šiferiu; tarpai užpildomi šlaku ar smėliu, periodiškai sutankinant jų masę; pabaigoje daromas dekoratyvinis rėmo įrėminimas su spalvotu prof.lakštai, kurie tvirtinami stogo varžtais.

Saugumo siekimas

Žinant dujų baliono sprogimo priežastis ir pasekmes, galima pasiekti geresnį saugumą. Tam jums reikia:

Tinkamai laikykite ir eksploatuokite dujų balionėlius.
Dirbdami su jais būkite labai atsargūs.
Naudokite kompozicines polimerines versijas.

3 punkte nurodyti produktai turi šiuos privalumus:

1. Atsparumas korozijai.
2. Sienų pralaidumas dujoms esant aukštai temperatūrai.
3. Kukli masė.
4. Didelio stiprumo. Tai pašalina įtrūkimų ir įtrūkimų atsiradimą.
5. Atsparumas agresyviam poveikiui ir galingoms apkrovoms.
6. skaidri struktūra. Vartotojas gali matyti kuro pripildymo lygį.
7. Ar yra vožtuvas, skirtas pašalinti perteklinį slėgį. Vožtuvą galima naudoti kelis kartus.
8. Švino vožtuvas, apsaugantis indą nuo sprogimo perkaitimo atveju. Jis gali būti naudojamas tik vieną kartą.
9. Polimerinis korpusas, kad būtų lengva nešiotis.

Mažiausia versija (12,5 litro) kainuoja apie 7000 rublių. Modelis 30 l. - ne mažiau kaip 10 000 rublių.

Kas kondensuojasi dujų balione?

Dažnai galite pastebėti, kad dujos balione baigėsi, o apačioje kažkas toliau purslai. Kai kas galvoja, kad suskystintųjų dujų dar liko, tik kažkodėl jos neišeina ir neužsidega, bet taip nėra. Tiesą sakant, sunaudojus visas balione esančias dujas, lieka kondensatas – nuosėdos, kurios kambario temperatūroje nepereina į dujinę būseną, todėl veikiamos slėgio neišnyksta ir neužtikrina degimo. Norėdami suprasti, kodėl jūsų dujų balione susidaro kondensatas, pažiūrėkime, iš ko jis susideda.

Skystis, kuris lieka baliono apačioje sunaudojus visas dujas, dažniausiai susideda iš kelių komponentų.

Tarp jų gali būti:

• Benzinas yra nelakus rafinuotas produktas, butano ir benzino kryžminimas.
• Kvapas yra kvapiosios dujos.
• Naudojant nepakankamai išvalytas dujas arba pildant degalus iš beveik tuščio bako, neretai pasitaiko nedegių priemaišų.
• Vanduo šiuo atveju yra rečiausias, bet kartu ir pavojingiausias komponentas.
• Butanas – jei cilindras buvo naudojamas šaltyje.

Propanas normaliu slėgiu virsta dujomis jau esant -30 laipsnių temperatūrai, o butanas - 1 laipsniu žemiau nulio.

Net ir vėsoje abu komponentai – propanas ir butanas – aktyviai išgaruoja, esant slėgiui, užpildydami visą cilindro erdvę, kurioje nėra skysčio, ir ieškodami galimybių išsiveržti.

Tačiau yra ir kitų naftos perdirbimo produktų, kurių virimo temperatūra yra daug aukštesnė: 30 - 90 laipsnių ir aukštesnė. Tai yra, pašildyti iki pakankamos temperatūros jie elgsis taip pat, kaip propanas ir butanas – tik šildyti dujų balioną yra labai pavojinga. Ir kambario temperatūroje, ir net esant padidintam slėgiui cilindro viduje, jie lieka skystoje būsenoje, sudarydami kondensatą.

Šios nelakios frakcijos normaliomis sąlygomis vadinamos benzinu, ir kuo geresnės degalinės dujos, tuo mažesnis jų procentas.

Be benzino, propano-butano techniniame mišinyje, kuris pildomas buitiniais dujų balionais, visada yra kvapiosios medžiagos. Tai ypatinga medžiaga etilo merkoptanas, pasižymintis itin stipriu aitrančiu kvapu: jo dedama tam, kad laiku pastebėtumėte nuotėkį ir spėtų, kad patalpoje nesikauptų dujos.

