Žiemos ir vasaros dujos – koks skirtumas? Kokias dujas geriau naudoti degalų papildymui

Šildymo ir dujų kaina. Ar šildant balionais ar dujų baku kaina bus tokia pati?

Tikrai ne tokiu būdu. Nes suskystintos dujos, kurios užsakomos į dujų baką, paimamos didele partija. Ir ne pats klientas šį degalų baką neš į degalinę, o pas jį atvažiuoja dujovežė, mašina, kuri pila dujas į degalų baką, tai yra nereikia niekur neštis.Jei imamas didelis tūris, tai yra mažiausiai 1000 ar 2000 litrų, tada dujų nuolaida bus visiškai kitokia. Pavyzdžiui, 2020 m. balandžio pabaigoje degalinėse dujos kainavo 22 rublius, maždaug už litrą. Šias dujas gabenantis dujovežis jas jau pervežė už 13 rublių. Tai yra, skirtumas yra apie 10 rublių už litrą. Tai yra, dujos yra tos pačios, bet didmeninės dujos yra daug pigesnės nei pirkti mažmeninėje prekyboje balionams.

Aš buvau su tavimi SKGAZ įmonė!

Nykščiai aukštyn, prenumerata yra neįkainojama parama mūsų darbui.

Tu gali PRENUMERUOKITE mūsų YouTube – kanalas

Jei straipsnis buvo naudingas, būtinai pasidalinkite juo.

Kurį variantą geriau pasirinkti?

Kuo daugiau butano SND, tuo pigesnės suskystintos dujos dujų bakui. Tačiau dujų įrangos veikimo efektyvumas ir stabilumas tiesiogiai priklauso nuo brangesnio propano, esančio propano-butano mišinyje. Ne visada pigu yra gerai. Jei norite sutaupyti kuro, šaltyje galite išvis nešildyti.

Jei mobilus dujų bakas naudojamas neįkasus jo į žemę, tai iki žiemos jame vasarines SND būtinai reikėtų pakeisti į žiemines, kitaip galite likti be dujų katilui ir kaitlentei.

Dujų bako, užkasto žemiau užšalimo lygio, atveju situacija nėra tokia vienareikšmiška. Šiltame regione žemės šilumos dažniausiai pakanka kokybiškam butano išgaravimui net esant trumpalaikiams šalčiams iki -15 °C. Dėl to nėra prasmės leisti pinigų brangiai žieminei LPG versijai.

Be to, 50% propano yra geras rezervas trumpų šalnų atveju. Per šalčius jis išeikvotas, o kai atšils, butanas vėl pateks į katilą. Tai nesukels problemų dujų įrangai.

Tačiau jei namas su dujų baku yra šalto ar labai šalto klimato regione, būtina naudoti kurą, kuriame yra daug propano. Tokiame regione degalų baką geriau iš anksto papildyti dujomis, skirtomis žiemai. Čia nereikėtų taupyti, kitaip teks sušalti.

Užpildymo ir surišimo ypatybės

Pagal normas dujų bakas pripildytas suskystintomis dujomis ne iki galo, o 85 proc. Likę 15% reikalingi skysčio / garų fazės perėjimui ir slėgiui indo viduje sukurti. Jei per metus baką užpildysite tik vasariniu mišiniu, tai žiemą jame skysčio pavidalo butanas kaupsis iki akių obuolių. Tada naujo kuro su propanu bus tiesiog neįmanoma įpilti, o esamas nebus naudojamas pagal paskirtį.

Degalų papildymo požiūriu nėra skirtumo tarp vasarinių ir žieminių dujų – abiem atvejais naudojamas tas pats dujovežis ir tas pats dujų bakas

Degalų bako užsikimšimas yra rimta problema. Norint išsiurbti susidariusį „kondensatą“, teks kviesti dujininkus. Tuo pačiu už išsiurbimą paims daug pinigų, o paskui išpumpuotą butaną praskies propanu ir supils atgal į kažkieno degalų baką. Tiekėjui dvigubas pelnas, o autonominio dujų tiekimo sistemos savininkui – viena kaina. Iš pradžių geriau neleisti tokios situacijos.

