Oro užrakto pašalinimas iš šildymo sistemos: kaip tinkamai išleisti orą iš radiatorių?

Kaip ištrinti – techniniai punktai

Šildymo sistemos deaeracijos problema turėtų būti išspręsta planavimo ir įrengimo etape. Jūs negalėsite praeiti pro šalį, todėl turite iš karto numatyti galimybes nukraujuoti orą ir teisingai sumontuokite komponentus. Štai ką galite padaryti:

• Montuodami pakabinkite radiatorius su maždaug 1 ° nuolydžiu - viena pusė pasirodys aukščiau ir būtent ant jos turi būti įrengta oro išleidimo anga. Tai gali būti Mayevsky kranas arba automatinis vožtuvas. Pirmojo varianto trūkumas yra tas, kad jūs turite apeiti radiatorius ir rankiniu būdu išleisti orą. Šiuo atžvilgiu geresnės yra automatinės ventiliacijos angos, kurios pašalina dujas, kai jos kaupiasi. Jų minusas, kad dažniausiai yra nemažo dydžio, todėl gana sunku susitvarkyti su estetiniais klausimais (yra ir mažų, bet jos atvežtinės, todėl brangesnės).

• Sistemos aukščiausiuose taškuose (prie tiekimo) ir posūkiuose sumontuokite automatinę oro išleidimo angą. Be radiatorių, aukštuose taškuose kaupiasi oras. Jei čia nepadėsite vožtuvo, kad jį pašalintumėte, gali atsirasti oro užraktas.
• Jei sistema didelė, su šukomis palikite oro išleidimo angą (geriausia automatinę) ant tiekimo ir grąžinimo kolektoriaus.
• Kitas būdas automatiškai pašalinti orą iš šukų sistemos – priešais ją sumontuoti srauto arba netekančio oro surinktuvą. Tai tinka namams su dviem ar daugiau aukštų. Mažesnėms sistemoms yra elegantiškesnis sprendimas – in-line degazatoriai. Jie veikia tuo pačiu principu kaip ir automatinė oro išleidimo anga (tai vienas iš variantų), tik įrengiami vamzdžio pertraukoje.

  • Pratekančio oro kolektorius yra didelio skersmens vamzdžio gabalas, kurio viršuje sumontuotas automatinis vožtuvas. Šiame vamzdyje aušinimo skysčio srautas sulėtėja (kaip radiatoriuose), aušinimo skystyje ištirpusios dujos pakyla aukštyn ir išleidžiamos per vožtuvą.

  • Netekantis oro kolektorius yra nedidelis indas, privirintas ant statmenos vamzdžio dalies su tuo pačiu išleidimo vožtuvu. Veikimo principas šiek tiek skiriasi.Kadangi oro burbuliukai dažniausiai yra srauto viršuje, jie patenka į vertikalią šaką, pakyla ir išeina per vožtuvą.

• Teisingai apskaičiuokite išsiplėtimo bako tūrį (tai ypač svarbu uždaroms sistemoms), stebėkite jo tinkamumą naudoti (membranos vientisumą) ir slėgį jame.

Ir nepamirškite šio momento: jei jūsų šildomas rankšluosčių džiovintuvas yra prijungtas prie šildymo, tai taip pat yra aukščiausias taškas. Taip pat pageidautina ant jo sumontuoti įtaisą, skirtą oro šalinimui iš šildymo sistemos.

Šildymo kontūro užpildymas aušinimo skysčiu

Kad šildymo sistema veiktų tinkamai, ją reikia nuplauti, o po to vėl užpildyti vandeniu. Dažnai būtent šiame etape oras patenka į grandinę. tai atsitinka dėl neteisingi veiksmai užpildant kontūrą. Visų pirma, oras gali būti įtrauktas į per greitą vandens srautą, kaip minėta anksčiau.

Atviro šildymo kontūro išsiplėtimo bako schema leidžia susidaryti supratimą apie tokios sistemos užpildymo aušinimo skysčiu procedūrą po praplovimo

Be to, teisingas grandinės užpildymas taip pat prisideda prie greitesnio aušinimo skystyje ištirpusių oro masių dalies pašalinimo. Pradžioje prasminga apsvarstyti atviros šildymo sistemos, kurios aukščiausiame taške yra išsiplėtimo bakas, užpildymo pavyzdį.

Tokia grandinė turi būti užpildyta aušinimo skysčiu, pradedant nuo žemiausios jo dalies. Šiems tikslams žemiau esančioje sistemoje sumontuotas uždarymo vožtuvas, per kurį į sistemą tiekiamas vanduo iš čiaupo.

Tinkamai įrengtas išsiplėtimo bakas turi specialų vamzdį, kuris apsaugo jį nuo perpildymo.

Tokio ilgio žarna turi būti uždėta ant šio atšakos vamzdžio, kad kitas jos galas būtų atvestas į vietą ir būtų už namo. Prieš užpildydami sistemą, pasirūpinkite šildymo katilu. Rekomenduojama tam laikui jį atjungti nuo sistemos, kad neveiktų šio įrenginio apsauginiai moduliai.