Nepridėjus kvapiosios medžiagos, dujų mišinys neturėtų kvapo – kaip ir išgrynintas propanas, grynas butanas ir gamtinės dujos neturi. Kvapas taip pat nedegus, todėl lieka kondensate. Jo tūris yra nežymus, nes pagal normas 100 kg suskystintų dujų dedama 6-9 ml kvapiosios medžiagos. Tačiau panaudojus balioną jis beveik visiškai lieka kondensate, sumažėjus bendrai medžiagų masei, jo koncentracija didėja.

Nusausintas kondensatas turi labai stiprų, aštrų ir patvarų kvapą, kuris neišnyksta ilgą laiką – nedarykite to kieme

Dujose paprastai neturi būti vandens ir nedegių priemaišų. Tačiau pildant degalus nepatikrintose stotyse visko nutinka, todėl šiuos kondensato komponentus pavadinome. Vanduo dujų balione yra pavojingas, nes sukelia metalo vidinio paviršiaus koroziją. Cilindras nedažytas iš vidaus, todėl lengvai rūdija ir šio proceso suvaldyti neįmanoma. Tokios rūdys aptinkamos tik tada, kai praryja metalą – o tai jau per vėlu ir itin pavojinga.

Jei naudojote balionines dujas vėlyvą rudenį ar žiemą, ypač jei jos buvo pilamos vasarą, pabandykite įnešti butelį į patalpą, kai dujos nustos tekėti. Greičiausiai, kai jo turinys sušils iki kambario temperatūros, galėsite jį naudoti dar kurį laiką.

Nesijaudinkite dėl kondensato atsiradimo cilindro išorėje: šie drėgmės lašeliai ar net šerkšnas rodo tik oro ir skysčio balione temperatūros skirtumą.

Nereikia nieko daryti su kondensatu ar šerkšnu ant cilindro išorės, ši drėgmė gali tik pakenkti indui, ant kurio yra pažeistas dažų sluoksnis: ilgai ir reguliariai veikiant baliono plienas gali pradėti rūdyti, gali atsirasti korozija. sukelti dujų baliono nuotėkį, gaisrą ir net sprogimą.

Siūlome susipažinti su Kaip namuose išvalyti kriauklės užsikimšimą

Tačiau tai užtruks gana ilgai, todėl vartotojo užduotis apsiriboja vienodos ir kokybiškos spalvos palaikymu.

Klaidos montuojant lubas

Įtempiamos lubos yra grožis, rafinuotas stilius ir malonė. Jų įrengimas užsakomas gana dažnai. Tačiau darbas susijęs su rimta rizika, nes jie naudoja pavojingus dujinius prietaisus.

Kitokioje situacijoje iškyla dilema – kodėl montuojant įtempiamas lubas sprogsta dujų balionai? To paaiškinimai yra tokie:

1. Neraštingi darbuotojai. Ši priežastis būdinga įmonėms, kurios nenurodo darbuotojų saugos klausimais. Dėl to žmonės, neturintys reikiamų įgūdžių ir kvalifikacijos, eina dirbti. Jie gali neatsargiai elgtis su dujiniais prietaisais, padidindami sprogimo pavojų. Aukšto lygio įmonėse buvo įkurti gamybos mokymai. Ten darbuotojai reguliariai išlaiko saugos standartų egzaminus ir gauna leidimą dirbti su dujiniais ginklais ir balionais.
2. Sugedęs laivas. Kiekvienas cilindras turi būti pakartotinai sertifikuojamas. Šios procedūros metu ekspertai nusprendžia, ar jis tinkamas naudoti. Kito bandymo data visada atsispindi ant cilindro. Ir iki nurodyto laikotarpio jo naudojimas yra saugus. Pasibaigusio galiojimo varianto naudojimas padidina sprogimo galimybę, net jei darbe laikomasi saugos priemonių.
3. Degalų papildymas su klaidomis.Dažnai aplaidūs darbuotojai balionus pildo ne specialiuose taškuose, o paprastose degalinėse. Tokiu atveju indas pripildytas iki galo. O suskystintoms dujoms atimama laisvė plėstis. Šaltyje jis užima mažiau tūrio, o kambario temperatūroje padidėja tūris ir spaudžia cilindro sieneles. O kadangi lubų tempimo patalpoje laikomas +40 laipsnių eilės indikatorius, susidaro idealios sąlygos perpildytam dujų bakui sprogti.
4. Cilindras nukentėjo nuo šilumos pistoleto paleistos srovės. Taigi indas labai įkaista. O jei to laiku nepastebėsite, neatmetama ir jo sprogimas.
5. Darbuotojų aplaidumas. Priežastis yra daug retesnė nei kitų. Tai pasireiškia tuo, kad net ir apmokyti bei saugos taisykles gerai išmanantys darbuotojai ją pažeidžia. Pavyzdžiui, jie bando dujiniu pistoletu pašalinti šerkšną nuo bako. Pasitaiko ir taip, kad darbuotojai tyčia užblokuoja mygtuką, kuriuo tiekiamas kuras. Dėl to stipriai perkaitus sistema automatiškai neišsijungia ir žymiai padidėja sprogimo rizika.