Kad būtų išvengta mėšlungio, naudojamas vienas iš trijų būdų:

1. Žiemą, rudenį, į dujų baką pilamos „žieminės“ SND.
2. Norint priversti suskystintą butaną paversti dujomis, sumontuotas specialus garintuvas.
3. Dujų bakas iš išorės apvyniotas šildymo kabeliu.

Dažniausiai naudojamas pirmasis metodas. Tačiau nereikėtų atmesti ir antrųjų dviejų.Garintuvo ir šildymo kabelio darbas yra elektros energijos kaina. Bet jei tokia įranga sumontuota ir naudojama, tuomet galite drąsiai užsisakyti pigių „vasarinių“ dujų žiemai.

Kas yra pagrindinės (gamtinės) dujos?

Tiems, kurie yra toli nuo naftos ir dujų gavybos, išsamiai išnagrinėjus visus „dujų“ klausimo niuansus dažnai skauda galvą. Yra natūralios, suskystintos, išpilstytos, suslėgtos, pagrindinės dujos ir kt. Be to, yra daugybė santrumpų (CPG, LNG, LPG, GMT, APG). Ir visa tai susiję su kuru, kurį kasdieniame gyvenime naudojame šildydami vandenį (aušinimo skystį) ir gamindami maistą.

Gana sunku suprasti nuo nulio visų rūšių šį kurą, taip pažįstamą daugeliui rusų.

Būtina aiškiai atskirti gamtines dujas magistraliniame dujotiekyje ir suskystintas dujas dujų bake - jų charakteristikos ir sudėtis skiriasi

Iš žemės žarnų išgaunamos gamtinės dujos yra šių medžiagų mišinys:

• metanas;
• sunkieji angliavandeniliai (etanas, propanas, butanas ir kt.);
• vandenilis ir vandenilio sulfidas;
• vandens garai;
• azotas;
• helis ir kitos inertinės dujos.

Priklausomai nuo nuosėdų, pirmojo komponento dalis šiame mišinyje siekia 70–98%.

Tačiau „gamtinės dujos“, kurios vamzdžiais patenka į butus ir namus, yra metanas, jau išvalytas nuo priemaišų su menku kvapiosios medžiagos kiekiu (smarkaus nemalonaus kvapo medžiaga, kuri padeda lengviau aptikti nuotėkius).

Visą iš žemės išgaunamą mišinį dujotiekiais tiekti buitinėms reikmėms neapdorojus nėra saugu. Jame yra daug sprogstamųjų ir žmonėms kenksmingų komponentų. Lengviau ir saugiau išvalyti metaną nuo viso kito.

Po gryninimo lauke šios jau grynai metano dujos patenka į GTS (dujų perdavimo sistemą). O iš jos per dujų skirstymo ir kompresorines stotis dujotiekiais tiekiama iš pradžių į gyvenvietes, o vėliau – į vartotojus.

Taip į privačių savininkų namus ir miesto butus patenka gamtinės dujos, kurios bus kūrenamos dujinėse viryklėse, katiluose ir katiluose.

Metanas ne tik deginamas dujiniuose katiluose ir viryklėse, bet ir kaip gamtinių dujų variklių kuras (GMF), yra saugesnis už propano-butano mišinį ir perpus pigesnis už benziną.

Dujos bute ir HMT metano pagrindu yra vienodos sudėties. Tačiau pirmasis „teka“ dujinėje būsenoje vamzdžiais. Tačiau antrasis į automobilių cilindrus pumpuojamas iki 200–220 barų slėgio suspausta forma. Tokie dujiniai variklių degalai vadinami suspaustais (CNG). Būtent jis parduodamas „Gazprom“ degalinėse.

Kartu yra ir LPG (suskystintos angliavandenilio dujos), kurios taip pat dažnai naudojamos automobiliams pildyti. Bet jis jau susideda ne iš metano, o iš propano ir butano mišinio. Apie jį toliau - tai tik tai, kas pumpuojama į dujų bakus.

Metano klasė taip pat apima gamtines dujas:

1. SGD (suskystintos).
2. APG (adsorbuotas).

Pirmasis suskystinamas aušinant iki minus 160C, kad būtų lengviau transportuoti ir laikyti. Būtent jis didžiuliais tanklaiviais gabenamas per vandenynus.

