- Slėgio jungiklis.
- Hidraulinis akumuliatorius.
- Kolekcininkas.
- Kaip išvengti problemų?
- Siurblinė neišsijungia. Priežastis yra slėgio jungiklis.
- Gedimų diagnostika ir prevencija
- Siurblinės paruošimas žiemai.
- Cirkuliacinio siurblio veikimo taisyklės
- 2 Wilo siurblio remonto patarimai
- 2.2 Įjungus siurblį velenas nesisuka ir pasigirsta būdingi garsai
- 2.3 Kai temperatūra sistemoje pakyla virš 40 ° C, atsiranda girgždėjimas
- 2.4 Įrenginys sustoja po trumpo veikimo
- 2.5 Siurblys vibruoja, kartu su triukšmu
Slėgio jungiklis.

Slėgio jungiklis: 1. Kontaktinė grupė. 2.Mažoji spyruoklė. 3. Didelė spyruoklė. 4..Laidų tvirtinimai. 5. Slėgio jutiklis.
Paprastai juoda dėžė su dviem laidais, dažniausiai viename gale prisukama prie slėgio kolektoriaus. Išorėje yra plastikinis varžtas, kurį atsukant galima nuimti dangtelį ir pažvelgti į vidų. Viduje yra dvi spyruoklės: didesnė ir mažesnė, taip pat kontaktinė grupė laidams sujungti. Didžioji spyruoklė yra atsakinga už išjungimo slėgį, mažoji - už skirtumą tarp įjungimo ir išjungimo. Atitinkamai, veržle priverždami didelę spyruoklę, pakeliame atjungimo slėgį, t.y. slėgis sistemoje, atleidžiant spyruoklę - jį sumažiname.
Svarbu atsiminti, kad maža spyruoklė nereguliuoja siurblio įjungimo ribos, o yra atsakinga būtent už slėgių skirtumą.Pavyzdžiui, numatytieji nustatymai: įjungta – 1,5 baro, išjungta – 2,8 baro
Jei padidinote išjungimo slėgį iki 3,5 baro, siurblys dabar įjungs 2,2 baro slėgį be jokio papildomo reguliavimo. Norint sumažinti šį skirtumą, reikia priveržti mažą spyruoklę; padidinti - atleiskite.

Būk atsargus! RD sriegis gali būti kitoks.
Prietaisas yra gana paprastas ir patikimas. Tačiau (vėlgi, tai yra „bet“) po tam tikro veikimo laikotarpio įjungimo ir išjungimo ribos pradeda „plaukti“. Dažniausiai jie pastebi, kad siurblys arba visai neišsijungia, arba išsijungia po ilgo veikimo (kelias minutes). Dėl to kaltas slėgio jungiklis, nebent, žinoma, pervertinote išjungimo slėgį reguliuodami, kad siurblys tiesiog negalėtų susidoroti. Paprastai jie tiesiog šiek tiek sumažina išjungimo slenkstį (0,1-0,2 baro) ir viskas. Kartais tenka keisti visą slėgio jungiklį (laimei jis nėra toks brangus) dėl perdegusių kontaktų grupės kontaktų arba dėl nesugebėjimo normaliai sureguliuoti išjungimo slenksčio (arba daug, arba mažai, ir nepavyksta sugauti Vidutinis). Negaliu pasakyti apie nelemtą slėgio jungiklio dangtelį (aš pats susidūriau ne kartą). Jis turi savybę, kai jis yra uždarytas ir suspaustas, pakeisti išjungimo slenkstį (dažniausiai aukštyn) dėl kaiščio, ant kurio yra didelė spyruoklė, poslinkio, prie kurio pritvirtintas šis dangtelis. Tuo pačiu metu spaudimas turi būti užfiksuotas beveik atsitiktinai. Bet tai geriau nei pakeisti visas reles.
Hidraulinis akumuliatorius.
Pagal aparatą įprasta geležinė statinė su gumine membrana viduje, su platforma siurbliui tvirtinti ir letenėlėmis jam tvirtinti.Viena vertus, yra srieginis vandens tiekimo anga, kita vertus - standartinė srieginė jungtis su ritė, skirta siurbti orą, dažniausiai padengta guminiu arba plastikiniu dangteliu. Taigi, kas jam gali nutikti?

