Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Problemos su vibracijos slopintuvais (elastinės juostos, tarpikliai)

Montuojant lauko blokas prisukamas prie laikiklių, ant kurių stovi. Tarp jų turi būti sumontuotos specialios guminės tarpinės. Jie slopina lauko bloko vibraciją.

Kai kurie meistrai nemontuoja vibracijos slopintuvų.Priežasčių daug: pamiršo, pritrūko tarpiklių, „jų čia nereikia“. Prastos kokybės guminės tarpinės laikui bėgant įtrūkinėja Jos sukietėja ir gali subyrėti.

Jei nėra vibracijos slopintuvų, o išorinio bloko tvirtinimo varžtai atsilaisvins, jis pradės zvimbiuoti. Gali būti net taip, kad buto viduje bus daugiau triukšmo nei lauke!

Jei varžtai, tvirtinantys įrenginį prie laikiklių, yra gerai prisukti, vibracija persiduos į sieną. Kai kuriais atvejais siena veiks kaip rezonatorius ir dūzgs kaip garsiakalbio membrana.

Problemos sprendimas paprastas – po varžtais sumontuokite gumines tarpines. Tačiau nedėkite pačių pigiausių, kad nekeistumėte kas dvejus ar trejus metus. Kainų skirtumas nedidelis, bet kam papildomai dirbti?

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai
Lauko bloko vibracijos slopintuvų įrengimo vieta.

Ką daryti

Rekomendacijos yra tokios:

  1. Uždenkite langus ir uždarykite žaliuzes, neleiskite saulės spinduliams per daug patekti į patalpą, tai turėtų užtikrinti mažesnį oro įkaitimą patalpoje ir teisingą kondicionieriaus veikimą.
  2. Uždarykite langus ir duris ir įsitikinkite, kad juose nėra paslėptų tarpų ar angų. Taip užtikrinsite, kad nebus šilto oro antplūdžio.
  3. Pabandykite išjungti įrenginį iš nuotolinio valdymo pulto ir pabandykite susidoroti su valdymo skydeliu, jis gali būti sugedęs ir turėtumėte paskambinti vedliui.

Jei negalite patys išspręsti problemos, skambinkite į aptarnavimo centrą, paaiškinkite savo problemą, nurodydami visus galimus gedimus ir savo prielaidas. Jums bus atsiųstas specialistas, kuris supranta kondicionieriaus įrenginį, tad sutaupysite jėgų ir nervų. „Pasidaryk pats“ oro kondicionieriaus trikčių šalinimas gali sukelti jo gedimą.

Naudingi straipsniai, naujienos ir apžvalgos mūsų Yandex Zen kanale

Ką daryti, jei klimato įrenginys neįsijungia?

Jei tokie metodai neduoda teigiamo rezultato, vis tiek turite kreiptis pagalbos į aptarnavimo centro darbuotojus, nes galime kalbėti apie gana rimtą gedimą, kurio pašalinimui reikės patirties ir specialios remonto įrangos.

Taip pat pravartu patikrinti nuotolinio valdymo pulto baterijas, nes karštu oru jos daug greičiau išsikrauna.

O dėl kokių dar priežasčių klimato įranga gali sugesti? Kai kuriais atvejais neefektyvus oro kondicionieriaus veikimas gali būti dėl to, kad šalia yra kitų elektros prietaisų: viryklės, skrudintuvo, virdulio ir kt. Ir šiuo atveju visiškai paprasta neįtraukti savarankiško suskaidytų sistemų remonto - pašaliname tokią nesaugią kaimynystę ir skiriame atskirą maitinimo šaltinį klimato kontrolės įrangai.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Daugelis šiuolaikinių padalintų sistemų modelių gali savarankiškai pašalinti skersvėjų problemą, naudodami labai naudingą funkciją - žaliuzių savaiminį svyravimą. Būdamos horizontalioje padėtyje, žaliuzės labai greitai neutralizuoja skersvėjus, išlaikant gaivų, malonų kūnui ir sveikatai saugų vėjelį.

Norint išvengti visų šių smulkių gedimų, būtina laiku ir kompetentingai atlikti suskaidytų sistemų remontą ir priežiūrą. Ir tai padaryti patiems nėra sunku, nes tai daroma labai paprastai.

Galimos gedimų priežastys

Oro kondicionierius, kaip sudėtingas techninis prietaisas, reikalauja ypatingos priežiūros ir sąlygų normaliam jo veikimui. Jei nepatikrinsite, ar ant grotelių nėra apšalo ar ventiliatoriaus veikimo, jos gali staiga sugesti.Pažvelkime atidžiau į priežastis, kodėl kondicionierius neįkaista.

Mažai laiko

Pagrindinė oro kondicionieriaus su padalinta sistema funkcija – atvėsinti patalpoje esantį orą iki priimtinos būsenos, o šildymas ir šiltas oras – papildomos funkcijos. Oro kondicionavimo sistemos negalės pakeisti įprasto akumuliatoriaus. Oro šildymas oro kondicionieriuje vyksta tuo metu, kai freonas siurbiamas priešinga kryptimi. Tokios technologijos technologijos reikalauja slėgio išlyginimo tame pačiame lygyje.

Įrenginių savininkai nori gauti momentinį rezultatą, o kai jo nėra, viską priskiria prie įrenginio gedimo. Ši problema išspręsta paprastai: jį įjungus reikia palaukti 10-15 minučių, leisti prietaisui sušilti. Jei praėjus šiam laikui prietaisas neįkaista, galima įtarti gedimą.

