Vartų tipai privačiam namui: pasirinkimo niuansai + „pasidaryk pats“ montavimo žingsniai

Šio dizaino pranašumai ir trūkumai

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

• Tokia vartų konstrukcija netrukdo išvažiuoti / įvažiuoti transporto priemonei mažame plote.Konsolinės durys puikiai taupo erdvę.
• Apatinio konsolės sistemos tvirtinimo buvimas leidžia įrengti vartus bet kokiomis klimato sąlygomis.
• Apdaila gali būti pagaminta iš įvairių medžiagų, pavyzdžiui, vertikalus grebėstas, gofruotas kartonas, kalimas ir kt.
• Galimybė pasirinkti dizaino variantą, pavyzdžiui, iš daugiasluoksnės plokštės arba profiliuoto lakšto.
• Palyginti su kitų tipų vartais (pavyzdžiui, varstomais), nėra tokio dalyko, kaip nukarę vyriai. Esama automatika ir vartų uždarymo/atidarymo mechanizmas užtikrina ilgą eksploatavimo laikotarpį.
• Yra galimybė rinktis skirtingą automatiką vartams.

Trūkumai:

• Skirtingai nuo kitų tipų vartų, pavyzdžiui, varstomų vartų, stumdomų vartų įrengimas reikalauja daugiau finansinių išlaidų, maždaug 10–20%.
• Norint pritvirtinti konsolės dalį ir diską, būtina padaryti papildomą pamatą.
• Palei tvorą turėsite skirti pakankamai vietos.

Kaip savo rankomis suvirinti metalinius varstomus vartus vasaros rezidencijai

Metaliniai varstomi vartai vasarnamiams, kaip taisyklė, yra kuriami pagal vieną schemą – iš dviejų pusių (lapų) 1,6-1,8 m aukščio, kurių bendras tarpatramio plotis 2,4-3,5 m. Kiekvienas sparnas yra karkasas iš metalinio vamzdžio 60 x 40 x 1,5-2 arba 40 x 40 x 1,5-2 mm, išklotas tam tikra medžiaga. Apdangalams dažniausiai naudojamas profiliuotas lakštas, polikarbonatas, lygus valcavimas arba cinkuotas lakštas. Vietoj tuščio apvalkalo varčia gali būti užpildyta metaliniu tinkleliu arba grotelėmis, pagamintomis iš profiliuoto arba kaltinio metalo.

Jei „pasidaryk pats“ kotedžo varstomų metalinių vartų anga neviršija 3 m, galite juos padaryti vienpusius, tačiau tai sukurs pernelyg didelę pakabos apkrovą.

Prieš gaminant tokius metalinius vartus pirmiausia reikia paimti tikslius angos matmenis: plotį ir aukštį. Nepamirškite, kad techninis atstumas (atstumas tarp kelio lygio ir apatinio vartų ar vartų krašto) turi būti ne mažesnis kaip 50 mm. Esant 100-150 mm tarpui, vartai lengvai atsidaro net esant pakankamai didelei sniego dangai.

Pagal matmenis reikia pasidaryti savo rankomis pastatytų metalinių vartų projekto eskizą, paskaičiuoti reikalingos medžiagos kiekį. 2 x 3,5 m tvorai (bendra anga) reikės maždaug 23 m profilinio vamzdžio (įskaitant vidines sąramas). Kartais vartų stakta daroma sutvirtinta, tam prireiks dar 15 m šiek tiek mažesnės sekcijos vamzdžio.

Savo rankomis gamindami metalinius vartus galite naudoti ne tik profilį, bet ir vandens vamzdžius 1/2 - 1, taip pat kampą su 40 mm ar didesne lentyna. Naudojant kampą, prieš suvirinimą reikia išpjauti lentynos dalį ruošiniuose, kad jie būtų sujungti į tą pačią plokštumą.

Visos rūdys turi būti pašalintos nuo metalinio paviršiaus. Norėdami tai padaryti, jums reikia malūnėlio su šlifavimo disku arba įprastu švitriniu popieriumi. Jei įsigijote naują, švarų profilį, tada jis dažniausiai yra alyvuotas, kurį reikia nuimti benzine suvilgytu skudurėliu.

Prieš virinant metalinius vartus, visas dalis išdėliokite ant žemės arba ant suvirinimo stalo ir sureguliuokite profilius iki norimo dydžio.Bet bet kuriuo atveju reikia virinti rėmą tik ant idealiai lygaus paviršiaus, išvengiant menkiausio iškraipymo varčios plokštumoje, sulygiuojant juos horizontaliai su lygiu ir kiekvieną jungtį tikrinant kvadratu tiek prieš, tiek po suvirinimo.

Kai visos profilio dalys yra tinkamai sujungtos, pritvirtinkite jas spaustukais ir pereikite prie išorinio rėmo suvirinimo. Tada išmatuokite ir palyginkite rėmo įstrižaines, kad įsitikintumėte, jog jis yra kvadratinis, o po to galėsite suvirinti strypus arba skersinius. Jų raštas gali būti skirtingas, svarbiausia, kad sparnai būtų tvirti. Kad metaliniai vartai savo rankomis būtų kuo tvirtesni, rėmo kampuose galima papildomai suvirinti trikampes skareles iš 3 mm storio lakštinio plieno. Tada šlifavimo disku vėl pereikite per šlifuoklį, išvalykite suvirinimo vietas ir pašalinkite šlaką.