Antrasis variantas yra metanas, kuris adsorbuojamas ant kieto poringo sorbento. Skirtingai nei SGD, jai laikyti nereikia itin žemos temperatūros laikymo įrangos.

Tuo pačiu metu slėgis bake nepakyla aukščiau 30-50 barų, todėl jį laikyti ir transportuoti yra daug lengviau ir saugiau.Tačiau ši technologija dar nėra plačiai paplitusi Rusijoje ir pasaulyje dėl didelių adsorbentų gamybos sąnaudų.

Ar man reikia leidimo įrengti dujų baką

Vienu žodžiu, NE!

Nereikia!

Tačiau gandai sklando.

Daugelis žmonių painioja dvi sąvokas, kurios yra panašios pagal garsą, bet skiriasi savo prasme, teisinis šios sąvokos aiškinimas:

• Sklypo autonominis dujų tiekimas (kaimo namas, kotedžas, vasarnamis).
• Dujų įrangos patvirtinimas dokumentais su atitinkamais sertifikatais, patikros aktais ir kt.

Pirmuoju atveju sprendimo prerogatyva priklauso tik jums.

Jokių susitarimų su kaimynais, su vietos valdžia, kitomis institucijomis.

Vienintelis apribojimas yra dujų bako talpa.

Tūris ne didesnis kaip 10 000 litrų.

Atsižvelgiant į tai, kad privatus sektorius naudoja būtent tokios talpos dujų bakus, visi klausimai automatiškai išnyksta.

Antruoju atveju iškyla dilema:

Variantas „A“: dujų įrangos montavimą užsisakėte specializuotoje įmonėje. Išmintingai. „Popierinių reikalų“ sprendimas tapo rangovo pareiga.

Variantas „B“: nusprendėte tapti „kilniu ūkiu“: esate pasiruošę savo rankomis iškasti duobę, tranšėjas vamzdžiams, o dabar pigesnio konteinerio ieškote internete. Taip sakant naudotas

Nesvarbu, ar tai iš silkės ar dar ko nors. Būtų daugiau

Tuo pačiu metu reikalingi leidimai.

Dabar yra vadovas, pavadintas TS 032/2013. Jame reglamentuojamos aukšto slėgio įrangos naudojimo taisyklės.

Profesionalai jį žino ir gerbia.

Taip pat perskaitykite šį dokumentą.

Jums tai išeis pigiau.

Reikalingas individualus sertifikatas.

Ir tai nėra pakankamai pinigų.

Ir varginantis.

Taupydami pinigus perkant kas žino, ar užsisakę darbus iš abejotino gamintojo, ne tik prarasite pinigus, bet ir rizikuosite susipažinti su Baudžiamuoju kodeksu.

Išties, dėl „gudraus“ šykštumo kiti rizikuoja kentėti.

Jūsų konteineris yra su „mėlynuoju auksu“, o ne su kitu.

Būkite protingi.

Užsisakykite autonominį asmeninių namų ūkių dujofikavimą tik patikimoje įmonėje. Taip išvengsite leidimų rinkimo rūpesčių.

Tavo reikalas:

• Pateikite užsakymą (telefonu).
• Sumokėkite už paslaugą.

Kada dar gali sprogti dujų bakas?

Aiškiai ir šiurkščiai pažeidus nustatytas eksploatavimo taisykles:

• Bandymas užpildyti degalų baką kelia akies obuolius iki didžiausios ribos. Šiuolaikiniuose įrenginiuose slėgio mažinimo vožtuvas to išvengs. Tačiau jei slėgis yra per didelis, vožtuvas gali būti pažeistas.
• Apsauginis vožtuvas nutrūko dėl kitų priežasčių, nei nurodyta aukščiau. To tikimybė itin maža, visos detalės ir pats dujų bakas yra kruopščiai tikrinamos ir išbandomos prieš išleidžiant į pardavimą, tačiau to visiškai atmesti negalima.
• Korpuso perkaitimas. Tai gali atsitikti, pavyzdžiui, gaisro metu.
• Dujų mišinių, kuriems jis nėra skirtas, įpurškimas į dujų baką (pavyzdžiui, lakesnės dujos nei užpildymo dujos).
• Didelio vandens kiekio užšalimas rezervuare arba iš jo išeinančiuose purkštukuose.