Kodėl pavarų dėžė užšąla nuo anglies dioksido?

Daugelis žmonių bent kartą uždavė šį klausimą! Paprastai tai atsiranda tiems, kurie dirba su anglies dioksidu kaip apsauginėmis dujomis. Priežasčių nėra daug...

1. Prastos kokybės dujos
2. Sena arba sugedusi pavarų dėžė
3. Nustatytas didelis dujų srautas

Pirmoji pavarų dėžės užšalimo priežastis – žema anglies dioksido kokybė. Taip, teisingai. Paprastai tai reiškia, kad dujose yra drėgmės. Jis gali susidaryti dujose jo gamybos etape.O taip pat, jis gali patekti tiesiai į dujų balioną, jei suvartojate dujas iki paskutinio lašo... (Kad to išvengtumėte, prieš atiduodami balioną į degalinę, nesuvartokite visiškai dujų, palikite 1 - 1,5 atmosferos).

Aš asmeniškai dirbau su tokia pavarų dėže ... Nuotr. Buvo sunkūs laikai

Patariame perskaityti - Kaip gaminti pusiau automatiškai manekenams. Šis straipsnis daugeliui pradedančiųjų jau padėjo lengviau susipažinti su pusiau automatiniu suvirinimu ...

Antroji priežastis slypi pačioje pavarų dėžėje. Tai reiškia, kad arba pavarų dėžė yra sena ir nėra skirta dideliems darbams atlikti, arba ji neveikia. Bet kuriuo atveju, nustačius šią priežastį, pavarų dėžė turi būti pakeista nauja.

Kita priežastis yra didelis srautas. Tai yra, suvirintojas nustatė aukštą darbinį slėgį, dėl kurio anglies dioksido cilindro reduktoriaus užšalimas.

Saugos priemonės, kurios turi tapti įpročiu naudojant miesto dujas

Visada reikia atsiminti saugos taisykles, kurių reikia laikytis pasąmonės lygmenyje.

Prieš uždegant dujinę viryklę, būtina bent trumpam išvėdinti patalpą.
Laikykitės dujų prietaisų įjungimo sekos: pirmiausia uždekite degtuką, o tada įjunkite dujų tiekimą.
Prieš įjungiant orkaitę, ji turi būti išvėdinta.
Dujos turi degti vienoda mėlyna liepsna. Jei liepsnoje yra geltonų liežuvių, degiklis užsikimšęs. Vis dėlto liepsna gali atitrūkti nuo degiklio. Tai rodo, kad įsiurbiamas didelis oro kiekis. Abiem atvejais turite paskambinti vedliui, kuris išspręs problemą.
Kiekvienas dujų įrangos naudotojas privalo sudaryti profesionalios prietaisų priežiūros sutartį ir ją laiku atnaujinti.
Namų savininkai šildymo sezono metu turėtų reguliariai tikrinti orlaides ir išleidimo angas, ar neužsikimšę ir nesusidarę ledo.
Nepalikite veikiančių dujinių prietaisų be priežiūros, jei jie neturi atitinkamos automatikos ir nėra skirti nuolatiniam darbui.
Nuolat tikrinkite vėdinimo trauką ir (arba) laikykite atviras orlaides patalpose, kuriose įrengti dujiniai prietaisai.
Prie dujinių prietaisų negalima leisti ikimokyklinio amžiaus vaikų. Taip pat asmenys, kurie nesuteikia savo veiksmų kontrolės ir nebuvo iš anksto instruktuoti.
Draudžiama dujinius prietaisus naudoti ne pagal paskirtį: daiktams džiovinti, patalpai šildyti ir pan.
Draudžiama miegoti ir ilsėtis patalpoje su veikiančiais dujiniais prietaisais.
Pasibaigus dujų naudojimui, būtina uždaryti dujinių prietaisų čiaupus, priešais esančius vožtuvus, o naudojant balionus – balionų sklendes.
Buitiniams dujiniams prietaisams skirtus dujų balionus (darbinius ir atsarginius) patartina pastatyti lauke (priestatuose, rūsio ir rūsio aukštuose) prie tuščios sienos ne arčiau kaip 5 m atstumu nuo įėjimų į pastatą.