Jei vartai bus montuojami į esamą tvorą su betoniniais arba mūriniais stulpais, tai projektavimo etape būtina atsižvelgti į šoninių atraminių stulpų, kuriuos reikės tvirtinti prie tvoros stulpų, matmenis. Tokie stelažai gaminami iš profiliuoto vamzdžio 60 x 60 x 2 mm arba 40 x 60 x 2 mm. Jei galima prie stulpo iškasti duobę, stelažus patartina betonuoti, apačioje prie jų privirinant armatūros gabalus ar juostas. Lentynos yra griežtai vertikaliai nustatomos naudojant svamzdelį arba lygį ir pritvirtinamos prie stulpo su inkarais, o po to pamato duobė užpilama betonu. Jei stelažų betonuoti neįmanoma (pavyzdžiui, dėl esamo pagrindo, kurio nepageidautina įtrūkti), teks tik inkaruoti. Bet kokiu atveju stulpai neturi būti aukštesni už stulpelius – jie turi būti tame pačiame lygyje su viršutiniu vartų kraštu.

Jei varstomų metalinių vartų montavimo darbai savo rankomis atliekami naudojant naują tvorą, stelažus patartina montuoti iš 80 x 100 mm profiliuoto vamzdžio, kurio sienelės storis 7 mm. Jei pageidaujama, jas vėliau galima iš trijų pusių apklijuoti plytomis arba paslėpti už tvoros grindų.

Šiose nuotraukose pavaizduoti „pasidaryk pats“ varstomi metaliniai vartai:

Pagrindiniai vartų su varteliais tipai

Pirma, būtina nedelsiant padaryti rezervaciją: vartai su vartais gali būti pagaminti kaip du nepriklausomi elementai, esantys vienas šalia kito, arba kaip viena konstrukcija, t.y. vartai su vartais viename iš sparnų.

Bet kokiu atveju vartai, kaip taisyklė, yra "skaidrus" elementas ir, priklausomai nuo medžiagos, taip pat nuo jų gamybos technologijos, išskiriami šie pagrindiniai tipai.

Medinis

Paprasčiausias, iš to - populiarus, gali būti lengvai pagamintas savarankiškai. Išvaizda visiškai priklauso nuo meistro skonio ir galimybių. Trūkumas yra trapumas ir mažas mechaninis stiprumas.

Suvirintos metalinės konstrukcijos

Tai taip pat gana populiarus pasirinkimas, o suvirinti vartai yra patikimi, turi didelę saugumo ribą ir tinkamai prižiūrimi gali tarnauti daugelį metų.

Tokių vartų kaina viršija medinių vartų kainą, nebent pastarieji būtų pagaminti iš brangios medienos, bet vis tiek visai priimtina.

Kaltiniai vartai

Tai pats brangiausias variantas, tačiau meninis kalimas leidžia išgauti nepalyginamai geresnį rezultatą, o vartai bus patikimi, tvirti ir ilgaamžiai.

Tokį dizainą galima pasidaryti savarankiškai tik turint specialių įgūdžių ir buityje nenaudojamos įrangos.Būtent dėl ​​kainos ir sudėtingumo tokie vartai praktiškai pasitaiko retai.

Rėmo apvalkalas

Vartų apvalkalas gali būti bet koks: medinis, pagamintas iš profiliuotų lakštų ar metalo lakštų ir tt Jis tvirtinamas prie vartų savisriegiais. Jei planuojate suvirinti skardą, reikėtų rinktis tolygesnį šalto valcavimo metalą.

Žemiau yra keletas varstomų vartų brėžiniai. iš kurių galėsite pasirinkti tinkamiausią. Savo schemą galite sukurti patys. Optimalus vartų plotis tiek lengvojo, tiek sunkvežimio įvažiavimui yra 3 m, aukštis nuo 2 m ir daugiau. Norėdami sutaupyti medžiagų, galite derinti vartus su įėjimo vartais.

Svarbu! Kurdami savo piešinį turėtumėte atsižvelgti į kelių milimetrų tarpus tarp lapų ir stulpų, taip pat tarp apykaklės ir žemės. Jei numatoma tolesnė varstomųjų vartų automatizacija, reikia atkreipti dėmesį, kad ji turėtų būti montuojama tik puikiai sureguliavus varčios eigą.

Jei reikia šiek tiek pastangų jas atidaryti, priežastys nustatomos ir pašalinamos.

Jei numatoma tolesnė varstomųjų vartų automatizacija, reikėtų atsižvelgti į tai, kad ji turėtų būti montuojama tik puikiai sureguliavus varčios eigą. Jei reikia šiek tiek pastangų jas atidaryti, priežastys nustatomos ir pašalinamos.

Susijęs vaizdo įrašas: „Pasidaryk pats“ varstomi vartai

Aprašymas ir veikimo principas

paaiškinama didelėmis sąnaudomis

Privataus namo stumdomi vartai gali būti dviejų tipų:

• Konsolė;
• Geležinkelis.