Atlikę šias parengiamąsias priemones, galite pradėti užpildyti kontūrą. Grandinės apačioje esantis čiaupas, per kurį patenka vanduo iš čiaupo, atidaromas taip, kad vanduo vamzdžius užpildytų labai lėtai.

Pripildymo metu rekomenduojamas debitas turi būti maždaug tris kartus mažesnis už didžiausią galimą. Tai reiškia, kad vožtuvas turi būti atsuktas ne iki galo, o tik trečdalį vamzdžio tarpo.

Lėtas užpildymas tęsiamas tol, kol vanduo teka per perpildymo žarną, kuri ištraukiama. Po to vandens čiaupas turi būti uždarytas. Dabar turėtumėte pereiti visą sistemą ir atidaryti kiekvieno radiatoriaus Mayevsky vožtuvą, kad išleistumėte orą.

Tada galite vėl prijungti katilą prie šildymo sistemos. Šiuos čiaupus taip pat rekomenduojama atidaryti labai lėtai. Pildant katilą aušinimo skysčiu, pasigirsta šnypštimas, kurį skleidžia apsauginis oro išleidimo vožtuvas.

Tai normalu. Po to į sistemą vėl reikia įpilti vandens tuo pačiu lėtu tempu. Išsiplėtimo bakas turi būti užpildytas apie 60-70%.

Po to būtina patikrinti šildymo sistemos veikimą. Katilas įjungiamas ir šildymo sistema pašildoma. Tada apžiūrimi radiatoriai ir vamzdžiai, siekiant nustatyti zonas, kuriose nėra arba nepakankamas šildymas.

Nepakankamas šildymas rodo, kad radiatoriuose yra oro, būtina jį dar kartą išleisti per Mayevsky čiaupus. Jei šildymo kontūro užpildymo aušinimo skysčiu procedūra buvo sėkminga, neatsipalaiduokite.

Dar bent savaitę reikia atidžiai stebėti sistemos veikimą, vandens lygį išsiplėtimo bakelyje, tikrinti vamzdžių ir radiatorių būklę. Tai leis greitai išspręsti iškilusias problemas.

Panašiu būdu uždaro tipo sistemos užpildomos aušinimo skysčiu. Vanduo taip pat turėtų būti tiekiamas į sistemą mažu greičiu per specialų čiaupą.

Uždaro tipo šildymo sistemą darbiniu skysčiu (aušinimo skysčiu) galite užpildyti patys

Tam svarbu apsiginkluoti manometru. Tačiau tokiose sistemose slėgio valdymas yra svarbus dalykas.

Kai jis pasiekia dviejų juostų lygį, išjunkite vandenį ir išleiskite orą iš visų radiatorių per Mayevsky čiaupus. Tokiu atveju slėgis sistemoje pradės mažėti. Norint išlaikyti dviejų barų slėgį, į grandinę reikia palaipsniui įpilti aušinimo skysčio

Tačiau tokiose sistemose slėgio valdymas yra svarbus dalykas. Kai jis pasiekia dviejų juostų lygį, išjunkite vandenį ir išleiskite orą iš visų radiatorių per Mayevsky čiaupus. Tokiu atveju slėgis sistemoje pradės mažėti. Norint išlaikyti dviejų barų slėgį, į grandinę reikia palaipsniui įpilti aušinimo skysčio.

Sunku atlikti abi šias operacijas atskirai. Todėl uždaros grandinės užpildymą rekomenduojama atlikti kartu su asistentu.Kol vienas iš radiatorių išleidžia orą, jo partneris stebi slėgio lygį sistemoje ir nedelsdamas jį koreguoja. Bendras darbas pagerins tokio pobūdžio darbų kokybę ir sumažins jų laiką.

Kaip susidaro

Esant neraštingam aušinimo skysčio skyriui (pavyzdžiui, iš viršutinio taško), susidaro turbulencija: vanduo linkęs kristi žemyn, o oras kyla aukštyn. Judėjimo metu skystis išstumia orą, jei vidiniame paviršiuje yra tinkamų nelygumų, juose sustoja. Palaipsniui įstrigusio oro tūris didėja.

Kodėl svarbu atsikratyti

Net nedidelis oro kiekis sistemoje yra labai nepageidautinas, nors čia galima rasti ir pliusą: kištuko atsiradimas yra signalas apie sistemos gedimą. Tačiau yra ir daugiau bėdų:

• silpnas radiatorių šildymas arba jo nebuvimas;
• triukšmas, vibracija – sukuria apčiuopiamą diskomfortą;
• oro ir karšto aušinimo skysčio derinys sukelia nepageidaujamus cheminius procesus, dėl kurių vidinių paviršių susidaro papildomi sluoksniai;
• dalis cheminių procesų padidina rūgštingumą sistemoje, o tai sudaro sąlygas korozijai;
• jei sistemoje veikia cirkuliacinis siurblys, jo veikimas gali nueiti perniek, tai sukels gedimą.

Kaip išleisti orą iš daugiabučio namo

Oro išleidimas gali būti atliekamas šiais būdais.