Žema kambario temperatūra

Kiekvienas oro kondicionierius gali veikti esant tam tikroms minimalioms temperatūroms, nurodytoms dokumentuose. Inverterio tipo modeliams ši temperatūra svyruoja nuo -25 iki -15 laipsnių, paprastiems modeliams nuo -5 iki +5, atidžiai perskaitykite instrukcijas. Technikos dokumentuose nurodoma maksimali temperatūra patalpoje, kurią mašina gali sukurti.

Tačiau gamintojai ne visada tiksliai nurodo temperatūrą ir yra šiek tiek keblūs. Pavyzdžiui, nurodoma, kad įrenginys gali veikti -25 laipsnių temperatūroje, o orą sušildyti iki +28 laipsnių. Tiesą sakant, kuo žemesnis laipsnis lauke, tuo žemesnėje temperatūroje įrenginys galės šildyti patalpą ir šie +28 laipsniai pavirs į +16.

freono nuotėkis

Dažniausia problema šiuo metu. Kad prietaisas veiktų teisingai, reikalingos specialios dujos - freonas. Jei to nepakanka, kondicionierius nepučia šilto oro.Freonas išeina per mikroįtrūkimą rėmelyje ir negrįžta.

Esant tokiai situacijai, reikėtų kreiptis į įmonę, kurioje buvo užsakytas kondicionierius. Jums bus išvalyti garintuvai ir papildyti freonu arba visiškai pakeisti įrangą.

Tarša ir kamščiai

Freonas sumaišomas su kompresoriaus alyva ir juda tarp blokų. Esant blogai alyvai, susidaro nuosėdos, kurios užkemša sistemą ir siaurina vamzdelius. Freono gamintojų yra daug ir ne visi garantuoja gaminio kokybę, todėl šaltnešyje gali būti vandens, kuris formuoja ledo kamščius ir kamščius.

Vožtuvo gedimas

Įrenginiui neįjungus šildymo režimo, gali sulūžti trijų krypčių vožtuvas, kuris leidžia sklandžiai perjungti darbo režimus. Turite jį pakeisti ir įrenginys vėl veiks geros būklės.

įtartinas triukšmas

Gali būti keletas priežasčių, kodėl oro kondicionierius ūžia. Galbūt šis modelis nėra skirtas tokioms padidintoms apkrovoms, todėl triukšmas rodo kompresoriaus susidėvėjimą.

Taip pat, jei lauko blokas nėra laiku nuvalytas nuo nešvarumų, ant jo netolygiai nusės dulkės ir nešvarumai. Tai ypač pasakytina apie ventiliatoriaus mentes. Dėl užterštumo jie išsibalansuoja ir linkę lūžti, todėl girdisi nuolatinis ūžesys. Jums tereikia išvalyti ventiliatorių arba pakeisti jį nauju.

Jei girdimas spragtelėjimas, tai rodo automatikos arba vidinių dalių gedimą.

Gurgimas rodo, kad į drenažo sistemą pateko oro, o kondensatas nenuteka.

Išeitis yra ištiesinti vamzdį tinkamu kampu, kad sistema būtų išlaisvinta nuo oro.

Kartais triukšmas atsiranda dėl prastai pritvirtintų dalių. Būtina tvirčiau priveržti visas dalis, tvirtinimo detales ir jungtis.

Kodėl oro kondicionierius nešildo?

Oro kondicionierius neatšildo

Bet ką daryti, jei oro kondicionieriaus šildymo funkcija dėl kokių nors priežasčių nepasiekiama?

Apsvarstykite keletą veiksnių, galinčių turėti įtakos jo veikimui:

  1. Labai šalta. Elektrinis prietaisas tokiomis oro sąlygomis gali būti tiesiog neskirtas patalpų šildymui. Tai dažna priežastis, kodėl oro kondicionierius nešildo tinkamai. Kai kurių prietaisų galia nėra skirta tokiam dideliam temperatūrų skirtumui, todėl įrenginys nepajėgus įkaitinti patalpoje esančio oro daugiau nei 3 laipsniais. Bet jei lauke yra nuo 0 iki +5 ° C, prietaisas šildo orą didžiausiu našumu.
  1. Šiluma nėra tiekiama, kai yra oro srautas iš vidaus bloko. Į patalpą patenkančio oro temperatūra yra panaši į gatvės temperatūrą. Akivaizdu, kad kompresoriaus problema. Gali būti, kad sugedo keturių krypčių vožtuvas, kuris yra atsakingas už oro kondicionieriaus darbo režimo pakeitimą. Jei yra pažeidimų, jis negali užtikrinti įrenginio veikimo režimų perjungimo iš vasaros į žiemą. Tokiu atveju kompresorių reikės pakeisti arba taisyti.
  1. „Atitirpinimo“ režimas yra pažeistas arba jo nėra. Tokiomis aplinkybėmis prietaisas vis tiek veikia įprastu oro vėsinimo režimu. Veikia oro padavimo įrenginiai. Šildymo režimu jis neveikia.
Taip pat skaitykite:  Koaksialinių kaminų įrengimo įrenginys, tipai ir taisyklės

Kitos priežastys ir sprendimo būdai

Kai kuriuose oro kondicionierių modeliuose yra šilumą generuojanti gyvatė, kuri montuojama ant įrenginio vidinio bloko. Ventiliatorius pučia šiltą orą aplink kambarį.Kai atmosferos šildymas prastas, verta patikrinti, ar prietaise nėra problemų dėl spiralės tiekimo ar vidinio bloko ventiliatoriaus.