Visais aukščiau minėtais atvejais (išskyrus gaisrą) konteinerio plyšimas nėra susijęs su dujinio kuro sprogimu.

2 pav

Šildymas dyzeliniu kuru

Šildymui dyzeliniu kuru taip pat reikės bako, kurio įrengimo kaštai bus palyginami su autonominio namo dujofikavimo kainomis.Tuo pačiu metu, skirtingai nei propanas-butanas, dyzelinis kuras negali būti vadinamas pigiu.

Auksta kaina. Dyzelinas yra pats brangiausias energijos šaltinis, naudojamas autonominiam privataus namo šildymui. Dyzelinio kuro kilovatvalandė kainuoja. Net elektra yra šiek tiek pigesnė. Daugiau išleisti šildymui tikriausiai bus sunku.

Blogas kvapas. Tai yra neišvengiama dyzelinio kuro savybė. Nelaimingą dyzelino bako savininką visur lydės stiprus kvapas. Namas kvepės garažu, o kiemas kaip veikiantis traktorius, ir nieko nepadarysi.

Problemos naudojant žemos kokybės degalus. Prastos kokybės dyzelinio kuro naudojimas gali rimtai sugadinti šildymo įrangą. Tie, kurie naudoja suskystintas dujas ir AvtonomGaz dujų bakus, tokios problemos neturi: propano-butano kokybė neturi įtakos jo vartojimo savybėms.

Šildymo dyzeliniu kuru trūkumai

• Auksta kaina.
• Kartais žiemos pristatymui tenka valyti sniegą.
• Stiprus kvapas namuose ir sklype.
• Sandėliavimo vietos naudojimas.

Dujinio kuro markės dujų bakui

Svarbiausia, kad reikia aiškiai atskirti pagrindines dujas ir dujų baką. Abu variantai naudojami tiek kaitinant, tiek gaminant maistą ant viryklės. Tačiau tai iš esmės skiriasi dujų sudėtis. Vamzdžio atveju mes susiduriame su metanu CH₄ir propano C mišinys₃H₈ ir butanas C₄H₁₀. Apie antrąjį „mėlynojo“ kuro tipą bus kalbama toliau.

Dujų bakas pripildytas suskystintomis angliavandenilių dujomis (LHG), kurios iš skystosios fazės pirmiausia pereina į garų fazę, o vėliau jau naudojamos kaip kuras katilams ir virimo krosnims.

Į dujų baką pilamas propano-butano mišinys su nedideliu kiekiu priemaišų. Metanas šiuo atveju nenaudojamas, nes jį suskystinti autonominiam dujų tiekimui yra per brangu. Norint gauti suskystintas gamtines dujas, metano frakcija turi būti atvėsinta iki -160 °C. Tai daroma specialiose gamyklose, kainuoja nemažus pinigus ir naudojama tik dideliais kiekiais gabenant SGD dideliais atstumais.

Propano suskystinimas butanu yra pigesnė operacija. Norėdami tai padaryti, juos reikia atvėsinti iki daug žemesnės nei metano temperatūros. Be to, SND ilgą laiką galite laikyti paprastame dujų balione arba dujų bake be jokių specialių priemonių. Štai kodėl propano-butano mišinį įprasta naudoti privačių namų ūkių autonominiam dujų tiekimui, taip pat automobilių kurui.

GOST reguliuoja SND naudojimą tokia forma:

• PT - techninis propanas;
• BT - techninis butanas;
• SPBT – techniniai propano ir butano mišiniai.

Šių prekių ženklų naudojimas kiekvienu konkrečiu atveju priklauso nuo klimato sąlygų ir dujų bako tipo.

Be pagrindinių prekių ženklų, parduodama ir butano-butileno frakcija (BBF), kuri yra SPBT, praskiesta pramoniniu vandeniu.

BBF yra pigios ir žemos kokybės dujos su kondensatu. Deginant, išsiskiria maždaug 10 % mažiau šilumos nei naudojant įprastą SPBT. Visiškai priimtina tokį kurą pumpuoti į dujų baką ir deginti katiluose.Tačiau jo naudojimas neturi geriausio poveikio dujų įrangos eksploatavimo trukmei, žymiai sumažindamas jį.