Apeinant stovą, kad iškrautų

Atlieka būsto ir komunalinių paslaugų darbuotojai. Oro išleidimui prietaisai įrengiami viršutiniuose aukštuose.

Jei negalite jomis naudotis (butas uždarytas, niekas nėra namuose), galite apeiti iš rūsio - dviejų vamzdžių sistemai.

Ant stovai turėtų būti įrengtos ventiliacijos angos. Jie yra po vožtuvais. Jei yra, surinkite rutulinį vožtuvą, kurio skersmuo panašus į kamščio skersmenį.

Procesas:

Užblokuoti stovai (su vožtuvais)

Ant vieno iš jų kištukas atsukamas labai lėtai ir atsargiai. Ne daugiau 1-2 apsisukimų, kad pajustumėte vandens slėgį

Prieš sukdami toliau, turite palaukti, kol slėgis nuslūgs. Vietoje kamščio prisukamas rutulinis vožtuvas su sandarikliu.
Įrengta ventiliacija visiškai atsidaro, tada vanduo tiekiamas į antrą.

Norėdami gauti sėkmingą rezultatą, turite iš anksto pamatyti, kaip sudaroma šildymo įrenginio elektros instaliacijos schema namuose.

Optimalu, jei radiatoriai išilgai grandinės yra ant tiekimo stovo, sumontavus antrąjį su oro išleidimo vamzdžiu ant grįžtamosios linijos, problema išspręstų: nebus oro. Kai šildytuvai yra paskirstyti per du stovus, nėra 100% rezultato garantijos.

Jei problema neišspręsta, tie patys veiksmai atliekami priešinga kryptimi. Norėdami tai padaryti, rutulinis vožtuvas perkeliamas į antrąjį stovą.

Svarbu! Sraigtiniai vožtuvai netoleruoja vandens srauto krypties, kuri neatitinka rodyklių ant korpuso. Jei taip, turėsite iš naujo nustatyti visą sistemą

Įprasta šildymo organizavimo schema yra apatinė. Vamzdynai, tiesioginiai ir grįžtantys, yra rūsyje. Ryšys tarp jų atliekamas per trumpiklį, viršutiniame aukšte.

Kaip važiuoti spūstyje su Mayevsky kranu

Mažas cilindrinis įtaisas. Jis montuojamas ant radiatoriaus iš viršaus, jei tam yra vieta nišoje. Vieno aukšto namuose visi radiatoriai yra su juo.

1 nuotrauka. Mayevsky kranas radiatoriams vėdinti modelis 1/2 SL Nr. 430, su sandarinimo žiedu, gamintojas “SL”.

Jei sistema yra vertikali, įrenginys montuojamas paskutiniame aukšte, kad iš karto būtų išleistas visas stovas.

Be to, Mayevsky kranas montuojamas ant šildymo įrenginių, esančių žemiau bendro apatinio prijungimo prie stovo taško. Kartais – ant šildomo rankšluosčių džiovintuvo vonioje. Jis dedamas vertikaliai per trišakį, kuris leidžia keisti įrenginio ašies vietą.

Mayevsky kraną labai lengva valdyti: vožtuvas atsidaro, kad išleistų orą, tada užsidaro. Jei tai neišsprendžia radiatoriaus šildymo problemos, tada jį reikės išvalyti.

• Prieš išleidžiant orą, cirkuliacinis siurblys išjungiamas, jei vandens srautas yra priverstinis.
• Visi objektai, esantys arti radiatoriaus, pašalinami.
• Po vožtuvu dedamas baseinas arba kibiras.
• Atsuktuvas arba veržliaraktis pradeda suktis, kol pasigirsta šnypštimas.
• Kai pasirodo vanduo, čiaupas uždaromas.

Nuimkite įprastu vožtuvu

Vožtuvai turi būti aukščiausiuose grandinės taškuose. Oras išleidžiamas pagal tą patį algoritmą kaip ir naudojant Mayevsky kraną.

Išvaryti per stulpelį

Šis metodas naudojamas, jei nieko konkrečiai nenustatyta.

Norėdami naudoti stulpelį, jums reikia:

išjunkite stovą; po kištuku pakiškite kibirą ar kitą indą; jei kamštis išteptas dažais, jis suminkštinamas tirpikliu;

reguliuojamu veržliarakčiu atsargiai ir lėtai sukite kištuką, kol pasirodys šnypštimas, svarbu nepraleisti šio taško, nes negalite visiškai atidaryti kištuko; nustojus šnypšti, palaukite, kol pasirodys skystis;
kištukas atsukamas atgal, jei reikia, galima užsandarinti.Svarbu! Visos manipuliacijos atliekamos lėtai, be staigių judesių.

Svarbu! Visos manipuliacijos atliekamos lėtai, be staigių judesių.

Oro pašalinimo iš vandens šildymo sistemų būdai

Kadangi šildymas gali būti tiek natūralia, tiek priverstine aušinimo skysčio cirkuliacija, oras šildymo sistemoje taip pat gali būti išleidžiamas įvairiais būdais.