Kai kurias tokio pobūdžio problemas vartotojas gali pašalinti pats. Problema gali slypėti dėl paprasto kondensato užšalimo vidiniuose elektros prietaiso vamzdžiuose, dėl kurių jie užsikemša ir užsikemša.

Jei lauke jau šalta, laikinai išjungti įrenginį nepadės. Vamzdžio viduje esantis šerkšnas neištirps dėl neigiamos temperatūros lauke. Belieka palaukti atšilimo arba galite pabandyti paleisti šildymo laidą, kuris eina palei šiuos vamzdžius. Tai padės, jei nėra problemų su išoriniu įrenginiu.

Galimos kondensato priežastys:

  1. Neprofesionalūs montavimo darbai, kurie pažeidė oro kondicionieriaus vientisumą ir veikimą.
  2. Gamybos defekto buvimas įrenginyje.
  3. Mikroįtrūkimų, per kuriuos skystis patenka į prietaisą, buvimas. Čia neatmetama galimybė sugadinti komponentus mechaniškai arba dėl netinkamų eksploatavimo sąlygų.

Tokiomis aplinkybėmis grandinės sušildyti neįmanoma. Bet jei bandysite perjungti režimus iš šildymo į vėsinimą, o po kurio laiko atvirkštine tvarka, problema gali būti išspręsta. Gali prireikti kelių tokių pakaitinių perjungimų, kad kamštiena ištirptų ir išslystų iš vamzdelio, atlaisvindama praėjimą.

Oro kondicionieriaus perjungimas iš vėsinimo į šildymą

Dėl įtrūkimų susidarymo, kitų pažeidimų atsiradus mikroskopiniams tarpams, freono grandinėje gali sumažėti slėgis. Tai įmanoma dėl nedidelio šaltnešio kiekio praradimo.Tokiomis aplinkybėmis oro kondicionierius blogai vėsins ir nešildys.

Degalų papildymo freonu problemą pašalins techninę priežiūrą atliekantys serviso skyriai. Veiksmai atliekami per jungiamųjų detalių atšaką, esančią išoriniame bloke už pastato. Specialistai naudoja kolektorių azotavimui, evakuacijai ir degalų papildymui.

Bet tokį poreikį galite nustatyti patys. Norėdami tai padaryti, turite rasti ir ištirti įrenginio skalę, kuri rodo faktinius freono buvimo rodiklius. Palyginus juos su rekomenduojamais pagal įrenginio pasą, jie nustato degalų papildymo poreikį.

Freono garams matuoti prie įėjimo į kompresorių meistrai naudoja specialius termometrus. O kolektoriaus rodmenys parodys skaitmeninius duomenis apie slėgio būklę. Jei tarp šių dviejų skaičių temperatūrų skirtumas yra didesnis nei 8°C, tai rodo, kad reikia papildyti.

Kodėl oro kondicionierius nešildo?

Oro kondicionierius neatšildo

Bet ką daryti, jei oro kondicionieriaus šildymo funkcija dėl kokių nors priežasčių nepasiekiama?

Apsvarstykite keletą veiksnių, galinčių turėti įtakos jo veikimui:

  1. Labai šalta. Elektrinis prietaisas tokiomis oro sąlygomis gali būti tiesiog neskirtas patalpų šildymui. Tai dažna priežastis, kodėl oro kondicionierius nešildo tinkamai. Kai kurių prietaisų galia nėra skirta tokiam dideliam temperatūrų skirtumui, todėl įrenginys nepajėgus įkaitinti patalpoje esančio oro daugiau nei 3 laipsniais. Bet jei lauke yra nuo 0 iki +5 ° C, prietaisas šildo orą didžiausiu našumu.
  1. Šiluma nėra tiekiama, kai yra oro srautas iš vidaus bloko. Į patalpą patenkančio oro temperatūra yra panaši į gatvės temperatūrą. Akivaizdu, kad kompresoriaus problema.Gali būti, kad sugedo keturių krypčių vožtuvas, kuris yra atsakingas už oro kondicionieriaus darbo režimo pakeitimą. Jei yra pažeidimų, jis negali užtikrinti įrenginio veikimo režimų perjungimo iš vasaros į žiemą. Tokiu atveju kompresorių reikės pakeisti arba taisyti.
  1. „Atitirpinimo“ režimas yra pažeistas arba jo nėra. Tokiomis aplinkybėmis prietaisas vis tiek veikia įprastu oro vėsinimo režimu. Veikia oro padavimo įrenginiai. Šildymo režimu jis neveikia.

Kitos priežastys ir sprendimo būdai

Kai kuriuose oro kondicionierių modeliuose yra šilumą generuojanti gyvatė, kuri montuojama ant įrenginio vidinio bloko. Ventiliatorius pučia šiltą orą aplink kambarį. Kai atmosferos šildymas prastas, verta patikrinti, ar prietaise nėra problemų dėl spiralės tiekimo ar vidinio bloko ventiliatoriaus.

Kai kurias tokio pobūdžio problemas vartotojas gali pašalinti pats. Problema gali slypėti dėl paprasto kondensato užšalimo vidiniuose elektros prietaiso vamzdžiuose, dėl kurių jie užsikemša ir užsikemša.