Oro montavimas.
Dažniausiai laikui bėgant oras išleidžiamas iš oro pusės HA. Dėl to GA tampa tik geležine statine, nieko nekaupiančia. Siurblys įsijungia greičiau (taip pat greitai išsijungia) ir dažniau. Kartą mačiau, kaip siurblys įsijungia ir išsijungia 8 kartus per minutę, kai maišytuvas yra visiškai atidarytas. Gamintojai leidžia ne daugiau kaip 2 kartus per minutę. Ši liga gydoma lengvai ir greitai. Bet kokiu siurbliu (automobiliu) pakeliame slėgį ore per pusę iki pusės maksimalaus vandens slėgio. Iš pradžių buvo 1,5 baro, bet iš pradžių vandeniui buvo nustatytas 2,8-3,0 baro. Todėl geriau pusė arba, jei nieko nepalietėte ant slėgio jungiklio, 1,5 baro.
Deja, bet kokie kiti incidentai su GA jam yra mirtini. Pavyzdžiui, membranos plyšimas (beveik neįmanoma, bet aš tai mačiau vieną kartą) arba užšalimas (tai dažniau pasitaiko, dažniausiai vasaros gyventojams). Manau, kad nereikia priminti, kad oro slėgį HA reikia patikrinti ir, jei reikia, pakelti išjungus siurblį ir nulinį slėgį ant galvos.
Kolekcininkas.

Sugedo nepaisant visų atsargumo priemonių. "Na, o kuo tai ypatinga?" - klausiate ir būsite visiškai teisūs
Nieko, kolekcininkas ir kolekcininkas. Tačiau tik po daugelio metų stoties eksploatavimo nepalankiomis sąlygomis visos srieginės jungtys tampa sandarios.Kur yra jūsų siurblinė? Geriausiu atveju virtuvėje, bet dažniausiai vonioje, koridoriuje (koridoriuje), rūsyje, šulinio viršuje, pačiame šulinyje, pirtyje, katilinėje ir pan. Ir net po apdorojimo „skystu raktu“ ne visada įmanoma greitai ir neskausmingai pašalinti manometrą ar slėgio jungiklį, atsižvelgiant į mažą sriegio dydį. Todėl tik raginu būti atsargiems, esant galimybei jų neišimti ir nekeisti. Na, jei kas...reikia ieškoti parduotuvėje "kolektoriaus siurblinei"
"Na, o kuo tai ypatinga?" - klausiate ir būsite visiškai teisūs. Nieko, kolekcininkas ir kolekcininkas. Tačiau tik po daugelio metų stoties eksploatavimo nepalankiomis sąlygomis visos srieginės jungtys tampa sandarios. Kur yra jūsų siurblinė? Geriausiu atveju virtuvėje, bet dažniausiai vonioje, koridoriuje (koridoriuje), rūsyje, šulinio viršuje, pačiame šulinyje, pirtyje, katilinėje ir pan. Ir net po apdorojimo „skystu raktu“ ne visada įmanoma greitai ir neskausmingai pašalinti manometrą ar slėgio jungiklį, atsižvelgiant į mažą sriegio dydį. Todėl tik raginu būti atsargiems, esant galimybei jų neišimti ir nekeisti. Na, o jei ką... teks ieškoti parduotuvėje "siurblinės kolektoriaus".
Apie aplinkkelio vamzdį nieko nerašysiu. Trimitas ir vamzdis. Paprastai tai yra didesnio ar mažesnio skersmens lankstus akių pieštukas. Jei stotis yra išsklaidyta (pavyzdžiui, pagrįsta giluminio šulinio siurbliu), tai yra tik vamzdis tarp siurblio ir akumuliatoriaus. Vėlgi, dažniausiai nutrūksta jungtys, o ne vamzdžiai. Bet jei turite klausimų klauskite, su malonumu atsakysiu.

Viskas, kas lieka po šaltos žiemos.