Sistemoms su natūralia cirkuliacija (atsižvelgiama į viršutinį vamzdyną) oro užraktą galima nuimti per išsiplėtimo baką, kuris turi būti aukščiausiame taške visos sistemos atžvilgiu.

Tiekimo vamzdynas turi būti tiesiamas su pakilimu į rezervuarą. Jei laidai žemesni, oro šalinimas turi būti atliekamas taip pat, kaip ir šildymo sistemoje su cirkuliaciniu siurbliu.

Sistemoms su priverstine cirkuliacija turėtų būti įrengtas oro kolektorius - aukščiausiame taške, kuris bus atsakingas už oro išleidimą.

Tiekimo vamzdynas šiuo atveju klojamas pakilus aušinimo skysčio judėjimo kryptimi, o oro burbuliukai, kylantys išilgai stove, pašalinami iš šildymo sistemos per oro vožtuvus, kurie turi būti sumontuoti aukščiausiame taške.

Bet kuriuo atveju grįžtamieji vamzdynai turi būti tiesiami su tam tikru nuolydžiu – link vandens nutekėjimo, kad remonto darbų metu greičiau ištuštėtų vamzdžiai.

Uždaro tipo šildymo sistemose yra numatytos automatinės orlaidės - jos įrengiamos keliuose taškuose išilgai dujotiekio linijos, iš kurių oras išleidžiamas atskirai.

Jei šildymo sistemos įrengimas o vamzdžių klojimas po reikiamu nuolydžiu atliktas teisingai, tada nuleidimas per "orlaides" bus paprastas ir ne sukeliantis bet kokių problemų.

Norėčiau atkreipti dėmesį, kad oro pašalinimas iš vamzdžių yra susijęs su aušinimo skysčio srauto padidėjimu ir slėgio padidėjimu juose. Vėdinant šildymo baterijas, gali būti blogas šildymo vamzdynų sandarumas arba netolygus temperatūros skirtumas.

Labai dažnai gyvenamuosiuose namuose, kuriuose įrengtas autonominis katilas su atvira šildymo sistema, vanduo gali būti išleistas tiesiai per išsiplėtimo baką: ištuštėjus patartina palaukti bent pusvalandį ir tik tada atidaryti „orlaidę“ bakas - visas oras išeis pats, kai sistemoje pakils vandens temperatūra.

Priežastys ir pasekmės

Oro kišenės atsiranda dėl šių veiksnių:

1. Montavimo metu buvo padarytos klaidos, įskaitant neteisingai padarytus lenkimo taškus arba neteisingai apskaičiuotą vamzdžių nuolydį ir kryptį.
2. Per greitas sistemos užpildymas aušinimo skysčiu.
3. Neteisingai sumontuoti oro išleidimo vožtuvai arba jų nebuvimas.
4. Nepakankamas aušinimo skysčio kiekis tinkle.
5. Atsipalaidavę vamzdžių jungtys su radiatoriais ir kitomis dalimis, dėl kurių oras iš išorės patenka į sistemą.
6. Pirmasis paleidimas ir per didelis aušinimo skysčio šildymas, iš kurio, veikiant aukštai temperatūrai, aktyviau pašalinamas deguonis.

Oras gali padaryti didžiausią žalą sistemoms su priverstine cirkuliacija. Įprasto veikimo metu cirkuliacinio siurblio guoliai visą laiką yra vandenyje. Kai pro juos praeina oras, jie praranda tepimą, dėl ko dėl trinties ir karščio pažeidžiami slydimo žiedai arba visiškai išjungiamas velenas.

Vandenyje yra ištirpusio deguonies, anglies dioksido, magnio ir kalcio, kurie, kylant temperatūrai, pradeda irti ir nusėda ant vamzdžių sienelių kalkių pavidalu. Oro pripildytų vamzdžių ir radiatorių vietos yra jautriausios korozijai.

Ženklai, pagal kuriuos galite nustatyti, ar vamzdžiuose ir radiatoriuose nėra oro kišenių

Dėl šildymo sistemoje esančio oro akumuliatoriai įkaista netolygiai. Patikrinus liečiant, jų viršutinė dalis, palyginti su apatine, turi pastebimai žemesnę temperatūrą. Tuštumos neleidžia jiems tinkamai sušilti, todėl patalpa šildoma prasčiau. Dėl oro buvimo šildymo sistemoje, kai vanduo yra labai karštas, vamzdžiuose ir radiatoriuose atsiranda triukšmas, panašus į paspaudimus ir vandens srautą.

Įprastu bakstelėjimu galite nustatyti vietą, kurioje yra oras. Kur nėra aušinimo skysčio, garsas bus skambesnis.

Pastaba! Prieš pašalindami orą iš tinklo, turėtumėte rasti jo atsiradimo priežastį ir ją pašalinti. Ypač atidžiai patikrinkite, ar tinkle nėra nuotėkio. Pradėjus šildyti, labai sunku nustatyti atsilaisvinusias jungtis, nes vanduo greitai išgaruoja ant karšto paviršiaus.