Jei lauke jau šalta, laikinai išjungti įrenginį nepadės. Vamzdžio viduje esantis šerkšnas neištirps dėl neigiamos temperatūros lauke. Belieka palaukti atšilimo arba galite pabandyti paleisti šildymo laidą, kuris eina palei šiuos vamzdžius. Tai padės, jei nėra problemų su išoriniu įrenginiu.

Galimos kondensato priežastys:

  1. Neprofesionalūs montavimo darbai, kurie pažeidė oro kondicionieriaus vientisumą ir veikimą.
  2. Gamybos defekto buvimas įrenginyje.
  3. Mikroįtrūkimų, per kuriuos skystis patenka į prietaisą, buvimas.Čia neatmetama galimybė sugadinti komponentus mechaniškai arba dėl netinkamų eksploatavimo sąlygų.

Tokiomis aplinkybėmis grandinės sušildyti neįmanoma. Bet jei bandysite perjungti režimus iš šildymo į vėsinimą, o po kurio laiko atvirkštine tvarka, problema gali būti išspręsta. Gali prireikti kelių tokių pakaitinių perjungimų, kad kamštiena ištirptų ir išslystų iš vamzdelio, atlaisvindama praėjimą.

Oro kondicionieriaus perjungimas iš vėsinimo į šildymą

Dėl įtrūkimų susidarymo, kitų pažeidimų atsiradus mikroskopiniams tarpams, freono grandinėje gali sumažėti slėgis. Tai įmanoma dėl nedidelio šaltnešio kiekio praradimo. Tokiomis aplinkybėmis oro kondicionierius blogai vėsins ir nešildys.

Degalų papildymo freonu problemą pašalins techninę priežiūrą atliekantys serviso skyriai. Veiksmai atliekami per jungiamųjų detalių atšaką, esančią išoriniame bloke už pastato. Specialistai naudoja kolektorių azotavimui, evakuacijai ir degalų papildymui.

Bet tokį poreikį galite nustatyti patys. Norėdami tai padaryti, turite rasti ir ištirti įrenginio skalę, kuri rodo faktinius freono buvimo rodiklius. Palyginus juos su rekomenduojamais pagal įrenginio pasą, jie nustato degalų papildymo poreikį.

Freono garams matuoti prie įėjimo į kompresorių meistrai naudoja specialius termometrus. O kolektoriaus rodmenys parodys skaitmeninius duomenis apie slėgio būklę. Jei tarp šių dviejų skaičių temperatūrų skirtumas yra didesnis nei 8°C, tai rodo, kad reikia papildyti.

Galimos priežastys

Perkant oro kondicionierių ar padalintą sistemą, geriausia pasidomėti, kaip jis veikia, koks jame yra kompresorius, kaip gerai vėsina, kokių problemų gali kilti ir kaip tinkamai veikti buitinę techniką. Jei sistema neatvės, turite būti atsargūs ir atsiminti saugos taisykles:

  1. Neardykite oro kondicionieriaus ar padalintos sistemos patys, nes tai gali padaryti rimtesnę žalą.
  2. Nereikia belstis į įrenginį, tikintis, kad jis taip veiks.
  3. Nespauskite stipriai maitinimo mygtuko arba nespauskite jo kelis kartus iš eilės, jei matote, kad oro kondicionierius nustojo įsijungti.

Būna, kad buitinė technika nustoja veikti dėl kažkokios smulkmenos, o visai ne dėl kompresoriaus gedimo, tada viską nesunku sutvarkyti. Geriau gerai išstudijuoti technikos instrukcijas. Jame rasite savo problemos sprendimą.

Nuotolinio valdymo problema

Pirmoji priežastis, kodėl kondicionierius neveikia – jo savininko neatsargumas.

  1. Patikrinkite nuotolinio valdymo pultą. Gali būti, kad baterijos tiesiog įdėtos neteisingai. Tada pakeiskite juos taip, kad jie būtų tinkamoje padėtyje.
  2. Gali būti, kad nuotolinio valdymo pulto baterijos tiesiog išsikrovusios arba išsikrovusios. Tada juos reikia pakeisti naujais. Gerai, jei namuose turite tokių pat atsarginių arba galėsite pasikrauti baterijas.
  3. Jei patikrinote ir pakeitėte baterijas, o oro kondicionierius vis tiek neatvėsina, tai yra nuotolinio valdymo plokštės problema. Tada reikia meistro, kuris galėtų jį pakeisti.
Taip pat skaitykite:  Kaip pasidaryti lovą savo rankomis: idėjų pasirinkimas + naminės instrukcijos

Kartais nusipirkti naują nuotolinio valdymo pultą yra gana sunku. Parduotuvėje jo gali ir nebūti, tuomet reikia užsisakyti parduotuvėje.Galite įsigyti universalų nuotolinio valdymo pultą. Šis įrenginys tiks daugeliui oro kondicionierių modelių.

Nėra maitinimo

Kartais problema yra šiek tiek rimtesnė. Maitinimo šaltinis gali būti blogai prijungtas prie vidinio arba lauko bloko. Priežastis, kodėl oro kondicionierius nevėsina patalpos, gali būti dėl elektros energijos tiekimo nutraukimo. Problemos gali būti kištukiniame lizde: jis neturi maitinimo. Patikrinkite tai įdėdami bet kurį kitą įrenginį. Arba sistemos laidas neįjungtas.