Jūs gausite gerą šlifavimą.
O dabar, ypač vasaros gyventojams.
Kaip išvengti problemų?
Norint išvengti galimų problemų, būtina teisingai pasirinkti slėgio jungiklį. Automatikos charakteristikos turi būti optimalios dirbant su konkrečia įranga. Šiuo klausimu geriau kreiptis pagalbos į specialistą.
Prevencinės priemonės, padedančios išvengti problemų, yra šios:
- Magnetinio starterio naudojimas siekiant sumažinti apkrovą nuo didelių srovių iš relės kontaktų.
- Periodinis išorinis relės patikrinimas ir svarbiausių taškų - jungiamojo vamzdžio ir kontaktų - tikrinimas.
- Bent kartą per 2 mėnesius patikrinkite ir, jei reikia, pakoreguokite nustatymus.
Svarbu! Slėgio slenkstis, norint įjungti relę, norint paleisti siurblį, turi būti 0,2 atm. mažesnis nei slėgis akumuliatoriuje.
Siurblinė neišsijungia. Priežastis yra slėgio jungiklis.
Kad siurblinė tinkamai veiktų, kad ji įsijungtų ir išsijungtų taip, kaip tikėtasi, būtina sureguliuoti relę. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti gana sudėtinga užduotis. Tačiau jungiklio nustatymas yra paprastas ir greitas darbas, reikalaujantis minimalių įgūdžių, kuriuos galime atlikti patys. Paprastai yra įvairių jungiklių tipų, tačiau veikimo principas yra tas pats, todėl reguliavimas atliekamas pagal tas pačias ir paprastas instrukcijas.
Norėdami sureguliuoti šį mechanizmą, turite priveržti arba atlaisvinti reguliavimo veržles (1 ir 2 paveikslėlyje žemiau).
Pirmoji veržlė vadinama „diferencine“, nes ji reguliuoja slėgio vertės skirtumą, kuriam esant siurblinė įsijungs ir sustos. Paprastai jis yra ant mažesnės šoninės spyruoklės. Gamyklinis nustatymas yra 20 psi arba 1,4 baro diferencialas, kuris yra standartinis ir rekomenduojamas. Diferencialą galite reguliuoti pagal savo poreikius, patogumą.Pasukite mažą reguliavimo veržlę ant relės pagal laikrodžio rodyklę, kad padidintumėte arba prieš laikrodžio rodyklę, kad sumažintumėte skirtumą. Šis veiksmas retai reikalingas.
Manoma, kad mažoji spyruoklė reguliuoja ir stoties paleidimo greitį. Ir tai suprantama, nes tai keičia skirtumą. Sukdami sumažinsime paleidimo vertę, o atsukdami padidinsime.
Antroji veržlė, esanti ant centrinės spyruoklės, nustato slėgį, kuriam esant norime išsijungti siurblį. Sukdami veržlę pagal laikrodžio rodyklę, padidiname slėgio vertę, kuriai esant siurblinė išsijungs. Pavyzdžiui, jis išsijungė esant 3,5 baro, pasukęs ketvirtį apsisukimo, pradėjo išsijungti esant 3,9.
Gedimų diagnostika ir prevencija
Ar reikia remontuoti cirkuliacinį siurblį, galima nustatyti pagal daugybę ženklų. Lengviausias būdas yra įjungti įrangą ir patikrinti, ar ji nekelia triukšmo. Kartais pašalinius garsus lydi pastebima vibracija. Rekomenduojama pasirūpinti, kad siurblio variklis neperkaistų.

Patikrinkite, ar vandens slėgio jėga vamzdyje atitinka parametrus, nurodytus įrenginio techninių duomenų lape. Aušinimo skysčio cirkuliacijos ypatybės nepriklauso nuo šildymo katilo charakteristikų ir yra visiškai nulemtos siurblio veikimo savybių.
Vizualiai patikrinkite siurblio korpusą, kad įsitikintumėte, jog nėra nuotėkio. Labiausiai pažeidžiama vieta laikoma vamzdžio sujungimas su įrenginiu. Patikrinkite tarpiklių būklę ir varžtų tvirtinimą, taip pat ar ant srieginių flanšų nėra tepalo.