Ūkiniai pastatai turi būti iš nedegių medžiagų.
Buitinių dujų nuotėkio buvimui aptikti naudojamas muiluotas tirpalas, bet ne atvira liepsna.
Visus darbus, susijusius su dujų įranga ar dujotiekiais, atlieka specialios licencijuotos organizacijos.
Išvykstant ilgam, reikia uždaryti visus dujų vamzdžio vožtuvus.
Būkite dėmesingi vyresnio amžiaus kaimynams, kurie gali pamiršti atjungti dujas, ir saugokitės neveikiančių kaimynų... Nors tokiu atveju tai nelabai padės, nebent, žinoma, gyvenate komunaliniame bute.

Savalaikis įrangos patikrinimas žymiai sumažina pavojingų situacijų tikimybę (katilai ir kolonos tikrinami kartą per metus, o krosnys – kartą per trejus metus).

nors jei plokštės senos, geriau tikrinti kasmet).
Dujotiekį su krosnele jungianti žarna neturi būti užspausta ant jos stovinčio daikto ar ištempta, sulenkta, susisukusi. Geriausia tvirtinti apsauginiais spaustukais virš grindų.Atkreipkite dėmesį, kad žarna, jungianti dujotiekį su krosnele, turi būti specialiai tokiam darbui pagaminta ir atitinkamai pažymėta. Buitinėmis sąlygomis paprastai naudojamos raudonos I klasės žarnos (su raudona juostele). Žarna, skirta deguoniui tiekti į dujinį prietaisą, pažymėta mėlyna spalva ir priklauso III klasei. Išsamesnė informacija apie žarnos paskirtį nurodyta gaminio specifikacijose.

Įsitikinkite, kad lanksčios žarnos yra sandariai pritvirtintos prie maišytuvo. Rekomenduojamas tokios žarnos ilgis – iki 2 metrų, tarnavimo laikas – iki 4 metų (optimaliai 2 metai), po kurio ją reikėtų pakeisti.
Po kiekvieno dujinės viryklės naudojimo rekomenduojama uždaryti vožtuvą ant vamzdžio, blokuojant dujų tiekimą.

Labai geras patarimas – jei įmanoma, įtaisykite signalizaciją nuo dujų nuotėkio. Atsiradus nuotėkiui, skambės aliarmas. O kai kurie galės atjungti dujas.

Jo trūkumas yra kaina ir būtinybė periodiškai tikrinti ir prižiūrėti.
Analizatorių montuokite prie pat lango ar ventiliacijos kanalo, venkite montuoti vietose, kur nuolat krenta saulės spinduliai. Dėl aukštos temperatūros dujų analizatorius gali tapti netinkamas naudoti. Tačiau jei kitos tinkamos vietos nėra, tuomet įrenginyje turi būti įrengta apsauga nuo saulės. Svarbi dujų detektoriaus veikimo sąlyga yra nuolatinė jo švara. Nes net ir nedidelis jutiklių užteršimas gali sukelti nestabilų įrenginio veikimą.

Kondensato išleidimo iš cilindro dažnis

Bet kada kondensatą reikia nuleisti? Šis klausimas labai individualus ir priklauso nuo kuruojamų dujų kokybės, eksploatavimo sąlygų.

Daugelis dujų balionų naudotojų su tokiu poreikiu apskritai nesusidūrė, o kiti tai daro prieš kiekvieną degalų papildymą. Abu šie kraštutinumai yra normalus elgesys esant tam tikroms sąlygoms, ir norėdami nustatyti, kuri yra jums artimesnė, mes apsvarstysime šias sąlygas išsamiau.