Veikimo charakteristikos

Pagrindinės šildymo ir kitos paskirties balionų charakteristikos yra sienelių storis, temperatūra eksploatacijos metu, dujų bako tūris ir slėgis. Talpyklų sienelės negali būti storesnės nei 10 mm, o per plonos neskirtos buitiniams dujų mišiniams laikyti. Rusijos regionams skirtuose balionuose galima laikyti suskystintą propaną ir butaną, kurių nereikia papildomai apdoroti, o tai padidina konstrukcijos patikimumo reikalavimus.

Temperatūra taip pat priklauso nuo konkrečios zonos, dažniausiai atvejai papildomi šalčiui atspariomis dangomis, kurios atlaiko iki -40 laipsnių. Tūrio ir slėgio rodikliai yra visiškai tarpusavyje susiję, todėl namui geriau pasirinkti bakus, kurių pataisa yra iki 16 atm, o talpa - 2000-5000 litrų. Dujų bako apskaičiavimas privačiam namui priklauso nuo to, kiek kuro reikia kiekvienu konkrečiu atveju.

Ar balionuose esančios dujos yra identiškos dujų bakui, automobiliui ir balionams?

Taip. Tai tos pačios dujos. Tai yra suskystintas propanas-butanas. Tos pačios dujos pilamos į žiebtuvėlius. Jei per šviesą pamatėte plastikinį žiebtuvėlį, patį pigiausią, skystis jame yra tos pačios suskystintos propano-butano dujos, o paspaudus vožtuvą, kad uždegtumėte ugnį, šios dujinės būsenos suskystintos dujos tiesiog išeina ir užsidega. Kai kas painioja suskystintas dujas su SGD, tai yra su suskystintomis gamtinėmis dujomis, būtent suskystintomis naftos dujomis - būtent tai yra dujos, kurios gaunamos perdirbant naftą, tai yra, nafta išgaunama iš požemio, ji patenka. į naftos perdirbimo gamyklą, kur apdirbama, ten gaunamos alyvos, benzinas, dyzelinas, mazutas, šulinys, įvairūs naftos komponentai. O suskystintos dujos, kurias naudojame ir kurios naudojamos balionuose, yra būtent naftos perdirbimo produktas. Tai yra, esant tam tikram slėgiui, tam tikrai temperatūrai, jis virsta skysčiu, o šį skystį galima saugiai transportuoti ir supilti į skirtingus, įvairaus tipo ir formato indus. Ir iš tikrųjų tai yra paprastas naudojimas, todėl jis leido išplisti visoje Rusijoje.

Yra nuomonė, kad balionai yra geresni ir populiaresni, o mini dujų laikikliai yra naujovė, kuri niekam neįdomi ir nereikalinga

Pagrindinis ir esminis skirtumas tarp dujų baliono ir dujų bako yra jo tūris, tai yra, jame laikomų dujų tūris. Privalumai, kuriuos galima priskirti cilindrams, yra tai, kad pats cilindras yra nebrangus. Čia slypi pagrindinis jo pranašumas. Bet, kai kyla klausimas dėl namo šildymo, kai turi 100 kvadratų, 200 kvadratų, 300 kvadratų namą ar bet kurią patalpą, kurią reikia nuolat šildyti, tada šis cilindras dėl to, kad jis yra mažo tūrio , bus suvartotas labai greitai. Kas bus toliau? Reikia pasiimti šį balioną, nuvažiuoti į degalinę, kur šie balionai arba keičiami, arba pripildomi. Užpildykite degalų, atneškite atgal, įjunkite. Taigi tai gali pasiekti tašką, kad jūs turite vairuoti kiekvieną dieną ir tai padaryti. Tai yra skirtumas tarp baliono ir dujų bako. Mat, įrengus dujų baką, jo tūris leidžia namą aprūpinti dujomis nuo kelių mėnesių iki kelerių metų.