Lentos gedimas

Kartais gali sulūžti vidinio bloko valdymo plokštė. Tada reikia pakeisti plokštę arba suremontuoti seną. Tai padaryti gana paprasta. Taisant plokštę vidinis blokas nenuimamas. Jo taisymas arba pakeitimas gali užtrukti iki dviejų valandų.

Režimo keitimas

Atėjus rudeniniams šaltiems orams, kyla noras oro kondicionierių naudoti kaip šildytuvą. Norint pradėti normalų darbą tokioje situacijoje, technikai reikia šiek tiek daugiau laiko. Reikia laiko, kol slėgis išsilygins, todėl tereikia ilgiau palaukti.

Pradėti apsaugos režimą

Kondicionierius taip pat gali neveikti dėl apsaugos nuo įjungimo. Jis yra kai kuriuose įrenginiuose ir veikia su neteisingais veiksmais.

Galite įdiegti vadinamąjį žiemos komplektą. Tai pašalins apribojimus. Tada sistema pūs beveik bet kokiu oru.
3 id="oshibka-ili-taymer">Klaida arba laikmatis

Kai oro kondicionierius nustoja vėsinti, ant jo gali būti rodomas klaidos kodas. Turite perskaityti instrukcijas ką reiškia ši klaidair kaip jį pašalinti. Bet jei negalite su tuo susidoroti, turite susisiekti su meistru. Galbūt tiesiog neteisingai nustatėte laikmatį. Šią problemą taip pat galite išspręsti perskaitę instrukcijas.

Garantija

Esant situacijai, kai įranga buvo įsigyta prieš kelis mėnesius, garantinis laikotarpis tęsiasi. Šiuo metu galite išsikviesti meistrą į namus ir galite būti tikri, kad patys nieko nesugadinsite. Remontą gali atlikti įmonė, sumontavusi klimato kontrolės įrangą.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Jei garantija nepasibaigė, galite naudotis vedlio paslaugomis

Žingsnis po žingsnio padalintos sistemos išmontavimas

Persivalgymo dangtelio nuėmimas

Tokiu atveju atsukite varžtus, esančius po dekoratyviniais kaiščiais

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Atsargiai stumkite ir pakelkite kištuką aukštyn

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Atsukame švieslentę ir varžtus, laikančius priekinę sienelę

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Nuimkite priekinį oro kondicionieriaus dangtelį

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Nuimame drugelio vožtuvą, pirmiausia atjungdami variklio maitinimo jungtį nuo maitinimo šaltinio ir kondensato išleidimo žarną

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Tada tvarkingai išardykite, atsukdami varžtus, pritvirtinančius valdymo bloko apsauginį dangtelį

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Atsukite ventiliatoriaus variklio tvirtinimo varžtus.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Ant variklio ašies yra kamščio varžtas, kurį taip pat reikia atsukti

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Priešingoje pusėje nuimkite ašies kaištį ir nuimkite sparnuotę

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Darbaratį reikia kruopščiai nuplauti valymo priemonėmis ir šepečiu.

Surinkite atvirkštine tvarka.

Surinkę įjunkite ir patikrinkite, ar sklandžiai veikia sparnuotė ir šalčio generavimo efektyvumas, patalpoje įrengę termometrą.

Įgalinkite „JavaScript“, kad peržiūrėtumėte „Disqus“ sukurtus komentarus.

Įtrūkimo ventiliatorius (sparnuotė)

Ventiliatoriaus mentės gali įtrūkti dėl mechaninių pažeidimų arba tiesiog laikui bėgant. Tai galite nustatyti vizualiai, problemai būdingas įtrūkimas ar paspaudimai. Šis garsas atsiranda dėl to, kad įtrūkimo vietoje du kraštai trinasi vienas į kitą. Išspręsti problemą paprasta – nusipirkite naują ventiliatorių ir pakeiskite jį.

Kartais pasigirsta ne itin garsus traškėjimas, kuris beveik susilieja į ūžesį. Greičiausiai problema su ventiliatoriaus guoliu. Nuimkite darbaratį ir seną guolį. Pasirinkite tą patį dydį ir įdiekite vietoj senojo.

Šildymo metu ant lauko bloko radiatoriaus gali susidaryti ledas. Gali būti keletas priežasčių:

  • Lauke žema temperatūra ir didelė drėgmė;
  • Radiatorius nešvarus;
  • Sistemoje nepakanka freono;
  • Visiškai užšalus išorėje ledas ištirpo, bet liko viduje;
  • Linijoje, per kurią išeina šaltnešis, yra įtrūkimas.

Pabandykite patys išspręsti problemą. Pirmiausia išjunkite oro kondicionierių ir palaukite, kol ledas ištirps (procesą galite paspartinti naudodami įprastą plaukų džiovintuvą). Nuvalykite nuo nešvarumų (daugiau apie tai skaitykite straipsnyje „Kaip valyti oro kondicionierius namuose - žingsnis po žingsnio instrukcija")

Pakeiskite oro kondicionieriaus veikimo režimą – sumažinkite temperatūrą 1-3 laipsniais. Jei įmanoma, vienu tašku sumažinkite ventiliatoriaus greitį. Jei ant radiatoriaus susidaro šerkšnas, teks kviesti meistrą. Gerą oro kondicionierių galite rasti PROFI.RU specialistų paieškos tarnybos pagalba.