Pradėjus šildyti, labai sunku nustatyti atsilaisvinusias jungtis, nes vanduo greitai išgaruoja ant karšto paviršiaus.

Ypač atidžiai patikrinkite, ar tinkle nėra nuotėkio. Pradėjus šildyti, labai sunku nustatyti atsilaisvinusias jungtis, nes vanduo greitai išgaruoja ant karšto paviršiaus.

Orlaidės tipai ir jų konstrukcijos ypatybės

Atskirkite oro išleidimo angą automatiniai ir rankiniai vožtuvai, pirmieji daugiausia montuojami viršutiniuose kolektorių ir vamzdynų taškuose, rankiniai pakeitimai (Maevsky čiaupai) dedami ant radiatorių šilumokaičių.

Automatiniai įtaisai išsiskiria daugybe užrakinimo mechanizmų, jų kaina svyruoja nuo 3 iki 6 USD, pateikti rinkoje platus vietinių ir užsienio gamintojų modelių asortimentas. Standartinių Mayevsky kranų kaina yra apie 1 USD, yra produktų už didesnę kainą, skirtą veikti nestandartiniuose radiatoriniuose šildytuvuose.

Ryžiai. 6 Orlaidės su svirties mechanizmu konstrukcijos pavyzdys

Automatinis

Automatiniai čiaupai turi skirtingą dizainą, priklausomai nuo gamintojo, pagrindiniai įrenginių skirtumai:

• Atspindinčios plokštės buvimas korpuso viduje. Jis dedamas prie įėjimo į darbo kamerą, apsaugant vidines dalis nuo hidraulinių smūgių.
• Daugelis modifikacijų yra komplektuojamos su spyruokliniu uždaromuoju vožtuvu, į kurį įsukama oro išleidimo anga, ją išėmus spyruoklė suspaudžiama ir sandarinimo žiedas uždaro išėjimo kanalą.
• Kai kurie automatinių čiaupų modeliai skirti veikti kartu su radiatorių šilumokaičiais, juose vietoj tiesių linijų yra atitinkamo dydžio šoniniai srieginiai vamzdžiai, skirti įsukti į radiatoriaus įvadą. Esant poreikiui, galima naudoti bet kokio tipo kampines automatines orlaides, pavyzdžiui, grindų šildymo kontūrų, hidraulinių jungiklių sujungimo vietose, jeigu jų įvado ir išleidimo jungiamųjų detalių srieginiai skersmenys yra vienodi.
• Rinkoje yra orlaidės analogų – mikroburbulų separatorių, jie nuosekliai montuojami vamzdyne ant dviejų įvadinių vamzdžių, atitinkančių vamzdžių skersmenį. Kai skystis praeina per korpuso vamzdelį su lituotu variniu tinkleliu, susidaro sūkurinis vandens srautas, kuris sulėtina ištirpusio oro srautą - tai prisideda prie mažiausių oro burbuliukų, kurie išleidžiami per automatinį oro išleidimo vožtuvą, kilimą. kamera.
• Kitas įprastas dizainas (pirmojo pavyzdys buvo pateiktas aukščiau) yra rokeris. Prietaiso kameroje yra iš plastiko pagaminta plūdė, ji sujungiama spenelių uždarymo adata (kaip automobilio). Kai plūdė nuleidžiama oro pripildytoje aplinkoje, spenelio adata atidaro nutekėjimo angą ir išleidžiamas oras, kai vanduo patenka ir plūdė pakyla, adata uždaro išleidimo angą.

Ryžiai. 7 Separatoriaus tipo vėdinimo angų, skirtų kraujavimui iš mikroburbuliukų, veikimo principas

vadovas

Rankiniai oro pašalinimo iš sistemos įtaisai vadinami Mayevsky čiaupais, nes dėl konstrukcijos paprastumo ant radiatorių visur sumontuotos mechaninės oro išleidimo angos. Rinkoje galite rasti tradicinės konstrukcijos rankinių čiaupų, skirtų montuoti įvairiose vietose, o kai kuriose uždarymo vožtuvų modifikacijose yra įrengti Mayevsky čiaupai.

Mechaninė oro išleidimo anga, skirta orui pašalinti iš šildymo sistemos, veikia taip:

• Eksploatacijos metu kūgio varžtas yra įsuktas ir patikimai užsandarina korpuso išleidimo angą.
• Kai reikia pašalinti oro perteklių iš akumuliatoriaus, atliekamas vienas ar du varžto apsisukimai - dėl to oro srautas, esantis aušinimo skysčio slėgyje, išeis iš šoninės angos.
• Išleidus orą, vanduo pradeda kraujuoti, kai tik vandens srovė įgauna vientisumą, varžtas vėl įsukamas ir oro šalinimo operacija laikoma baigta.