1 variantas - degalų papildymas specializuotoje pastotėje

Jei užpildysite balioną specializuotoje pastotėje, dėl kelių priežasčių iš karto galite nesusidurti su kondensatu. Pirma, ten pilamos „teisingos“ dujos, kuriose yra daug propano, o ne tik pigus butanas, kaip automobilių degalinėse.

Antra, jų dujų kokybės kontrolė yra daug griežtesnė, todėl dujų gryninimo laipsnis yra didesnis, o pašalinių priemaišų praktiškai nėra.

Trečia, daugumoje tokių pastočių keičiami balionai, o prieš pilant kurą jie apžiūrimi ir aptarnaujami, pernelyg susidėvėję išmetami, o po degalų papildymo atliekama saugos ir sandarumo kontrolė.Visų pirma pastočių darbuotojai nuleidžia kondensatą, jei jis susikaupė cilindre.

Net jei primygtinai reikalausite papildyti savo konkretų balioną degalų, tai nebus atlikta prieš tai neįsitikinus, kad įrenginys yra geros būklės ir saugus. Faktas yra tas, kad specializuotos pastotės dirba oficialiai, laikydamosi balionų pildymo normų ir techninių reikalavimų, ir yra atsakingos už kiekvieno kliento saugumą.

2 variantas – degalų papildymas degalinėje

Balionai, užpildyti automobilių degalinėse, tačiau naudojami buityje, kur kas labiau linkę susidaryti kondensato.

Šiek tiek apie palapinės izoliaciją

Ne tik kaitinant galima išvengti dujų užšalimo balione. Kaip žinote, paprastos vieno sluoksnio palapinės palaiko šilumą „taip“. Tačiau juos lengva apsiūti iš vidaus su paminkštinimu poliesteriu ir kitu audinio sluoksniu. Po to palapinė greičiau sušils ir šils daug kartų ilgiau, tačiau taps sunkesnė.

Be palapinės sienelių, nemažą dalį šilumos sugeria ir ledas. Sušalusio vandens šilumos laidumas yra daug didesnis nei skysto vandens, o esant -20 °C iš tikrųjų lygus granito šilumos laidumui (2,4 W/m*K). Juokinga, bet pasirodo, kad sniegas čia gali atlikti šilumos izoliatoriaus vaidmenį, nes jo šilumos laidumas yra maždaug lygus medienos šilumos laidumui (0,15 W / m * K). Todėl jei ledas bus padengtas sniego sluoksniu, šilumos nuostoliai palapinėje sumažės.

Tačiau sniegas visada turi neigiamą temperatūrą, todėl nereikėtų pasikliauti jo šilumą izoliuojančiomis savybėmis. Palapinėje geriau įrengti namines grindis, kurias galima iškirpti iš tankios pusantro centimetro storio izoliacijos. Taip ne tik apšiltinsite meškeriotojo pastogę, bet ir pašalinsite po ja tirpstantį ledą ir sniegą.

Iš kur atsiranda šaltis

Išties, kartais atgabenus dujų balioną iš šaltos gatvės jo apatinė dalis pasidengia šerkšnu. Bet jis ištirps daug greičiau, jei indo niekuo neapvyniosite, o tiesiog paliksite kurį laiką šiltai. Šis reiškinys gana paprastai paaiškinamas daugeliu fizinių reiškinių, kurie atsiranda indo viduje, kai vartotojas yra prijungtas. Aktyvaus dujų vartojimo metu suskystinta terpė greitai išgaruoja. Garinimo procesą lydi didelis šilumos kiekis. Dėl to apatinė baliono dalis, kurioje lieka suskystintos dujos, greitai atšąla ir tampa šaltesnė nei aplinka.

Vėlgi, remiantis fizikos dėsniais, šiltesnio oro drėgmė pradeda nusėsti ant šalto paviršiaus. Ant cilindro susidaro kondensatas, kuris toliau atvėsus virsta šerkšnu. Tai natūralūs procesai, su kuriais visiškai nereikia kovoti. Be to, visi bandymai savarankiškai izoliuoti indą yra tiesioginis saugaus eksploatavimo reikalavimų pažeidimas. Antklodės ir kiti užvalkalai trukdo normaliai talpos šilumos mainams su aplinka ir turi įtakos turinio savybėms. Pavyzdžiui, jei anksčiau degiklyje nebuvo pastebėta intensyvios liepsnos, tada apvyniojus šaltą cilindrą jis gali ir nedegti.