Ypatingą dėmesį atkreipkite į elektros grandinę: patikrinkite laidų tvirtinimą, pašalinkite drėgmę elektros instaliacijoje ir, jei reikia, pritvirtinkite korpuso įžeminimą prie atitinkamo gnybto.
Siurblinės paruošimas žiemai.
Atjunkite maitinimą nuo stoties (ištraukite kištuką iš lizdo, išjunkite grandinės pertraukiklį).
Išleiskite slėgį sistemoje: atidarykite, jei yra, drenažą; jei nėra, atidarykite arčiausiai stoties esantį vožtuvą.
Atjunkite siurbimo žarną
Dėmesio! Likęs vanduo iš sistemos ištekės iš siurblio! Būkite dėmesingi ir atsargūs.
Atjunkite slėgio žarną arba vamzdį.
Patikrinkite oro slėgį akumuliatoriuje. Jei nieko nėra, galime drąsiai praleisti šį elementą.
Jei oro slėgis HA yra didesnis arba lygus 1,5 baro, kitą veiksmą praleiskite.
Jei oro slėgis HA yra mažesnis nei 1,5 baro arba nebuvo galimybės patikrinti (5 p.), pumpuojame aukščiau nurodytą slėgį bet kokiu tinkamu siurbliu arba tol, kol vanduo nustos tekėti iš siurblinės siurbimo vamzdžio.
Jei tinkamo siurblio neradome, skubiai bėgame į parduotuvę butelio kaimynui, kuris gali turėti tokį pompą, ir būtinai atlikite 7 veiksmą
Hidraulinis akumuliatorius kainuoja daug daugiau nei kaimyno butelis.
Likusį vandenį išleidžiame iš siurblio, visais įmanomais būdais apversdami.
Likusį vandenį išpilame iš visų žarnų ir vamzdžių.
Siurblinę ir žarnų vamzdžius paslepiame nuošalioje vietoje iki pavasario.
Siurblinės paruošimas paleidimui po žiemos.
- Siurblinę ir mums reikalingas žarnas bei vamzdžius gauname iš nuošalios vietos.
- Patikriname oro slėgį akumuliatoriuje, tikiuosi, kad dabar kažkas yra.
- Oro slėgį padidiname iki reikiamo lygio. (Ar jau nusipirkai pompą? Na, bent dviračio siurblį?)
- Siurblinę įrengiame jos vainiko vietoje.
- Mes prijungiame siurbimo žarną, patikrinę, kaip veikia atbulinis vožtuvas ant jos uodegos.
- Supilkite vandenį į siurblį per slėgio vamzdį į viršų (kol tekės).
- Prijunkite slėgio žarną arba vamzdį.
- Prie stoties prijungiame maitinimo šaltinį: įjungiame saugos mašiną.
- Dar kartą patikriname visų jungčių patikimumą ir teisingą sujungimą.
- Įjungiame kištuką į lizdą, įsitikiname, kad siurblinė veikia.
Dabar, atrodo, viskas apie siurblines. Bet jūs klausiate, galėčiau ką nors praleisti ar pamiršti.
Cirkuliacinio siurblio veikimo taisyklės
Naudodami cirkuliacinį siurblį šildymui, turėtumėte laikytis kai kurių taisyklių:
- Siurblys neturi dirbti esant nuliniam srautui. Todėl turėtumėte nuolat stebėti jo darbą.
- Katilas turi būti naudojamas dažnai. Su retais inkliuzais kai kurie elementai gali oksiduotis ir įrenginys suges. Rekomenduojama trumpam įjungti bent kartą per mėnesį.
- Jei šildymo sistemoje nėra vandens, siurblio įjungti negalima.
- Periodiškai tikrinkite variklio temperatūrą. Neleiskite prietaisui perkaisti.
- Kietosios druskos dažnai nusėda siurbliuose. Norint to išvengti, būtina kontroliuoti aušinimo skysčio temperatūrą. Ji turi būti žemesnė nei 65°C. Tada cirkuliacinis siurblys gali veikti normaliai.
- Būtina patikrinti elektros laidų, kurie yra gnybtų bloke, sujungimą.
- Būtinai kontroliuokite vandens tiekimo į šildymo sistemą slėgį. Esant lėtam arba stipriam srautui, siurblys gali pabloginti savo veikimą arba net nustoti atlikti savo funkciją.
- Būtina patikrinti siurblio korpusą ir išsiaiškinti, ar yra įžeminimas.
- Periodiškai tikrinkite siurblio veikimą.Tai turėtų būti daroma atsižvelgiant į technines įrangos charakteristikas.
- Veikimo metu siurblys neturi skleisti triukšmo ar vibruoti. Cirkuliacinis siurblys turi veikti be triukšmo.
- Būtina dažnai tikrinti vamzdžių jungtis su siurbliu. Kartais yra aušinimo skysčio nuotėkis. Jei turite tokią problemą, turite pakeisti tarpiklius arba priveržti jungiamuosius komponentus. Kai veikia cirkuliacinis siurblys, neturi būti nuotėkių.
2 Wilo siurblio remonto patarimai
Siurblio remontas atliekamas tik atjungus maitinimo kabelį ir nuvedus aikštelę. Reikia pasakyti, kad siurbliai su šlapiu rotoriumi komplektuojami su moduliais, priklausomai nuo reikiamos galios ir dydžio. Šių įrenginių sveikatos atkūrimas palengvinamas – sugedęs modulis pakeičiamas nauju.
Jei garantinis laikotarpis pasibaigęs, o remontas nedidelis, tai galite padaryti patys, o rimtesnio gedimo atveju nuneškite siurblį į techninės priežiūros centrą. Dažniausiai remonto darbai susiję su visų mazgų arba viso siurblio pakeitimu. Keičiamos šios darbinės dalys: pajungimo blokas, kondensatorius, greičio reguliatorius, guoliai.
2.2 Įjungus siurblį velenas nesisuka ir pasigirsta būdingi garsai
Priežastys yra šios: veleno oksidacija po ilgo neveiklumo arba pašalinio objekto patekimas į sparnuotę. Pirmuoju atveju reikia suremontuoti siurblį atlikdami šiuos veiksmus: išleiskite vandenį, atsukite varžtus, kurie priveržia variklį ir korpusą. Nuimkite variklį su rotoriumi ir sparnuote. Paskutinį mazgą pasukite ranka. Mažos galios gaminiams reikia atsuktuvo velenui atrakinti. Jai koto gale yra speciali įpjova.