Ryžiai. 8 Orlaidės iš vėdinimo radiatorių

Radiatorius

Pigesnės rankinės mechaninės orlaidės dažniausiai įrengiamos radiatoriuose, jei korpusas susideda iš dviejų dalių, elementą su išleidimo vamzdžiu galima apsukti aplink savo ašį, kad nutekėjimo anga būtų nukreipta reikiama kryptimi. Radiatoriaus įtaisas, skirtas oro išleidimui iš šildymo sistemos, turi šias galimybes atsukti oro išleidimo varžtą:

• Pasukama rankena pagaminta iš plastiko arba metalo.
• Specialus vandentiekio tetraedrinis raktas.
• Varžtas su lizdu plokščiam atsuktuvui.

Jei pageidaujama, radiatoriuje gali būti įrengta automatinio tipo kampinė oro išleidimo anga – tai pareikalaus papildomų išlaidų, tačiau supaprastins baterijų vėdinimą.

Problemų sprendimas

aušinimo skysčio žarnos

Yra trys galimi oro užrakto pašalinimo iš aušinimo sistemos variantai:

1. Per išsiplėtimo baką su vamzdžio pašalinimu.
2. Neardant, pakreipiant automobilį ir įpylus skysčio.
3. Šildymo pagalba.

Pažiūrėkime atidžiau.

Pirmas variantas

Pirmasis variantas, kaip pašalinti oro užraktą iš aušinimo sistemos, tinka daugeliui buitinių transporto priemonių savininkų. Šiose transporto priemonėse galima atjungti karbiuratoriaus šildymo žarną arba droselio sklendę.Norėdami išimti žarną, turėsite pašalinti visas dalis, kurios trukdo šiai procedūrai. Tada jums reikia paimti šią žarną ir nuimti ją nuo jungties. Po to atsukite išplėtimo bako kištuką ir pradėkite pūsti į jį. Kai tik aušinimo skystis pradėjo tekėti iš žarnos, turite greitai grąžinti jį į vietą ir pritvirtinti vamzdį spaustuku. Visas detales grąžiname į jų vietą ir džiaugiamės veikiančia krosnele.

Antras variantas

Aušinimo skysčio užpildymas

Įgyvendindami šį savaiminio oro pašalinimo būdą, turėsite paskambinti ant apžiūros angos ir sumontuokite automobilį rankinis stabdis. Naudodami domkratą ar kitą tinkamą įrankį pakelkite automobilio priekį šiek tiek kampu. Tą patį efektą galite pasiekti be domkrato pastatydami automobilį ant stačios šlaito. Kaip tokiu būdu sulaužyti oro spyną aušinimo sistemoje? Viskas paprasta. Atsukame dangtelius prie išsiplėtimo bako ir radiatoriaus (jei yra). Užvedame variklį ir pakeliame iki optimalios darbinės temperatūros. Laukiame, kol atsidarys sklendė, o skystis pajudės dideliu ratu. Viryklės jungikliai turi būti maksimaliame šildymo lygyje.

Kol variklis šyla, svarbu stebėti skysčio lygį bake – jis turėtų kristi. Palaipsniui įpilkite išeinančio antifrizo (antifrizo). Norint padidinti antifrizo cirkuliaciją ir nutekėjimą, gali prireikti padidinti variklio sūkius

Gali staigiai nukristi skysčio lygis, todėl svarbu labai greitai jį pridėti iki reikiamo lygio. Procedūrą reikia tęsti visą oro burbuliukų išsiskyrimo momentą. Baigę turėsite nuleisti automobilį ir įpilti antifrizo iki reikiamo lygio.

Norint padidinti antifrizo cirkuliaciją ir nutekėjimą, gali prireikti padidinti variklio sūkius

Gali staigiai nukristi skysčio lygis, todėl svarbu labai greitai jį pridėti iki reikiamo lygio. Procedūrą reikia tęsti visą oro burbuliukų išsiskyrimo momentą.

Baigę turėsite nuleisti automobilį ir įpilti antifrizo iki reikiamo lygio.

Trečias būdas

Trečiasis metodas taip pat parodys, kaip pašalinti oro užraktą iš aušinimo sistemos. Norint sėkmingai įgyvendinti, reikės užvesti variklį ir jo neišjungti, kol nepasiekiama optimali darbinė temperatūra. Išjungę variklį, nuimkite nuo jo apsaugines dalis, pasiekti šildymo žarnos montavimas. Aušinimo skystis yra labai karštas, kaip ir žarnos, kuriomis teka, todėl būtinai saugokite rankas, kad nenusidegintumėte. Galima užsimauti dvi poras pirštinių – darbines ir ant jų – gumines. Atjungiame žarną ir laukiame, kol iš jos ištekės skystis (antifrizas, antifrizas). Kai tai atsitiko, mes grąžiname viską į savo vietas. Gali atsitikti taip, kad antifrizas nepradėjo tekėti. Tokiu atveju grąžiname žarną į vietą, atsukame dangtelį ties išsiplėtimo bakeliu ir vėl užsukame. Tada bandykite dar kartą atjungę žarną.

Apsvarsčius tris galimus oro spynos išėmimo iš transporto priemonės aušinimo sistemos variantus, tereikia išsirinkti tinkamą. Aišku viena – šio gedimo sprendimo geriau neatidėlioti, nes sistemoje esantis oras sukelia viryklės gedimą ir rimtų problemų su varikliu iki visiško jo gedimo.