Paskutinis variantas yra pasenusi, tokius vartus dažnai galima pamatyti gamyklose.Populiariausias yra pirmasis variantas, kuris dabar yra visur. Šiuose vartuose yra įrengta papildoma konsolė, kuri yra varčios tęsinys. Konsolė yra už tvoros, esančios šalia vartų, ir yra paslėpta už jos.

Konsolinio tipo stumdomų vartų veikimo principas yra toks. Prie stumdomų vartų rėmo standžiai privirinamas kreiptuvas (dar žinomas kaip konsolė), dėl kurio varčia juda. Kreiptuvas juda ištraukiamais vežimėliais, pritvirtintais prie pamatų.

Kiekviename vežimėlyje yra 8 guoliai su presuotais metaliniais arba polimeriniais ritinėliais. Ištraukiami vežimėliai yra kreipiamųjų viduje, o tai papildomai apsaugo juos nuo atmosferos poveikio ir pailgina veikimo laiką.

Įprastomis sąlygomis stumdomų vartų sistemos veikimas turi atlaikyti mažiausiai 60 tūkstančių ciklų – tai yra maždaug 20 vidutinio naudojimo metų.

Pagrindiniai stumdomų vartų pranašumai yra šie:

• gali būti valdomas mechaniškai arba naudojant automatiką;
• galimybė pravažiuoti bet kokio aukščio automobiliams (angos apačioje ir viršuje nėra kreiptuvų);
• montavimo paprastumas (slenkamus vartus galite montuoti savo rankomis);
• nereikalauja papildomos priežiūros.

Pagrindinis stumdomų vartų įrengimo trūkumas yra gana didelio ploto panaudojimas jų varstymui. Dažnai dėl vietos stokos žmonės atsisako slysti, o sūpynių konstrukcijų naudai.

Priedai

Norėdami savo rankomis sumontuoti stumdomus vartus, turite įsigyti specialius priedus, skirtus stumdomos sistemos montavimui.

Konsolinių vartų prieduose turi būti šie elementai:

• Guolių vežimėliai arba ritininiai vežimėliai.
• Viršutinis ir apatinis ribotuvas sumažina ašmenų siūbavimą esant stipriam vėjui.
• Nešiojamoji sija. Jo storis priklausys nuo drobės svorio.
• Galinis volas užtikrina triukšmingą veikimą ir sumažina juostos sunkumą atviroje padėtyje.
• Lenta, kuri apsaugo drobę nuo šoninio siūbavimo judant.

Jei planuojama automatizuoti, tuomet reikia papildomai įsigyti šį rinkinį, kurį sudaro šie elementai:

• Pavarų dėžė (pageidautina rinktis cinkuotą stelažą). Dideliems (daugiau nei 5 m) ir sunkiems vartams reikalingas ne mažesnis kaip 9 mm storio dantytasis.
• Reduktorius.
• Nuotolinio valdymo pultas.
• Fotosensoriai arba šviesos elementai – jie sinchronizuoja IF pluošto patekimą tarp imtuvo ir siųstuvo, neleidžia užsidaryti, kai angoje yra daiktas.
• Pagrindas montavimui.
• Signalinė lempa.

Automatika, sumontuota iš Italijos ir Vokietijos gamintojų komponentų, yra patikimiausia ir tinkama eksploatuoti įvairiuose klimato regionuose.

Montuojant stumdomus vartus savo rankomis, būtina numatyti galimybę atsidaryti sugedus automatikai.

Konstrukcijos įrengimo etapai

Stumdomų vartų brėžiniai, nuotraukos ir vaizdo įrašai padės sukurti funkcionalų dizainą. Savo rankomis galite padaryti bet kurį pasirinktą modelį. Tam reikės paruošti specialius įrankius ir medžiagas.

Prieš montavimo darbus visi matmenys kruopščiai išmatuojami.

Reikalingas įrankių rinkinys

Norint sumontuoti stumdomas konstrukcijas, būtina paruošti šiuos specializuotus įrankius:

Norint naudotis suvirinimo aparatu, reikalingi profesiniai įgūdžiai

Oro kompresorius padeda dažyti labai greitai

Toks įrankis reikalauja labai kruopštaus tvarkymo.

Taip pat reikės grąžto, replių ir matavimo juostos.

Pamatų įrenginys

Kaip sukurti pamatą, galite pamatyti vaizdo įraše. „Pasidaryk pats“ stumdomi vartai turėtų prasidėti nuo vietos žymėjimo. Tranšėjos plotis turėtų būti apie pusę metro. Tvoros stulpai naudojami kaip atramos. Montuojant automatinę konstrukciją būtina numatyti vietą elektros kabeliui nutiesti. Montuojant pagrindą po tvora, naudojamas kanalas su armatūra. Betono mišinys turi sukietėti per šešias dienas.

Kanalo įrengimas reikalauja tikslių skaičiavimų ir tikslumo

Galite sukurti pamatą šiais būdais:

• įrengiant polinius monolitinius pamatus, grunte įrengiami du stulpai, kurie sujungiami kanalu. Dirvožemiui kasti naudojamas sodo gręžtuvas. Duobės turi būti šalia tvoros ir sujungtos tranšėja;
• norint sumontuoti polių sraigtinį pagrindą, reikia įsukti polius į žemę.