Pagrindinis dujų bako pranašumas, palyginti su balionu, yra laikas ir naudojimo paprastumas.Yra grupinis balionų montavimas, kai įrengiami keli cilindrai iš eilės, pvz., 10 cilindrų arba 5 cilindrai. Tačiau bėda ta, kad po kurio laiko juos teks išimti, nuvežti į degalinę ir grąžinti į savo vietą. Tai yra, fiziškai nelabai stipriam žmogui tai padaryti gana sunku, nes toks balionas sveria 40–50 kilogramų.

Pasiruošimas degalų papildymui

Dėl to neturėsite problemų, nes visus darbus atlieka tiekėjos įmonės atstovai. Pateikite užklausą arba tiesiog paskambinkite į savo vietovėje esantį SND tiekimo įmonę ir nurodykite reikalingą degalų kiekį. Pagrindinis dalykas, kurio reikalaujama iš dujų bako savininko, yra sukurti netrukdomą prieigą prie visų darbo elementų.

Šiuo metu SND tiekimas vykdomas pagal šiuolaikinius saugos standartus. Naudojamas specializuotas transportas, aprūpintas jutikliais, sekimo įrenginiais, specialiomis sistemomis saugiam dujų bakų užpildymui. Dėl daugybės prietaisų specialistai gali tiksliai žinoti, kiek dujų buvo išleista į dujų baką.

Yra technika, kuriai reikalingas papildomas prijungimas prie maitinimo sistemos, todėl tiekėjo įmonė gali jūsų apie tai paklausti. Nepaisant to, dauguma specializuotų transporto priemonių yra autonominės ir joms nereikia tokių sąlygų.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis dujų tiekimo sistemą

Apsvarstykite pagrindinius aspektus, lemiančius gyvenimo kaimo namuose kokybės rodiklius:

Kaina

Paprastai bendro dujų vamzdžio prijungimas tiek prižiūrint, tiek eksploatuojant yra daug pigesnis nei sumontuotas dujų bakas. Priklausomai nuo linijos ilgio, bendra rinkinio kaina gali siekti 135 tūkstančius rublių. Didžioji dalis dujų įrangos kainos priklauso nuo bako tūrio. Kaip parodė praktika, visa paruošto paketo kaina šeimai yra 200–240 tūkstančių rublių.

Komfortas eksploatacijos metu

Žinoma, nedidelė degalinė savo aikštelėje reikalauja periodinių profilaktinių patikrinimų, o sistemos su centriniu dujų tiekimu remontą atlieka aptarnavimo organizacija.

Priežiūra ir ilgaamžiškumas

Jei vertintume finansų požiūriu, tai į namą įvestas vamzdis praktiškai nereikalauja investicijų, o dujų bakas, priešingai, reikalauja nuolatinio jutiklių stebėjimo ir apsaugos sistemos.

Šildymo vamzdžio pajungimas prie privataus namo iš bendros kaimo dujų skirstymo sistemos

Dyzelinio kuro naudojimo ypatybės

Yra keletas dyzelinio kuro rūšių, kurios skiriasi sieros kiekiu, tačiau jų sudėtis katilui nėra esminė.

Tačiau dyzelinio kuro skirstymas į žiemą ir vasarą yra nepaprastai svarbus

Standartas nustato tris pagrindines dyzelinio kuro rūšis. Labiausiai paplitusi yra vasara (L), naudojama nuo 0 ° C ir aukštesnėje temperatūroje. Žieminis dyzelinas (3) naudojamas esant šalčiui iki -30°C. Esant žemesnei temperatūrai, reikėtų naudoti arktinį (A) dyzelinį kurą.

Išskirtinis dyzelinio kuro bruožas yra jo drumstumo taškas. Tiesą sakant, tokia temperatūra pradeda kristalizuotis dyzeliniame kure esantys parafinai.Tikrai tampa drumsta, o toliau mažėjant temperatūrai degalai tampa kaip želė ar šaldyta riebi sriuba. Mažiausi parafino kristalai užkemša kuro filtrų ir apsauginių tinklų poras, nusėda vamzdyno kanaluose ir paralyžiuoja jo veikimą. Vasariniams degalams drumstumo temperatūra yra -5°C, o žieminiams - -25°C.