Iš kur šildymo sistemoje patenka oras?

Šis klausimas užduodamas gana dažnai ir aš nežinau tikslaus atsakymo į jį. Tik spėliojimai.

Orą galima paimti iš paties vandens, kuriame jo kažkaip yra. Jei yra daug vandens, tada bus daug oro. Naujai užpildžius kaitinimą vandeniu, oras aktyviai išleidžiamas keletą mėnesių.

Oras gali kauptis aklavietėse, pavyzdžiui, uždaruose išsiplėtimo bakuose, ir palaipsniui išeiti. per tą patį vandenį. Šis procesas yra dar ilgesnis. Pakabinkite uždarus išsiplėtimo bakus aukštyn kojomis, kaip aprašiau straipsnyje apie atviras ir uždaras šildymo sistemas.

Jei turite specialų oro gaudyklę vertikalaus vamzdžio su automatine oro išleidimo anga gale, tai taip pat gali būti burbuliukų šaltinis. Faktas yra tas, kad automatinės ventiliacijos angos dažnai „užšąla“ ir nustoja išleisti orą. Tada vamzdis užpildomas oru, o vamzdyje susikaupę burbuliukai oro srauto nuplėšiami iš apačios ir nunešami į sistemą. Šiuo atveju aš sakau, kad sistemoje pradeda vaikščioti burbulai.

Jei turite sumontuotą išskirtinai stiprų cirkuliacinį siurblį ir sistemoje yra nedidelė skylutė, tai manau, kad dėl Venturi efekto į skylę gali būti įsiurbtas oras. Ne kartą tai pastebėjau vandens vamzdyje, kai yra skylė, iš kurios vanduo nebėga, o į kurią vandens srove įsiurbia orą. Tai yra, jei vanduo išjungtas, vanduo teka iš skylės. Ir jei atidarote vandenį pabaigoje, tada vanduo iš skylės nustoja tekėti. Bet realiai šildymo sistemose to niekada nemačiau. Šildymo sistemose vandens greitis nėra toks didelis. Bet tai nereiškia, kad tai niekada negali atsitikti.

Asmeniškai mano šildymo sistemoje oras nustoja varginti praėjus šešiems mėnesiams po to, kai šildymas ką tik užpildomas vandeniu. Aš neturiu automatinių ventiliacijos angų. Visi vožtuvai yra tik rankiniai. Ir mano sistema maža, ir namas mažas.

Kas kelia grėsmę šildymo sistemos vėdinimui

Didžiausias pavojus, kurį kelia oras šildymo sistema - kištukai, kurios trukdo aušinimo skysčiui judėti. Pavyzdžiui, situacijoje, kai vienoje patalpoje baterijos šiltos, o kitoje – šaltos, greičiausiai kaltas oro užraktas. Dujos aušinimo skystyje kažkur kaupiasi, blokuoja arba sutrikdo cirkuliaciją.

Taip susidaro oro kišenės ir blokuojamas aušinimo skysčio srautas. Tai kaip tik vieta oro išleidimo įrenginiui įrengti.

Antroji bėda, kuri atneša šildymo sistemos vėdinimas - triukšmas. Radiatoriai, vamzdžiai, siurblys pradeda triukšmauti, gurkšnoti, švilpti. Dieną toks triukšmas gali būti nepastebimas, tačiau naktį jis dažnai trukdo užmigti.

Taip pat grasina suaktyvinti oksidacines reakcijas ir kitus cheminius procesus. Dėl šių reakcijų susidaro rūdys, sienos apauga druskomis ir kitomis nuosėdomis. Visa tai sutrikdo kraujotaką. Kartais tiek, kad šildymas tampa neefektyvus.

Iš kur sistemoje patenka oras

Praktika rodo, kad idealu yra izoliuoti tinklą vandens šildymas iš išorinė aplinka neįmanoma. Į aušinimo skystį oras prasiskverbia įvairiais būdais ir palaipsniui kaupiasi tam tikrose vietose – viršutiniuose akumuliatorių kampuose, greitkelių posūkiuose ir aukščiausiuose taškuose. Beje, pastarajame turėtų būti įrengti automatiniai išleidimo vožtuvai, pavaizduoti nuotraukoje (vėdinimo angos).

Automatinių vėdinimo angų įvairovė

Oras į šildymo sistemą patenka šiais būdais:

1. Kartu su vandeniu. Ne paslaptis, kad dauguma namų savininkų aušinimo skysčio trūkumą papildo tiesiai iš vandentiekio. O iš ten ateina vanduo, prisotintas ištirpusio deguonies.
2. Dėl cheminių reakcijų. Vėlgi, netinkamai demineralizuotas vanduo reaguoja su radiatorių metalo ir aliuminio lydiniu, išskirdamas deguonį.
3. Privataus namo vamzdynų tinklas iš pradžių buvo suprojektuotas arba įrengtas su klaidomis - nėra šlaitų ir padarytos kilpos, nukreiptos į viršų ir be automatinių vožtuvų. Iš tokių vietų sunku išstumti oro sankaupas net degalų papildymo aušinimo skysčiu etape.
4. Nedidelė deguonies dalis prasiskverbia pro plastikinių vamzdžių sieneles, nepaisant specialaus sluoksnio (deguonies barjero).
5. Dėl remonto išmontuojant vamzdynų jungiamąsias detales ir iš dalies arba visiškai nuleidžiant vandenį.
6. Kai išsiplėtimo bako guminėje membranoje atsiranda mikroįtrūkimų.