Pamatas neša visą pagrindinę apkrovą

Statybinis montavimas

Žymėjimas atliekamas prieš sumontuojant stumdomus vartus rankomis. Brėžiniai, schemos, eskizai, projekto dizainas padės teisingai uždėti žymes. Išilgai atidarymo žymės ištemptas laidas, kuris rodo vožtuvų judėjimo trajektoriją. Taip pat turėtumėte nustatyti reguliavimo sritis. Tada nustatomas atramų su ritinėliais išdėstymas.

Diagramoje parodyti visi pagrindiniai surinkimo elementai

Tokios tvoros montavimas susideda iš šių žingsnių:

• preliminarus ritininių vežimėlių paruošimas;
• sistemos surinkimas;
• ritininių guolių padėties reguliavimas;
• pagrindinio profilio uždarymo volelio ir kištuko montavimas;
• tvirtinimo kreiptuvai;
• drobės atramos ir apvalkalo įrengimas;
• gaudyklės mechanizmo ir automatikos tvirtinimas;
• reguliavimas veržliarakčiu.

Sureguliavus juostos judėjimą, atliekamas žiedinio volo montavimas. Jis turi būti dedamas pagrindinės konstrukcijos viduje ir pritvirtintas tvirtinimo varžtais. Tada sumontuotas viršutinis elementas su ritinėliais, kuris turėtų užfiksuoti tinklo viršų. Sumontavus gaudyklę, galima sumažinti ritininių vežimėlių svorį. Elementas surenkamas uždarius duris.

Norėdami surinkti konstrukciją, jums reikės specialių įrankių ir papildomų medžiagų.

Tapyba

Sumontavus drobės struktūrą galima dažyti įvairiomis spalvomis. Naudojami tik atsparūs ir kokybiški dažai. Kad danga išliktų ilgą laiką, paviršius kruopščiai nuvalomas oda, o po to nuriebalinamas acetonu. Po valymo konstrukcija gruntuojama. Norėdami tai padaryti, galite naudoti volelį, šepetį arba purškimo pistoletą. Tada dažymas atliekamas keliais sluoksniais. Priklausomai nuo dažų tipo, džiūvimas trunka nuo kelių valandų iki dienų.

Stumdomos tvoros gali būti nudažytos originaliu būdu. Visus nustebins 3D vaizdas

Kaip siūti sekcijas: medžiagos pasirinkimas

Tarp didžiulio žaliavų sąrašo siūlome pačias populiariausias. Trumpai įvertinkime kiekvieno iš jų privalumus ir trūkumus.

Metalas

Tokios varčios visada gražiai atrodo. Iš pagrindinių privalumų – stiprumas, ilgas tarnavimo laikas. Trūkumas dažnai yra didelė kaina.

profiliuotas lakštas

Santykinai nebrangi apdailos medžiaga, kuriai nereikia apdailos. Jis tiekiamas įvairių spalvų ir dydžių.

Rekomenduojame perskaityti straipsnius:

• Profesionalios tvoros lapas
• Profiliuoto lakšto tvirtinimo prie tvoros būdai

metalinė tvora

Šiuolaikinė alternatyva medinei tvorai. Skiriasi dideliu tarnavimo laiku, dangos spalvų pasirinkimu.

Dažnai įprasta komplekte tiekti tvirtinimo detales.

Teminė medžiaga:

• Metalinės tvoros šaškių lenta
• Kaip apskaičiuoti euro tvorą tvorai

Kaltiniai elementai

Kalimas bus gražus priedas prie apvalkalo arba pagrindinės vartų medžiagos. Rankų darbo ornamentai ir raštai pavers vartus tikra meno kompozicija. Meninio kalimo piešinių pasikartojimų nėra.

Sukurti sau tokia varčia neveiks. Tam reikia suvirinimo patirties ir įgūdžių.

Svarbu atsižvelgti į tai, kad kalimas turi įspūdingą svorį, todėl tokioms durims parenkama sustiprinta furnitūra ir vyriai. Pagrindinis kaltinių vartų trūkumas yra didelė kaina.

Pagrindinis kaltinių vartų trūkumas yra didelė kaina.

Tinklelis

Medžiaga laikinoms arba nuolatinėms kaimo tvoroms. Turi mažą kainą, skirtingas formų galimybes.

Suvirintas

Susideda iš armatūros strypų, suvirintų dalimis. Tarpatramiai parduodami jau paruošti su tvirtinimo detalėmis. Šios langinės sumontuojamos greitai.

Dėl dvaro matomumo retai naudojama kaip anga privačiam sektoriui skirtam automobiliui atvykti. Dažniau – pramonės, žemės ūkio srityse. Kaina yra prieinama.

grandinės jungtis

Jis parduodamas ritiniais su skirtingo dydžio langeliais.

Tai populiari biudžetinė sekcijinė medžiaga laikinoms tvoroms.

Rekomenduojame perskaityti:

• Tinklinė tvora
• Kaip papuošti grandininę tvorą

Mediena

Naminiai mediniai vartai mėgstami tiek mažų kaimų gyventojų, tiek didelių gyvenamųjų priemiesčių kompleksų savininkų.

Medis yra pažeidžiamas drėgmės, vabzdžių, ugnies, todėl prieš naudojimą visos dalys yra apdorojamos antiseptikais.