Kitas svarbus rodiklis, kuris turi būti nurodytas dyzelinio kuro pase, yra maksimali filtravimo temperatūra. Drumstą dyzelinį kurą galima naudoti iki filtravimo temperatūros. Jei bandysite jį naudoti toliau, tai neišvengiamas užsikimšęs filtras ir nutrūkęs kuras.

Bėda ta, kad žieminis dyzelinas nei spalva, nei kvapu nesiskiria nuo vasarinio. Pirkti dyzelinį kurą, ypač pigų, visada yra rizika. Tik Dievas (ir tanklaivis) žino, kas iš tikrųjų užtvindyta.

Tačiau žieminio kuro pakeitimas vasariniais – tik gėlės. Yra „amatininkų“, kurie vasarinį dyzelinį kurą maišo su BGS (benzinu) ir kita degtine, taip sumažindami filtravimo temperatūrą. Geriausiu atveju tai gali sukelti siurblio gedimą. Blogiausiu atveju tokie eksperimentai baigiasi sprogimu.

Kartais lengva šildymo alyva parduodama prisidengus dyzelinu. Išoriškai jie nesiskiria, tačiau šildymo alyvoje yra daugiau priemaišų, o dyzeliniame - tų, kurių nėra. Tai kupina degalų įrangos užteršimo ir tinkamo valymo išlaidų.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Minidujų bako papildymo rekomendacijos:

Dujų siurbimo iš dujų bako procesas remontui:

Kaip jie apgaudinėja pildydami degalų baką:

Vasarą žiemos dujos degs be problemų. Tačiau vasarines SND naudoti žiemą ne visada įmanoma. Norint išvengti šalto, kai dujų bake esantis žemas slėgis dėl uždelsto garavimo, rudenį geriausia į jį įpilti skysto kuro su dideliu propano kiekiu. Bet jei regione šilta arba sumontuota speciali įranga, visai priimtina baką pildyti pigiu vasariniu propano-butano mišiniu ištisus metus.

Palikite savo komentarus, užduokite klausimus, pasidalykite savo patirtimi ir dalyvaukite šios medžiagos aptarime. Kontaktų blokas yra po straipsniu.

Suskystintos naftos dujos (SND) yra universalios sintetinės dujos, gaunamos perdirbant naftą arba iš susijusių naftos dujų. Normaliomis sąlygomis SND yra dujinės būsenos, o padidėjus slėgiui virsta skysčiu. Tokios būsenos dujos yra tinkamos saugoti ir transportuoti.Pakilus temperatūrai ar mažėjant slėgiui, suskystintos dujos pradeda garuoti ir šis procesas sustoja pasiekus soties būseną. Gautų sočiųjų garų slėgis nepriklauso nuo skystosios fazės tūrio, o visiškai priklauso nuo aplinkos temperatūros. Iš vieno litro SND galima gauti apie 0,25 m3 dujinės medžiagos.Žiemą, nukritus aplinkos temperatūrai, mažėja dujų slėgis bake, dėl to mažėja dujų tiekimo į sistemą produktyvumas.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Šis vaizdo įrašų pasirinkimas padės suprasti visus kotedžo dujinimo įrangos pasirinkimo niuansus.

Vaizdo įrašas Nr. 1 Pagrindinis dujų prijungimas žingsnis po žingsnio:

2 vaizdo įrašas Autonominio dujofikavimo pranašumai:

3 vaizdo įrašasVisi dujų bako įrengimo niuansai:

Pagal visus parametrus pagrindinės prijungimo ir vartojimo dujos kainuos pigiau nei SND iš dujų bako. Tai ypač pasakytina apie pradinių išlaidų klausimą. Bet jei prie namo nėra dujotiekio, tai vamzdžio traukimas taip pat gali kainuoti nemažus pinigus.

Čia geriau rinktis variantą su dujų baku: jis brangus, bet yra visiškai autonomiškas ir su juo nereikės bijoti nelaimingų atsitikimų dujotiekyje.

Kaip manote, kas geriau: įsirengti dujų baką ar prisijungti prie centralizuoto dujų tiekimo? Parašykite savo pastabas žemiau esančiame laukelyje. Užduokite klausimus, talpinkite nuotraukas straipsnio tema, dalinkitės naudingais, tik jums žinomais techniniais niuansais.