Kai membranoje atsiranda įtrūkimų, dujos susimaišo su vandeniu.

Pastaba. Vanduo, paimtas iš šulinių ir seklių šulinių, yra linkęs į chemines reakcijas, nes yra prisotintas aktyviomis magnio ir kalcio druskomis.

Taip pat dažnai susidaro situacija, kai po ilgos prastovos ne sezono metu uždaroje šildymo sistemoje sumažėja slėgis dėl oro patekimo. Nuleisti jį gana paprasta: tereikia įpilti porą litrų vandens. Panašus efektas būna ir atvirose sistemose, jei išjungiate katilą ir cirkuliacinį siurblį, palaukite porą dienų ir vėl įjunkite šildymą. Kai skystis vėsta, jis susitraukia, todėl oras patenka į linijas.

Kalbant apie daugiabučių namų centralizuoto šildymo sistemas, į jas oras patenka tik kartu su aušinimo skysčiu arba tuo metu, kai sezono pradžioje užpildomi tinklai. Kaip su tuo susitvarkyti - Skaitykite apačioje.

Pavyzdys iš praktikos. Dėl visiškai užsikimšusio karterio iš atviros šildymo sistemos kasdien tekdavo išstumti oro kišenes. Veikiantis siurblys sukūrė vakuumą priešais ir taip per menkiausius nesandarumus į vamzdynus traukė deguonį.

Termograma rodo šildytuvo plotą, kuriame paprastai būna oro burbuliukai

Kodėl iš šildymo sistemos išeina oras?

Dažniausiai, susidarius kamščiams, paaiškėja, kad kažkur susidarė nedidelis nesandarumas. Jis nematomas plika akimi, nes nedidelis vandens kiekis gali spėti išdžiūti ant vamzdžio paviršiaus. Veiksmingesnis būdas aptikti nuotėkius – apžiūrėti sistemą termovizoriumi.
Oras neišvengiamai patenka į užpildymo aušinimo skysčiu etape

Pripildžius sistemą, svarbu kelis kartus išleisti orą.
Remonto metu galėjo susidaryti spūstys.
Net jei sistema nebuvo suremontuota, laikui bėgant iš vandens išsiskiria deguonis, kuris kaupiasi aukščiausiose dujotiekio vietose.
Nuotėkis gali būti ten, kur mažiausiai tikimasi – orlaidėse, veikiančiuose šiuolaikiniuose automatiniuose modeliuose žemos kokybės aušinimo skystis.

Kaip išleisti orą iš katilo

Norėdami tai padaryti, periodiškai atidarykite ir uždarykite Mayevsky čiaupą su kelių minučių intervalu. Procedūra kartojama tol, kol pasigirsta švilpimas arba švilpimas, nurodantis oro užrakto atleidimą.Atsiradus garsui, oro išleidimo įtaisą reikia laikyti atviroje padėtyje, kol pasirodys aušinimo skystis.

Jei nėra specialių įtaisų, skirtų katilo kamščiams ištraukti, tuos pačius įtaisus reikia naudoti vamzdynuose, esančiuose virš šilumos šaltinio.

Jei uždaroje grandinėje nėra cirkuliacinio siurblio, kuris atjungia katilą grįžtamuoju vamzdynu, tada įjungiamas energijos šaltinis: dujos, elektra, o kietojo kuro - krosnis. Įkaitinus „tiekimo“ vamzdyną, oro pūstuvas periodiškai atidaromas. Šilumos nešiklis, įkaitęs, dėl šildymo kils iš katilo pagrindine linija ir grįš per jungiamąjį vamzdyną - atgal į šilumokaitį. Šis metodas reikalauja kruopštaus temperatūros stebėjimo, ypač kai aptarnaujamas ne kieto kuro šilumos šaltinis. Aušinimo skysčio judėjimas tokia grandine bus labai lėtas ir į tai atsižvelgiama atliekant darbus.

Jei neįmanoma išjungti katilo vandens kontūro, o oro šalinimo įtaisai yra tik viršutinėje linijos dalyje, būtina išleisti aušinimo skystį, o tada pripilti visą reikiamą vandens kiekį. Prieš tęsiant tokius pasaulinius įvykius, rekomenduojama išjungti visus įrenginius (išskyrus katilą) ir, įjungus siurblį, išpūsti slėgį per artimiausią oro išleidimo angą ant linijos, kol pasirodys garsas ar burbuliukai. Rezultato nebuvimas rodo, kad reikia visiškai išleisti aušinimo skystį.