Lenta

Paprasta medžiaga. Lengva montuoti. Lentos tvirtinamos arti viena kitos arba su tarpeliais. Kaip galutinė apdaila, jie yra lakuojami, dažomi (pasirinktinai).

Teminė medžiaga:

• Neapdorota lentinė tvora
• „Pasidaryk pats“ lentinė tvora

Tvora

Apkala su medine tvorele atliekama greitai. Pažeisti elementai lengvai pakeičiami nepažeidžiant visos konstrukcijos. Lentes lengva dažyti, lakuoti. Pagamintos varčios papildytos raižytomis detalėmis, kalimu.

Medinių vartų tipai

Atsižvelgiant į atidarymo būdą ir kitas dizaino ypatybes, išskiriami šie tipai.

Sūpynės

Laikomas tradiciniu. Nepraraskite populiarumo kaimuose, miesteliuose, kotedžuose, dėl mažos kainos ir lengvo montavimo.

Susideda iš dviejų sparnų. Geriau, kai jie atsidaro į kiemą neužblokuodami kelio. Vidutinis plotis nuo 3,5 iki 4 m.

Montuojant lengvus vartus iš medžio pakaks įprastų šarnyrinių vyrių, atlaikančių iki 200 kg apkrovą. Bendroms konstrukcijoms, pagamintoms iš vientisos uolienos (ąžuolo, klevo), geriau paimti guolių kilpas. Jie efektyviai paskirsto apkrovą.

Iš tokių vartų minusų – jiems atidaryti reikia daug laisvos vietos, o žiemą įėjimą reikia nuolat valyti.

Išsamios varstomųjų vartų iš profiliuoto lakšto gamybos instrukcijos.

Stumdomas (ištraukiamas)

Rėmo medžiaga - metalas, medis. Drobę papildo raižyti elementai.

Tarp privalumų:

1. Tam, kad atsidarytų durys, nebūtina valyti visos įėjimo į dvarą dalį.
2. Perėjos plotis siekia 11 m ir daugiau, todėl į jį galima patekti tiek lengviesiems, tiek sunkvežimiams.
3. Vienodas mechanizmo apkrovos paskirstymas apsaugo nuo ašmenų ir komponentų deformacijos, prailgina tarnavimo laiką.
4. Automatikos galimybė leis nuotoliniu būdu valdyti durų veikimą.

Minusai:

• auksta kaina;
• montavimui teks pasitelkti specialistus.

Sekcinis (keliamasis)

Jie susideda iš vienos vientisos plokštės ir atsidaro pakeliant virvele. Tokie vartai dažniau dedami ant garažų nei ant tvorų.

Žiemą juos reikia nuolat valyti.

Akordeono pavidalu (sulankstomas)

Norėdami sukurti tokią konstrukciją, turėsite įtraukti meistrus. Daugelis įmonių yra pasiruošusios tiekti pagal užsakymą pagamintus sulankstomus vartus su montavimu iki galo.

Apvalkalui imamas lengvas ir lankstus metalas su antikorozine apsauga. Mediena retai naudojama kaip apdaila.

Savarankiškas montavimas

Ne mažiau kokybišką sistemą galima surinkti ir savarankiškai. Be to, tai sutaupys komponentų biudžetą.

Nepriklausomai disko gamybai jums reikės:

• senas, bet veikiantis elektros variklis;
• 2 žvaigždutės;
• grandinė sukimo momentui perduoti iš variklio į vartus.

Yra daug varstomų vartų gamyklinių modelių. Pavaros mechanizmai taip pat parduodami atskirai. Jie pagaminti kokybiškai ir gali dirbti įvairiomis oro sąlygomis. Įsigyti mechanizmai skiriasi reikiama atidarymo jėga, reikalingos elektros energijos kiekiu ir srove.

Vienintelis didelis trūkumas montuojant tokius variantus yra jų kaina. Už paprastą mechanizmą su valdymo bloku reikia sumokėti apie 20 000 rublių.Šis veiksnys yra lemiamas norint galvoti apie savarankišką vartų montavimą.

Svetainės paruošimas

Tinkamai parinkta vieta yra lemiamas sėkmingos statybos veiksnys.

Kad dizainas būtų praktiškas, būtina atsižvelgti į keletą niuansų:

• montavimo vieta;
• galimybė atsidaryti viena ar dviem kryptimis, tik į išorę arba į vidų ir pan.;
• lapų dydžiai;
• atraminių stelažų įrengimo ypatybės;
• pavaros mechanizmo tvirtinimo tipas, taip pat jo montavimo vieta;
• kabelių su elektros tiekimu į vartus įrengimo būdas;
• papildomos baterijos buvimas;
• tvirtinimo elemento ypatybės.

Konstrukcijos matmenys

Pirmiausia turite nuspręsti dėl būsimos angos pločio. Rengiant projektą būtina atsižvelgti į tai, kokie automobiliai pravažiuos pro vartus. Jei ūkyje nėra specialios technikos, tai užtenka 2,5 m angos.Bet kai yra traktorius ar sunkvežimiai, tai minimalus plotis turėtų būti 3,5 m.