Pasitaiko, kad šildant oro kondicionieriaus lauko blokas ūžia, bet atvėsęs veikia puikiai. Greičiausiai problema yra didelis temperatūros skirtumas namuose ir gatvėje. Yra trys problemos sprendimo variantai:

  1. Izoliuoti lauko bloką;
  2. Sumažinti šildymo temperatūrą;
  3. Sumontuokite žiemos komplektą su lauko bloko šildymu.

Užšalęs oro kondicionieriaus lauko blokas. Kai ledas lauke ištirps, dalis jo ilgai išliks ant radiatoriaus.

Oro kondicionieriaus veikimo patikrinimas

Pagrindinis kriterijus, patvirtinantis, kad kondicionierius veikia normaliai, yra iš vidaus bloko išpučiamo oro srauto temperatūra. Paprastai garintuvo išėjimo angoje oro temperatūra yra nuo 6 iki 14°C. Vienintelės išimtys yra inverterio tipo oro kondicionieriai, kuriuose ši vertė gali siekti 18 °C. Be to, oro kondicionieriaus šilumos apkrovos dydį lemia oro masių temperatūra patalpoje ir už lango.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Svarbu žinoti, kad Europoje ar Japonijoje pagamintų split sistemų išėjimo temperatūra yra aukštesnė nei atgabentų iš Kinijos ir kitų Azijos šalių.

Greitasis oro kondicionieriaus šilumos apkrovos skaičiavimo metodas

Yra keli būdai, kuriais galite nustatyti šilumos apkrovos dydį padalintoje sistemoje, kuri turėtų būti montuojama bet kurioje patalpoje. Pavyzdžiui, viena iš supaprastintų formulių šilumos apkrovos skaičiavimas konkretus kambarys atrodo taip:

Q=V*C*K/860

kur:

  • Q - patalpos šilumos apkrovos vertė (kW / h);
  • V – patalpos tūris (m3);
  • C – skirtumas tarp lauko temperatūros ir temperatūros, reikalingos jai palaikyti patalpoje (°С);
  • K – patalpos šilumos nuostolių koeficientas.

Tačiau praktikoje ekspertai rekomenduoja nepatyrusiems vartotojams naudoti greitąjį kambario šilumos apkrovos nustatymo metodą. Šiuo atveju apskaičiavimas atliekamas pagal formulę:

Q \u003d S * Qav

kur:

  • Q - patalpos šilumos apkrovos vertė (kW / h);
  • S - patalpos plotas (kv.m.);
  • Qav yra vidutinė šilumos apkrova, kuri įprastoms (tipinėms) patalpoms yra 100 W/m2, o patalpoms su dideliu įstiklinimo plotu arba langais į saulėtą pusę – 120 W/m2.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Oro aušinimo laipsnio matavimas

Galite patikrinti, ar oro kondicionierius veikia, išmatuodami temperatūros skirtumą jo įleidimo ir išleidimo angose. Tokiu atveju termometras turi nustatyti temperatūros indikatorius:

  • įeinančio oro srautas virš vidaus bloko;
  • oro srautas, išeinantis iš atviros užuolaidos.

Jei išmatuotas temperatūros skirtumas yra tarp 8 ir 12°C (ar daugiau), tai reiškia, kad įrenginys veikia normaliai. Priešingu atveju gali kilti aušinimo problemų.

Pagrindiniai įrangos komponentai

Pats pataisyti klimato įrangą, nežinant visų jos elementų, nepavyks.

Siūlome suprasti, iš ko susideda padalijimo sistema:

  • kompresorius ir kondensatoriaus blokas (lauko);
  • garintuvo blokas (vidinis blokas).

Kiekviename bloke yra tam tikros detalės. Išorinėje įrangos dalyje yra: kompresorius, kondensatorius, keturių krypčių vožtuvas, valdymo plokštė, ventiliatorius, filtras, korpusas.

Vidinė įrangos dalis montuojama patalpose. O vidinis blokas susideda iš: priekinio skydelio, filtrų (stambių ir smulkių), garintuvo, ekrano skydelio, ventiliatoriaus, kondensato padėklo, valdymo plokštės.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdaiOro kondicionieriai turi daug elektronikos. Tai leidžia valdyti temperatūros reguliavimo procesą. Plokštės susideda iš kelių dešimčių elektroninių komponentų, kurie taip pat yra jautrūs užterštumui.

Taip pat įrangoje yra varinių vamzdžių sistema. Jie gabena šaltnešį Freoną. Įrenginio veikimo metu jis yra dviejų būsenų: dujinės ir skystos. Todėl vamzdžiai skiriasi skersmeniu.

Automobilių oro kondicionieriaus diagnostika ir gedimų šalinimas

Lengviausias būdas nustatyti automobilyje sumontuoto oro kondicionieriaus veikimą yra jį apčiuopti – pagal temperatūrų skirtumą tarp plono kompresoriaus vamzdelio, patenkančio į kondensatorių, ir storo vamzdžio, išeinančio iš kompresoriaus. Jei oro kondicionavimo sistema veikia, kompresoriaus vamzdis turi būti karštas, o storas - šaltas. Jei tarp jų nėra temperatūrų skirtumo, vadinasi, automobilyje neveikia kondicionierius. O šaltas oras iš ventiliacijos angų nepateks į automobilio vidų.

Taip pat skaitykite:  Šulinio plovimas savo rankomis po gręžimo: nuoseklios instrukcijos, kaip atlikti darbus

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Automobilio oro kondicionieriaus gedimo priežastys gali būti šios:

  • sistemos elementų sandarumo pažeidimas;
  • oro kondicionieriaus radiatoriaus (kondensatoriaus) arba viso įrenginio užteršimas;
  • mechaniniai sistemos dalių gedimai (guminiai vamzdžiai, žalvariniai vamzdžiai ir kt.);
  • kompresoriaus gedimas.