Cirkuliacinio siurblio elektros dėžutės bandymas
Antruoju atveju pakanka išmontuoti elektros variklį ir pašalinti pašalinį objektą. Norėdami ateityje pašalinti šią situaciją, prieš siurblį įrenkite koštuvą. Taip pat veleno gedimo priežastis gali būti maitinimo problemos.
Patikrinkite tinklo įtampą, ar ji atitinka cirkuliacinio siurblio paso duomenis, atkreipkite dėmesį į fazių buvimą ir teisingą jungtį gnybtų dėžutėje.
2.3 Kai temperatūra sistemoje pakyla virš 40 ° C, atsiranda girgždėjimas
Priežastis ta, kad variklio skriemulys atsitrenkia į išleidimo kaištį. Triukšmas pašalinamas ant kamščio uždėjus papildomą plastikinę tarpinę, prireikus pasukamas kamštienos siūlas. Jei girgždėjimas vėl atsiranda, dalį skriemulio (su atsuktuvo žymenimis) patartina nupjauti šlifuokliu. Jis turėtų būti nupjautas apie 3 mm ir tiksliai tą sritį, kuri neeina išilgai rankovės.
2.4 Įrenginys sustoja po trumpo veikimo
„Blogio šaknis“ slypi panardintoje rotoriaus dalyje susiformavusioje skalėje. Norėdami pašalinti problemą, išardykite pavarą, tada šepečiu nuvalykite kalkakmenio nuosėdas tarp rotoriaus ir statoriaus. Norėdami išvengti apnašų atsiradimo ant sparnuotės, užpildydami statoriaus taurę, įdėkite filtrą.
2.5 Siurblys vibruoja, kartu su triukšmu
Priežastis slypi guolių, užtikrinančių sparnuotės sukimąsi, susidėvėjimas. Susidėvėjusios dalys turi būti pakeistos. Kadangi guoliai į vietą prispaudžiami traukikliu, jums reikės medinio plaktuko. Tiksliais, bet švelniais smūgiais įkiškite naujus guolius į sėdynę. Vibracijos ir didelio triukšmo priežastis gali būti žemas slėgis sistemoje.Pašalinimas reiškia jo padidėjimą įleidimo angoje, nepamirškite, kad taip pat reikia padidinti skysčio lygį aušinimo skystyje.

Dviejų rotorių cirkuliacinis siurblys Vilo





