Būtina atsižvelgti į galimybę vairuoti automobilį stačiu kampu. Jei kelias šalia aikštelės yra per siauras, kad būtų galima apsisukti ir įvažiuoti į praėjimą 90° kampu, vartų plotis padidinamas 1-2 metrais. Nepamirškite apie tai, ar vartai atsidarys kelyje, ar ne. Jei taip, tada prie praėjimo pločio reikia pridėti dar kelias dešimtis centimetrų.

Jei įmanoma konstrukciją padaryti platesnę, net kai tai nėra būtina, tada geriau tai padaryti. Kaip rodo praktika, bet kokiai specialiai įrangai praeiti pakaks 4–4,5 metro pločio.

Reikalingos medžiagos

Profiliniai plieniniai vamzdžiai idealiai tinka konstrukcijos karkasui. Jie yra patikimiausi ir daro dizainą tvirtą.

Nepamirškite apie reikalingą medžiagą

Rėmo apmušimui galite naudoti šias medžiagas:

• metalo lakštai;
• polikarbonato lakštai arba gofruotoji lenta;
• lentos;
• suklastotų daiktų.

Dizainai su kelių elementų deriniu atrodo ekstravagantiškai. Pavyzdžiui, galite pagaminti vartus su kaltiniais ir mediniais elementais.

Atramų gamybai būtina paruošti:

• plieniniai vamzdžiai arba įprasti kanalai;
• medinė sija;
• betonas;
• akmuo ar plyta kolonoms kloti.

Norėdami pastatyti vartų rėmą, jums reikės klasikinio šablono arba diagramos. Varstomų vartų automatiką „pasidaryk pats“ taip pat geriau projektuoti pagal šabloną. Kokias schemas pasirinkti – kiekvieno reikalas. Medžiagų, gamybos ir meistriškumo kokybė yra lemiama. Jei turite patirties, galite rinktis klasikinius šablonus, originalius arba paties braižytus.

Gamybos medžiaga

Kad vartai su vartais organiškai įsilietų į bendrą vaizdą, medžiaga turi būti derinama su likusiais aikštelės pastatais. Priklausomai nuo savininkų pageidavimų, vartai gali būti kurtieji arba pro. Galimas ir trečias variantas – mišrus. Tokiuose modeliuose apatinis žaliuzių elementas riboja matomumą, o viršutinė kaltinė ar raižyta dalis padaro kompoziciją lengvesnę ir elegantiškesnę.

Medinis

Natūralaus medžio vartai – vienas brangiausių variantų. Jie turi šiuos privalumus:

• dėl lengvo medienos apdirbimo galite pasirinkti bet kokią konfigūraciją;
• tiesiog pagamintas;
• tokius vartus galite pasigaminti patys, nes specialių siauro profilio įrankių nereikia;
• dizainui tinka daug medienos rūšių;
• tinkamai apdorojus, medžiaga tarnaus daugelį metų;
• reprezentatyvi išvaizda;
• puikios apdailos galimybės.

Minusai:

• būtina reguliari priežiūra ir restauravimas;
• gydymas antiseptiniais ir drėgmę atstumiančiais junginiais yra privalomas.

Metalas suvirintas iš profiliuoto lakšto

Paprasti ir efektyvūs dizainai. Jie turi šiuos privalumus:

• estetika - profiliuotas lakštas su polimerine danga gali būti bet kokios spalvos, o tai leidžia sėkmingai pritaikyti jį prie dizaino;
• ekonomika;
• galimybė sukurti reljefinį paviršių;
• antikorozinės savybės;
• ilgaamžiškumas;
• montavimo paprastumas;
• galima rinktis norimo storio, matmenų, spalvos ir komplektacijos lakštus.

Tarp trūkumų yra šie:

• išorinis paprastumas;
• triukšmas lietaus metu
• jautrumas sunaikinimui, kai yra pažeistas polimero sluoksnis.

Euro piketo tvora

Pastaruoju metu populiarėja nauja medžiaga, pateikiama metalinių juostelių pavidalu. Elemento plotis artėja prie 10 cm, o ilgis svyruoja nuo 1,5-3 m. Tai tvirta, patvari ir nepretenzinga medžiaga, nereikalaujanti ypatingos priežiūros ir galinti tarnauti daugelį metų. Eurostudent nepraranda spalvos saulės spindulių įtakoje, dažai nenulupa nuo jo paviršiaus. Vartai iš jo puikiai derinami su plytomis ir akmenimis, turi reprezentatyvią išvaizdą. Produktai gali būti vienetiniai arba sujungti į vieną gabalą. Produktas pateikiamas daugybe atspalvių, yra pavyzdžių su įdomiais atspaudais, imituojančiais natūralų medį ar akmenį. Nepaisant visų nuopelnų, eurostudent turi demokratinę kainą ir yra prieinamas bet kokiam biudžetui.

Metalas su meniniu kalimu

Prabangūs ažūriniai vartai yra itin patvarūs ir savito stiliaus. Tokie gaminiai dažnai gaminami pagal individualius eskizus. Raštuotas paviršius neuždengia teritorijos nuo kitų. Paprastai tokius gaminius renkasi solidžių kaimo namų savininkai. Norėdami paremti dizainą, galite naudoti panašius suklastotus pavyzdžius projektuodami įėjimo grupę, automobilių stovėjimo aikštelę, pavėsines.

Kaltų vartų su varteliais privalumai:

• ilgas tarnavimo laikas;
• originalus dizainas;
• kaltiniai elementai puikiai derinami su kitomis medžiagomis – medžiu, akmeniu.