Oro kondicionierius yra gana sudėtingas įrenginys, kurio negalima pataisyti atskirai. Tik savo rankomis galite patikrinti jo veikimą. O norint automobilyje išvalyti oro kondicionavimo sistemą ar užpildyti ją freonu, po ranka reikia turėti specialią įrangą. Vienintelis būdas apsaugoti automobilio oro kondicionierių, kad jis nesugestų, yra reguliariai ir kruopščiai jį prižiūrėti.

Dažnos problemos

Split sistemos tampa vis populiaresnės kiekvieną dieną. Jie leidžia nuolat palaikyti optimalią oro temperatūrą namuose, yra prieinamos kainos ir galite naudoti bet kuriuo metų laiku. Sistema genda ne taip dažnai, tačiau kadangi tokie įrenginiai vis dar laikomi naujove, įvykus gedimui, šeimininkai nežino, ką daryti.

Nedidelė edukacinė programa, susijusi su sistemos veikimu, nebus nereikalinga. Pačią padalijimo sistemą vaizduoja lauko kondensacinis blokas, taip pat garinimo blokas, kuris laikomas vidaus įrenginiu. Išorinėje padalintos sistemos dalyje yra kompresorius, kondensatorius, ventiliatorius, valdymo plokštė, taip pat keturių krypčių vožtuvas, filtras ir korpusas. Vidinį bloką sudaro priekinis skydelis, filtrai, ekrano skydeliai, garintuvas, ventiliatorius, valdymo plokštė ir kondensato indas.

Eksploatacijos metu freonas yra dviejų būsenų - skystos ir dujinės, todėl variniai vamzdžiai yra vaizduojami kelių skersmenų.

Apsvarstykite dažniausiai pasitaikančius pateikto mechanizmo gedimus.

  • Padalinta sistema neįsijungia / neįsijungia. Greičiausiai tai sugedęs maitinimo laidas. Jei esate įsitikinę, kad tinkle yra įtampa, gedimo ieškokite elektros lizde, maitinimo kištuke ar kabelyje arba maitinimo jungtyse (esančiose valdymo plokštėje). Kartais nutinka taip, kad tinklo įtampos nepakanka, kad įrenginys veiktų. Jei padalinta sistema neveikia, galbūt įvyko vidinio tinklo perkrova.
  • Varvantis vanduo. Tikriausiai tai užsikimšęs kanalizacijos vamzdis. Jei užsikimšimas yra mechaninio tipo, tai yra dėl nešvarumų, kurie užsikimšę vamzdeliuose. Jei užsikimšimas yra klimatinis, tai gali būti žiemą, jei tam tikros dujotiekio dalys užšąla. Ledo kamščiai yra pavojingi ir mažai tikėtini, bet vis tiek galima užsikimšimo priežastis.
  • Blogas kvapas. Ši vidinė problema rodo, kad filtras užsikimšęs. Jei vidinio bloko ventiliatorius skleidžia atstumiantį kvapą, tai gali būti įrenginyje augančių bakterijų požymis.Kartais filtro plovimas nepadeda, reikia užsisakyti kompleksinę paslaugą.
  • Kompresorius neveikia. Šis suskirstymas turi keletą variantų. Gali sugesti pats kompresorius, sulūžti termostatas. Jei kompresorius specialiai sugedo, jo nebus įmanoma pataisyti savarankiškai. Tik užstrigusį variklio veleną galima palyginti nesunkiai sutaisyti.
  • Išsijungia greitai arba iš karto. Jei padalijama sistema išoriškai normaliai veikiant pradėjo greitai išsijungti, tai reiškia, kad vienas iš temperatūros jutiklių neveikia. Jutiklių veikimą galite patikrinti multimetru. Jutiklių remontas yra nebrangus, todėl problema dažniausiai išsprendžiama greitai.

Taip pat yra nuotolinio valdymo pulto gedimų – tokiu atveju reikia kreiptis į aptarnavimo skyrių. Jei įrenginiui vis dar galioja garantija, nuotolinio valdymo pultas bus pakeistas. Jei garantija pasibaigė, jie jums pasakys, kur galite jį suremontuoti ar nusipirkti naują.

Jei atrodo, kad suskaidyta sistema turi kokių nors problemų, jei nejaučiate, kad ji veikia visu pajėgumu, atlikite išorinį patikrinimą. Jei reikia, skambinkite ekspertams. Galite prisiminti, jei neseniai nutiko kažkas, kas galėjo išjungti įrangą.

Įrangos diagnostika: ar išskaidyta sistema tikrai sugedusi?

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Prieš pradėdami ieškoti įrenginio veikimo problemų, turėtumėte įsitikinti, kad aukšta temperatūra nėra susijusi su išoriniais veiksniais, kurie nepriklauso nuo technikos:

Darbo laikotarpis. Karštuoju metų laiku norisi, kad kuo greičiau patalpoje taptų mažiau tvanku, todėl nesunku pamiršti, kad norint atvėsinti patalpą kondicionieriui reikia nuo 10 iki 20 min.Laikas, per kurį patalpoje atvės, priklauso nuo tokių veiksnių kaip patalpos dydis, temperatūra namuose ir viduje, įrangos galia;

Įrangos galios ir kambario dydžio laikymasis

Renkantis įrenginį, svarbu atsižvelgti į jo veikimą atsižvelgiant į patalpą, kurioje jis bus sumontuotas. Šios taisyklės dažnai nepaisoma perkant įrangą dideliam kambariui, skirtą mažam kambariui vėsinti.