Tarp trūkumų išskiriamos didelės gamybos sąnaudos ir būtinybė privalomai laikytis gamybos technologijos. Kalvieji strypai yra nuostabiai gražūs. Tačiau beveik sunku sukurti vartus su įmontuotais vartais neprarandant estetikos. Todėl geriau naudoti šiuos elementus kaip dekoraciją.

Sulankstomi vartai

Jeigu aikštelė nedidelė, arba vartai numatyti pačiame jos kampe, įprastų stumdomų ar stumdomų vartų ten statyti negalima, tačiau galima pagaminti sulankstomus vartus. Jie turi teleskopinę varčią, susidedančią iš kelių fragmentų, kurie susilanksto ir atsidaro kaip akordeonas. Tai gana brangūs vartai, todėl privačių namų statyboje naudojami retai. Tačiau jie laikomi labai patikimais ir gali būti puiki išeitis iš sudėtingos situacijos.

Siauras kelias, įvažiavimas į garažą sklypo pakraštyje (atsukimai nėra), iki garažo 7,8 metro, varstomos durys neužsidarys, jei automobilis stovės prieš garažą. Svarstau apie sulankstomas duris.

Štai kaip šią idėją įgyvendino mūsų forumo narys mednagolov slapyvardžiu.Ant 4 metrų 20 centimetrų pločio sulankstomos konstrukcijos (sunkvežimiui pravažiuoti) jis sustojo, nes vartai buvo numatyti aikštelės kampe - ten nebuvo kaip padaryti ištraukiamų, atviri šarnyriniai blokuos kelią. , o pakeliami vartai apribotų įėjimo aukštį.

Pradėjau nuo stulpų montavimo, storasienio vamzdžio 150, 3m ilgio. Vartų vartų aukštis 1,5 m.. Po vartais prošvaisa iki žemės 15 cm.

Sumontavęs stulpelius, mūsų vartotojas horizontą pažymėjo hidro nivelyru. Varčias dariau iš profilinio vamzdžio 25 * 50 (horizontalus) ir 20 * 40 (vertikalus). Takomis jis ant stulpų užkišo pusantro metro vertikalius vamzdžius. Horizontaliai suvirinti į vertikalę per visą vartų ilgį. Pažymėjau į lygias dalis ir suvirinau likusius vertikalius vamzdžius - gavome karkasą vartams.

Tada suvirino trobesius, suvirino visą karkasą (išskyrus masalus prie stulpų), šlifuokliu perpjovė profesionalius vamzdžius virš trobų ir nupjovė masalus.

Sulankstomas vartų rėmas yra paruoštas, belieka pritvirtinti gofruotą plokštę.

Šie vartai tarnauja jau keletą metų ir labai džiugina jų savininką.

„Pasidaryk pats“ vartų rėmas iš profiliuoto lakšto

Norėdami teisingai sukurti vartų rėmą iš profiliuoto lakšto su varteliais, turite susipažinti su metalinės konstrukcijos surinkimo brėžiniais ir laikytis tam tikros darbų atlikimo sekos.

1. Pagal brėžinyje nurodytus matmenis metalinis vamzdis nupjaunamas 45 ° kampu.
2. Rėmas sulankstytas ant lygaus paviršiaus ir suvirintas.
3. Patikrinami vidiniai matmenys ir palyginamos gauto karkaso įstrižainės.
4. Atlikus reguliavimus, rėmas galutinai nuplikytas.
5. Vienoje varčioje, kur vartai nenumatyti, rėmo viduje suvirinami kampai sutvirtinimui.
6. Kitoje varčioje sumontuota speciali anga, prie kurios bus tvirtinamos vartų durys.
7. Paruošus angą vartams, surenkamos durys. Pagal gatavus matmenis surenkamas stačiakampis vartų rėmas.
8. Pageidautina, kad vartų durų standumas būtų toks pat kaip ir varčios briaunos.
9. Norėdami suteikti konstrukcijai papildomo tvirtumo, jos kampuose suvirinami metaliniai trikampiai - „skarelės“.
10. Prie rėmo privirinami du skersiniai.
11. Pagal sudarytą brėžinį stogeliai ir varžtai suvirinami į vietą.
12. Skalės po suvirinimo šlifuojamos, gruntuojamos ir visa konstrukcija nudažoma.

Jei vis dar turite klausimų, kaip suvirinti varstomų vartų konstrukciją iš profiliuoto lakšto, galite žiūrėti vaizdo įrašą. Be to, yra surinkimo būdas nenaudojant suvirinimo aparato naudojant tvirtinimo detales.

Dažnos klaidos montuojant vartus

Nors tai yra lengviausias dizainas, jis netoleruoja aplaidumo montuojant. Mat dažnai dėl nepatyrimo vartai montuojami kreivai ir nekokybiškai, todėl kyla daug problemų dėl jų veikimo.

Betonui sukietėti reikia mažiausiai 24 valandų. Jei skubate, tolimesnio darbo metu betone gali atsirasti rimtų įtrūkimų.

Svarbu palikti nedidelius tarpus tarp vartų vartų ir vartų. Tai būtina metalo šiluminiam plėtimuisi.

Geriausia nustatyti kilpų vietą lazerio nivelyru. Ši įranga puikiai tinka šiam darbui.

Faktas yra tas, kad net žymėdami liniuote galite gauti nedidelę klaidą, tokiu atveju varčios bus skirtingų lygių.

Tikimės, kad jums patiko mūsų straipsnis, dabar jūs žinote, kaip savo rankomis sumontuoti varstomus vartus.Linkime sėkmės darbuose!

Eksploatacinės medžiagos ir įrankiai

Vartai iš gofruoto kartono, kurių nuotraukas galite pamatyti straipsnyje, gali būti įvairių konstrukcijų ir su vartais. Jei pageidaujama, jas galima papuošti kalimo elementais ir atidaryti dažais, kad jie atitiktų tvorą. Tuo pačiu metu pageidautina apgalvoti, kaip atrodys gatava konstrukcija, ir parengti brėžinį, kuriame būtų nurodyti visi vartų parametrai. Tada bus lengviau suprasti, kokių įrankių ir medžiagų reikės norint savo rankomis padaryti barjerinę konstrukciją:

• profiliuoti varčių lakštai ir atramų vamzdžiai;
• kampus ar vamzdžius standžiams sukurti;
• profiliuotas vamzdis arba metalinis kvadratas rėmui;
• grunto ir dažų medžiagos;
• uždarymo arba fiksavimo mechanizmo.

Iš įrankių reikia paruošti:

• kaprono konstrukcijos laidas;
• suvirinimo aparatas;
• plaktukas;
• elektrinis gręžtuvas ir atsuktuvas;
• elektrinis malūnėlis;
• žirklės metalui pjauti.

Planuojant vartų konstrukciją, skirtą pasigaminti patiems, ypatingo dėmesio nusipelno jų matmenys ir vartų buvimas ar nebuvimas. Didelės langinės žymiai padidina visos barjerinės konstrukcijos svorį, todėl rėmas turi būti pagamintas iš armuotų medžiagų.

Vartų rekomendacijos

Įrengdami įėjimą ir įėjimą į kiemą, turite sukurti brėžinį, nuspręsti dėl vartų vietos.

Reikėtų rinktis ir vartų tipą: aklinų vartų sistemos paslepia kiemą nuo pašalinių akių, o grotelės nekelia didelės apkrovos ant atramų.

Svarbu pasirinkti vartų ir vartų dizainą. Standartiniai dizainai yra pigesni

Kuo daugiau dekoratyvinių elementų, tuo brangesni vartai.

Kalbant apie vartus, geriau juos dėti atskirai.Tada jo dizaine nebus slenksčio, per kurį reikia peržengti. Be to, atskiras gaminys neprideda varčioms papildomo svorio.

Pastatomi vartai taip pat turi savų privalumų. Jie neužima papildomos vietos, o tai svarbu, jei šeima turi didelę transporto priemonę.

Renkantis vartų sistemas, reikia atsižvelgti į šiuos niuansus:

• Vartų tipas – bet kokį modelį galima montuoti dideliuose plotuose. Jei vietos yra nedaug, turėtumėte pažvelgti į vieno lapo stumdomas parinktis.
• Dydis – vartai su vartais turi užtikrinti laisvą automobilio išvažiavimą iš kiemo, tuo pačiu netrukdant eismui gatvėje.
• Medžiagų kokybė - žaliavos metaliniams vartams turi atitikti GOST. Medinėse drobių variantuose leidžiama naudoti tik sausą medieną.
• Jutikliai – automatines vartų atidarymo sistemas geriau įrengti su jutikliais pašaliniams daiktams aptikti. Jie pašalins galimybę pakenkti žmogui ar sugadinti automobilį.
• Garso ir šviesos akompanimentas – tokiuose variantuose turėtų būti įrengtos automatinės vartų sistemos, esančios prasto apšvietimo vietose.

Kad vartai su vartų durimis tarnautų ilgai, jie turi būti pagaminti iš kokybiškų medžiagų.

Teisingas montavimas taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Jei nėra įgūdžių ir reikiamos įrangos, montavimo darbus geriau patikėti profesionalams.

Vartų tipai ir tipai. Kaip patiems pasidaryti vartelius

Įvairių tipų vartai privatiems namai tarnauja dviem tikslams – užtikrinti jų eksploatacijos patogumą ir teritorijos apsaugą nuo svetimų.Tinkamai parinkti vartų ir vartų tipai netrukdo namo savininkams judėti ir sudaro sąlygas efektyviai apsaugoti sklypą nuo pašalinių asmenų neteisėto patekimo. Apie tai, kokių tipų vartai yra ir ką iš pateiktos įvairovės pasirinkti savo svetainei, skaitykite siūlomoje medžiagoje. O specialioje meistriškumo klasėje detaliai aprašoma, kaip patiems pasigaminti medinius vartus pagal duotus individualius dydžius. Žinios apie įėjimo grupių veikimo mechanizmus leis jums tinkamai pasirinkti konstrukcijas ir tinkamas medžiagas. Asmeninio sklypo sutvarkymas visada prasideda nuo aptvėrimo ir vartų, vartų ir kitų reikalingų elementų įrengimo. Tikimės, kad ši medžiaga padarys procesą paprastą ir patogų.