Be to, galios neatitikimas dažnai pastebimas ne iš karto, o tik atėjus ypač karštoms dienoms;

Izoliacijos trūkumas. Įrenginys negalės sumažinti temperatūros iki žemų verčių, jei iš gatvės į kambarį patenka šilto oro. Atidaryti langai ir durys, taip pat veikiančios vėdinimo sistemos uždeda įrenginiui neįmanomą užduotį – kai tik spėja atvėsinti orą, jis pakeičiamas nauju, šiltu;

Kliūtys oro masių kelyje. Užuolaidos ar žaliuzės, iš dalies atitrauktos ant split sistemos ir šalia stovinčių baldų, gali sutrikdyti oro masių cirkuliaciją patalpoje, todėl neleidžia jai atvėsti.

Įsitikinus, kad nei vienas išorinis veiksnys neturi įtakos tam, kad kambarys neatvėstų, verta pradėti diagnozę. Tai atliekama labai paprastai: verta paimti termometrą ir išmatuoti oro temperatūrą prietaiso įleidimo ir išleidimo angose.

Įleidimo anga matuojama ties oro įsiurbimo grotelėmis. Norėdami tai padaryti, ant įrangos galite įdėti termometrą.

Išėjimas - oro sraute, išeinančiame iš žaliuzių.

Svarbu nedėti termometro į oro kondicionierių, kitaip jis įkris į ventiliatoriaus mentes, o tai sukels įrangos gedimą.Matavimui nebūtina naudoti gyvsidabrio termometro, jei procedūra nepavyks, procedūra gali sukelti apsinuodijimą gyvsidabrio garais.Įprastas temperatūrų skirtumas prie prietaiso įleidimo ir išleidimo angos yra nuo 7 iki 15 °C

Tais atvejais, kai tarpas tarp jų yra mažesnis nei deklaruoti skaičiai, verta ieškoti pačios įrangos gedimo priežasties.

Įprastas prietaiso įėjimo ir išėjimo temperatūrų skirtumas yra nuo 7 iki 15°C. Tais atvejais, kai tarpas tarp jų yra mažesnis nei deklaruoti skaičiai, verta ieškoti pačios įrangos gedimo priežasties.

įtartinas triukšmas

Gali būti keletas priežasčių, kodėl oro kondicionierius ūžia. Galbūt šis modelis nėra skirtas tokioms padidintoms apkrovoms, todėl triukšmas rodo kompresoriaus susidėvėjimą.

Taip pat, jei lauko blokas nėra laiku nuvalytas nuo nešvarumų, ant jo netolygiai nusės dulkės ir nešvarumai. Tai ypač pasakytina apie ventiliatoriaus mentes. Dėl užterštumo jie išsibalansuoja ir linkę lūžti, todėl girdisi nuolatinis ūžesys. Jums tereikia išvalyti ventiliatorių arba pakeisti jį nauju.

Jei girdimas spragtelėjimas, tai rodo automatikos arba vidinių dalių gedimą.

Gurgimas rodo, kad į drenažo sistemą pateko oro, o kondensatas nenuteka.

Išeitis yra ištiesinti vamzdį tinkamu kampu, kad sistema būtų išlaisvinta nuo oro.

Kartais triukšmas atsiranda dėl prastai pritvirtintų dalių. Būtina tvirčiau priveržti visas dalis, tvirtinimo detales ir jungtis.

Problemų sprendimas

Bet kaip teisingai nustatyti tokios problemos buvimą, jei atrodo, kad oro kondicionierius blogai vėsina? Turi būti atlikti atitinkami matavimai.Siekiant išspręsti šią problemą, įvertinamas temperatūros skirtumas aušinimo sistemos įėjimo/išėjimo angoje. Norėdami tai padaryti, galite naudoti įprastą termometrą. Pagrindinis dalykas atliekant matavimus yra įsitikinti, kad jis nepatektų į ventiliatoriaus būgną.

Kodėl padalinta sistema blogai vėsta: dažnų gedimų apžvalga ir jų taisymo būdai

Įeinančio oro temperatūra matuojama pastatant termometrą virš vidinio bloko ir išpučiama ten, kur srautas yra šalia atviros užuolaidos. Jei nustatytas temperatūrų skirtumas siekia 8-12 laipsnių ir daugiau, tuomet prietaiso veikimas yra optimalus. Jei toks skirtumas mažesnis, tuomet galima diagnozuoti, kad kondicionierius nešaldo, priežasčių reikia ieškoti pačiame įrenginyje.

Visų pirma, verta paminėti, kad split sistemų montavimą ir montavimą turėtų atlikti kvalifikuoti specialistai. Jei garantiniu laikotarpiu įvyksta gedimas, geriau nedelsiant paskambinti montuotojams. Jei garantija pasibaigė, galite pabandyti taisyti patys.

Paprastai prastą oro kondicionieriaus, skirto patalpai vėsinti, veikimą lydi įvairūs veiksniai, įskaitant šiuos dalykus.

Įvertinimas
Svetainė apie santechniką

Patariame perskaityti

Kur pilti miltelius skalbimo mašinoje ir kiek miltelių berti